作為一條“魚”，就是要滑溜，如果不滑溜和鹹魚有什麼區別。車用了7年了，一直都是按時保養，雖然偶爾發個小脾氣，但一直開的很舒服。13年的3.0，當時落地是40多個，到現在已經跑了9W多公里，先說下用車感受。
使用感受
一、外觀方面：外形圓潤憨厚被車主們調侃為“胖頭魚”，外觀雖然沒有新款的ES那麼靚麗，但是中規中矩，耐看。全新一代GL8 25S依舊保留這款胖頭魚的外觀，現在來看依舊不算過時。
二、空間方面：真7座，為什麼這麼說？GL8相對於現在SUV廠家打出的7座，這個是真的可以讓你帶著全家人的行李和人出去的。三排空間沒的說，漢蘭達也不是這個對手，畢竟胖嘛。
水箱上不少髒東西，找師傅把前槓拆了吹吹。
三、動力方面：V6發動機的動力可以說比較積極，自然吸氣發動機，提速順暢，升檔降檔邏輯清晰，比較積極，滿載7人加上行李，動力也足夠用，變速箱換擋會有一點點延遲，拉高轉速來提速，不過，講句良心話，動力真的夠用，買GL8拉著一家人你還能去飆車，過多追求動力，還是選轎車吧，GL8的作用，就是能讓你在閒暇之餘，帶著一家人，舒舒服服，開開心心出去踏踏青，旅旅遊，不是用來飆車的。
四、操控方面：方向盤採用電子助力，調節過輕，高速低速指向性一般，沒有指哪打哪的感覺。懸架調節也相對於陸尊有較大變化，老車像開船一樣的感覺再也沒有了，有種SUV感覺，路面細小顛簸過濾控制的不錯，大的坑窪也給人比較自信的感覺。
改裝大圖
有好多ES改裝的作業，胖頭魚的真不多，以美觀大氣為出發點，進行以下小改。
1、更換新頂棚（原來的有個菸頭燙的洞，太難看）
2、中排換航空座椅（最近挺火的）
3、座椅換新的真皮（顏色跟航空座椅要一致）
4、換柚木地板（高檔好看）
5、換不鏽鋼門檻條（便宜實用）
6、加裝雲頂燈（好看）
打開門才能看到大魚的蛻變
前排視角
後排視角
尾門視角
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如果改個飛翼式的前臉跟新款的外觀就沒什麼太大的區別了
河邊釣魚的人
前排
特寫
中排
特寫
中排
後排
遊艇木地板
迎賓踏板
中排小桌板
航空座椅開關，通風加熱按摩
九宮格雲頂燈
九宮格雲頂燈遙控器
燻黑的輪轂
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總個結
從提車到現在，出現的問題有，多媒體偶爾黑屏，通用貫病，遙控器失靈，28T很多出現過，25S我沒聽說，4S態度很好，免費換新鑰匙，其他暫時沒有，可能是愛上一個車、一個人，真的會包容他所有的缺點，在眾多優點面前，這點問題又能算什麼呢？
總體來說，GL8還是個值得信賴的好車，如果預算恰好滿足，而且有7座需求，GL8還是不錯的選擇。
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