就在广汽蔚来007正式以26.26-34万元上市后不久，广汽新能源就推出了Aion LX 70 Lite版，更是把价格从24.96-34.96万元下拉到了22.96万元，这下还有广汽蔚来007的好日子过吗？毕竟两款车很多的相同，只是部分配置不同。
Aion LX推低配比007便宜4万元且续航一样
Aion LX自2019年10月上市以来，Aion LX在2019年总批售了1313辆，而2020年前2个月总批售了451辆，销量不算理想，因为主要还是价格可能贵了，加之电动汽车补贴退坡导致。如今，Aion LX把起价下探了2万元，而续航里程依然高达520公里，与007起价26.26万元车型续航523公里只相差3公里。
Aion LX和007两款车都是定位中型SUV，甚至电机的功率和扭矩都是一样的135千瓦和350牛.米，轴距只有1毫米只差。只是007的车身长度和宽度略高于Aion LX，让007的车身重量比Aion LX沉了20千克，且两款车最小离地间隙都是150毫米。
价格相差4万元但电机、电池和底盘一模一样
两款车的电机和电池容量都一样，都是73千瓦时，只是Aion LX的车身重量轻了20千克，让Aion LX的百公里能耗略低于007，分别为15.5千瓦时和15.9千瓦时，而两款车的快充和慢充所耗费时长也一样。
两款车的底盘也都是一样，都采用前驱模式，都是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，都是采用前后盘刹，甚至轮毂和轮胎规格都一样，都是245/55 R19轮胎。那么，在底盘、电池、电机、续航等都一样下的Aion LX和007，聪明人会选谁？可能会根据感觉来！而您对合创有感觉吗？
知晓度低和渠道少的007拿更丰富配置弥补高价
您听说过合创汽车吗？编辑当时一看007，还合创，以为是合众哪吒汽车的某款车型，其实它背后的名字是广汽和蔚来的合资车企，广汽和蔚来大家都应该知道，但是HYCAN合创，有几个人知道？大家会买一个根本不知道的陌生品牌所产汽车吗？
即使想买007可能很多城市还找不到4S店。在渠道方面，成立时间更早的广汽新能源在经销商数量上必然更有优势，Aion LX无疑具有渠道数量优势。品牌知晓度低，可以拿更丰富的配置来弥补？
合创，也就是广汽蔚来007比Aion LX起价高了4万元，才仅仅多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、远程启动、电池预加热、内置行车记录仪、前排手机无线充电、面部识别、行李箱12V电源接口、多2个喇叭、自适应远近光灯、32色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动防眩内后视镜、后排侧隐私玻璃等配置。贵4万元还不多很多配置，如此陌生的合创品牌，还能有人购买吗？
写在最后
购买新势力新能源车的消费者，虽然很在乎科技配置，但也对价格很敏感，本是同根生的Aion LX和007，底盘相同、电池及电机相同、续航相同，车身尺寸相当的情况下，理性的消费者肯定首选Aion LX，毕竟007贵了4万元，何必跟钱过去不，而购买007和Aion LX这样的消费者又不是土豪，还是很在乎4万元价格差。007不是蔚来，更不是邦德，多花4万元买一辆只是配置多点的007值吗？
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