黑洲非人z
首先謝謝提問者，
首先說一下京東和順豐的區別，
京東物流只針對自營商品進行配送，不接受第三方的快件，和物品，不是所謂傳統的快遞公司，和其他的快遞公司不一樣的地方，就是京東不收取快件。只做自己的產品。
順豐快遞，也就是傳統的快遞行業，也是快遞行業領頭羊，速度，服務，都是相當好的，但是價格稍微貴一些。
向你描述的問題，買個手機，在京東下訂單，京東會第一時間安排最近的庫房進行發貨，（一二線城市都有自己的庫房）基本上當天下訂單，第二天會收到貨，服務質量也是相當好。
在官方買，官方行程訂單，聯繫快遞公司取件，進行發貨，（如果所在的城市有官方的發貨點，速遞也是可以的，如果沒有或者沒有當天發貨，可能要等上一兩天）當然順豐的服務在整個行業口碑相當好的。
個人建議從京東購買，
1，下完訂單，基本上第二天就能收到商品。
2，支持貨到付款，支持方面驗機。
3，售後方便，商品出了問題，打電話京東直接免費上門取件，（用別的快遞還需要自己花錢）修理好活著換好的機器也會免費給送過來。
個人認為，買電子數碼產品，在京東還是比較方便，產品的質量都是廠家直供，最起碼售後沒有那麼麻煩。
以上是個人觀點，如有不足請指出。
空白三水
你買手機，你自己在深圳，不確定貨從哪裡發出來，我們假定你的賣家不在深圳而在北京，那麼你從京東買之後京東是如何發貨的呢？京東在深圳有倉庫，他通過網絡調度，深圳倉庫給你送貨，也就是說你最快三個小時可以收到貨。但是通過其他方式淘寶購買的話，假設賣家委託順豐送貨，順豐從北京達到深圳一般24個小時是很難做到的，也就是說京東快。
你的地方比較特殊，京東會很快，但是以此就說明京東物流就好嗎？只能說這樣可以提升客戶體驗，京東快要付出很多代價，一這麼多倉庫都得有貨，如果沒有貨那就麻煩了從其他倉庫調貨，就會非常慢，也就是需要超強的流動資金，成千上萬甚至幾十萬上百萬的商品隨時保持幾十個倉庫有庫存？這個難度很大。二京東需要提前把貨運往各個倉庫，這就是是費時費力又費錢，所以大家都在吹捧京東的模式但是我並不看好，成本遠遠高於其他的物流模式，我們來看最近火起來的一個物流模式，他可以極大的降低物流成本和破損。
發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單（下圖），司機物流公司快遞公司根據發貨單報價，發貨人根據報價查看接單人的資質，評價以及是否有保證金將運費支付平臺，到貨點確認鍵司機秒收運費。由於是搶單競價，零中轉直達的專線最具有優勢，隨著時間的推移專線物流貨物越來越多，貨物零中轉直達公交化物流形成，也就是所有的貨從工廠出來無需中轉直接到顧客手中。
這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺—51快配app，中轉是最費人力物力，產生破損最多的地方，由於沒有了中轉，物流成本將大幅度下降，僅僅運行的幾個月，訂單金額突破2000萬，會員數量突破十萬，市場上能見到的所有的運輸工具農用車，三輪車，麵包車，微貨，輕卡，重卡，冷藏車，油罐車，飛機，輪船，火車包括跨境運輸的物流公司都可以找到，德邦，安能，遠成，華宇，中通，優速，申通......等知名快遞物流公司都有入駐。 
找順風車返空車51快配
1.京東物流的優勢是他有自己的倉儲，京東一直利用自己的物流系統——青龍系統，青龍系統的核心要素包括：倉庫、分揀中心、配送站、配送員。
1、倉庫負責根據客戶訂單安排生產，包括免單打印、揀貨、發票打印、打包等。它是一個個訂單包裹生成的地方。
2、倉庫生產完畢後，將訂單包裹交接給分揀中心，分揀中心收到訂單包裹後進行分揀、裝箱、發貨、發車，最終將包裹發往對應的配送站。
3、配送站進行收貨、驗貨交接後，將包裹分配到不同的配送員，再由配送員負責配送到客戶手中。
在整個配送網絡中，物流、信息流與資金流的快速流轉，實現了貨物的及時送達、貨款的及時收回、信息的準確傳遞。
2.順豐的優勢是擁有自營的運輸網絡、信息監控系統。
HHT手持終端設備和GPRS技術全程監控快件運送過程。根據調查，民營快遞企業比EMS速度快約50%，而順豐比其他民營企業快約20%，並且順豐擁有自己的航空公司以及屬於自己的專運貨機，自有專機和400餘條航線的航空資源以及龐大的地面運輸網絡，保障快遞在各環節最快發運，在正常情況下可實現快件“今天收明天到”。在機動性和快件時效性上富有主動性，順豐在速度方面富有競爭力。
從服務時間上來說，順豐更加具有競爭力。順豐目前實行的兩班制，屬於晝夜不間斷的營運機制，為滿足客戶需求新增夜晚收件服務，順豐延長收取快件時間，在北京市、天津市以及山東省、江浙滬、廣東省以及安徽省部分服務地區推出夜晚收件服務。保證客戶的快件能夠在第一時間進行中轉派送。
3.其實，京東之所以快是因為全國貨倉多，一般都是根據就近原則分配發貨。路程短，所以送貨快。而順風快在管理上，對收派員時效性有嚴格要求。例如北京的貨送到無錫，肯定是順風快，但是京東肯定不會取北京的貨，它會從上海倉庫取貨，送到無錫，所以京東送貨會更快。兩者的快，不屬於同一類型，適用範圍也不一樣。
聊推
兩家都用過，這兩家都是物流行業內頂尖的大哥大，速度肯定是不相上下啊，不過我之前在國企上班的時候單位和順豐籤的合同，他們好像會把所有文件積攢到一起發，所以速度會稍微慢一些，可能人家在個人快遞這一塊就會更注重效率一些吧。
京東我倒是常用，以前上學的時候玩組裝機，加了一個社團，學長們都跟我說京東自營的配件質量很好而且快遞靠譜，送的很快又很少磕碰，所以就一直用到現在了。據說京東除了商城自營商品能做到次日達、隔日達，還開展了個人快遞業務，更重要的是京東物流每年都會投入幾個億、十幾個億在智能物流的研發上，進一步加快速度提高效率。
大學同學在京東研發部門上班，他們組搞的就是人工智能結合京東物流，像京東前段時間推出的無人機配送就有這老哥出的一份力。他和我說，京東這幾年在進一步提高物流效率上下的功夫很大，先是在全國各地開倉，爭取做到大家的訂單都是從附近的倉庫送出，這樣從源頭節省時間，然後又是投資研發各種黑科技，揀貨、配送都用上人工智能，還能進一步加快速度，說不定將來我們在京東上買的東西都是無人機送的，當天可達呢。
除了常規操作，我還知道一個京東的超快“殺手鐧”，我們公司的土豪領導在華為剛出MATE 20 Pro的時候用了京東的京尊達，雖然費用多了一點吧，但是那速度……4個小時就給送到了，而且送來的小哥是穿著西裝開著豪車帶著白手套的……渾身上下散發著專業的氣息，舉止可禮貌了，給我們都看呆了，不得不感嘆領導就是有錢，買個手機還要這種配送服務……
科技抱拳奧特曼
京東這門中國並不算一個完全的一個物流公司，因為他。其實是一個倉儲配貨中心而已。真正的物流公司是從第一個地方發到另外一個地方，而不是從倉庫裡面直接調貨的，所以順豐有優勢。而京東它不適合於普通賣家。如果你找京東發貨，可能它的速度要比其他的快遞公司還要慢很多，畢竟它在全國的分佈中心比較少，這塊他還是趕不上人家，各有各的優勢吧，京東的優勢就是從倉庫最近的地方調貨，他在全國各地分佈不同的倉庫，但是也不能保證每個倉庫裡都有貨。所以很多消費者感覺京東的速度快，其實他是從你家附近的倉庫裡面調貨的，假如說你家倉庫裡面沒有貨的話，從別的地方調貨過來，那他的速度就沒有優勢了，反而顯得更慢些。嗯，我比較看好的就是蘇寧的模式，蘇寧的就是採用倉庫下沉，他從全國各地的經營門店裡面，直接配送到顧客手裡，這樣反而能節約成本。
版納播客
首要先來說一說順豐快遞，順豐快遞是現在國內速度最快的快遞公司，而且具有42架飛機全天配送，而順豐快遞的開展方向首要就在於快，儘管順豐快遞的價格不低，可是他憑仗他的快的長處，取得了職業老邁的位置，關於現在而言，說順豐快遞是國內榜首快遞公司，也不為過。而且顧客對順豐快遞的服務也是十分滿足。
再來說一下京東快遞，儘管背靠著京東商城這一大靠山，但之前咱們關於京東的快只停留在自營這個部分，京東自營配送那速度的確沒得說，往往前一天晚上11點前下單，第二天就能收到。現在敞開個人快遞，信任憑仗之前的物流佈局，配送速度應該會讓人適當滿足。
順豐、京東企業開展的起步點不同，但終究仍是走到了一條線上。順豐本身便是以快遞事務發家，也想開展電商事務。京東以電商事務發家，也想浸透快遞事務。兩家企業的起步點不同卻走向了同一條開展線上。所謂一山不容二虎，信任兩家企業會演出一場十分精彩的物流博弈。從顧客的視點來看，之前急件或許貴重物品走順豐，不急的跟一般物品走一般快遞。而現在京東快遞的參加，信任依據京東企業本身的諾言與口碑，以後走貴重物品除了順豐快遞外，咱們還能有多一個挑選。
許多人說京東為什麼要開展個人快遞事務？這個問題其實不難答覆，為了給顧客供給更優質的服務保證。京東作為國內電商平臺前三，並不甘願只做電商這一塊工業，早在07年，劉強東就在佈局京東物流網，準備10年之久，信任做出來的東西會讓咱們眼前一亮。
不管任何職業，沒有競賽就沒有提高， 順豐也該有危機感了，一家獨大的局勢真實欠好 ，順豐經常是這也不收那也不收，次日達無法抵達，打客服催件來來回回說的便是那些話，在官方許諾的派送時刻內，次日達許諾時刻往往是隔日12點30分之前，那花那個錢有什麼含義呢？
在社會高科技的飛速開展，許多人現已習慣了網上購物，由於它給咱們帶來了許多便當。其實關於咱們一般老百姓來說，寄收快遞是一件十分遍及的工作，咱們用哪家快遞無非兩個準則：榜首是價格，假如不著急的物品，那必定哪家快遞廉價就寄哪家啊。第二是速度，假如很急的物品，那必定要挑選寄最快的那家快遞公司，價格貴點也能承受。
以上就是關於我的分享和觀點，我希望能更好的幫助到大家，也希望大家能理解我的觀點和說法。
ve炫紫瞳
京東物流快的原因是它在很多城市都有自營的倉庫，當你在京東下單時，它直接在離你最近的倉庫發貨，到貨當然快。如果你購買的是京東自營或者使用了京東倉庫的第三方商家，很多城市目前都已經實現了早上下單，下午送達，這點會比順豐快得多。
但如果不是在京東買東西，或者京東買的不使用京東的倉庫，那麼京東物流的速度就跟普通快遞差不多了，是比不上順丰標快的，順豐快是快在只要使用了順丰標快的，都會很快，京東物流的快侷限性就很大了。當然了，京東物流價格也會比順豐便宜一些。
目前京東物流還是跟京東商城關聯多些，很少有人會使用京東物流寄送京東商城外的包裹，不過京東現在也在大力推廣京東物流，未來有一天能趕上順豐也不是不可能。
小妮說科技
2018年10月18日，京東物流正式對外宣稱，上線個人快遞業務。首先在北京、廣州、上海三大城市營運個人快遞業務，寄送目的地覆蓋全國大多數區域，並且預計明年將攬收範圍逐步擴大到全國。
終於，京東還是捨不得個人快遞這一塊大蛋糕，記得2017年6月份，劉強東曾放言：未來的快遞行業只有兩家龍頭企業，那就是京東快遞跟順豐快遞。那麼京東跟順豐到底誰的物流配送速度更快呢？
首先先來說一說順豐快遞，順豐快遞是目前國內速度最快的快遞公司，並且擁有42架飛機全天配送，而順豐快遞的發展方向主要就在於快，雖然順豐快遞的價格不低，但是他憑藉他的快的優點，取得了行業老大的地位，對於目前而言，說順豐快遞是國內第一快遞公司，也不為過。並且消費者對順豐快遞的服務也是非常滿意。
再來說一下京東快遞，雖然背靠著京東商城這一大靠山，但之前我們對於京東的快只停留在自營這個部分，京東自營配送那速度確實沒得說，往往前一天晚上11點前下單，第二天就能收到。如今開放個人快遞，相信憑藉之前的物流佈局，配送速度應該會讓人相當滿意。
順豐、京東企業發展的起步點不同，但最終還是走到了一條線上。順豐本身就是以快遞業務起家，也想發展電商業務。京東以電商業務起家，也想滲透快遞業務。兩家企業的起步點不同卻走向了同一條發展線上。所謂一山不容二虎，相信兩家企業會上演一場非常精彩的物流博弈。從消費者的角度來看，之前急件或者貴重物品走順豐，不急的跟一般物品走普通快遞。而如今京東快遞的加入，相信根據京東企業自身的信譽與口碑，以後走貴重物品除了順豐快遞外，大家還能有多一個選擇。
很多人說京東為什麼要發展個人快遞業務？這個問題其實不難回答，為了給消費者提供更優質的服務保障。京東作為國內電商平臺前三，並不甘心只做電商這一塊產業，早在07年，劉強東就在佈局京東物流網，籌備10年之久，相信做出來的東西會讓大家眼前一亮。
無論任何行業，沒有競爭就沒有提升， 順豐也該有危機感了，一家獨大的局面實在不好 ，順豐經常是這也不收那也不收，次日達無法到達，打客服催件來來回回說的就是那些話，在官方承諾的派送時間內，次日達承諾時間往往是隔日12點30分之前，那花那個錢有什麼意義呢？
在社會高科技的飛速發展，很多人已經習慣了網上購物，因為它給我們帶來了很多便利。其實對於我們普通老百姓來說，寄收快遞是一件非常普遍的事情，我們用哪家快遞無非兩個原則：第一是價格，如果不著急的物品，那肯定哪家快遞便宜就寄哪家啊。第二是速度，如果很急的物品，那肯定要選擇寄最快的那家快遞公司，價格貴點也能接受。
那麼，你會選擇京東，還是順豐？
期待下個路口的遇見
順豐和京東都屬於快遞裡邊極快的兩家公司，順豐次日到，藉助飛機的快速反應物流，以及自營式的高效率管理，高質量的服務，在消費者通過順豐都能很快基本生一天就可以到手裡，也許會覺得順豐貴，但貴有貴的價值所在。反觀京東，在京東商城自營買東西，當天買貨次日也可以到達，是因為京東分佈於各大城市的就近倉儲體系，就近的就近發貨，在時間上是很快的，但是京東上的其他買家就不一定了，因為不一定用的是京東物流，而且現在京東物流還沒有大面積展開個人快遞服務，就像中通等快遞一樣的服務，但最終是會開放的，具體的時間不決定，這個就有待評說了！
鄰家壹
順豐和京東的模式不一樣，有各自的優勢。
- 京東的優勢是全國有600多個倉庫，用戶在京東平臺下單後，訂單會分配到距離客戶最近的倉庫進行生產。簡單理解，京東在客戶下單前，已經把貨物放到了客戶所在的城市。貨物從倉庫出庫運送到配送站點，很快就可以送到客戶手中。所以，京東可以做到當日達。所謂的京東物流快，是指在京東平臺下的自營訂單。
- 順豐的優勢在於完善的航空體系。順豐擁有幾十架貨運飛機，在全國主要大城市之間可以通過飛機進行幹線運輸。然後落地後，可以進行快速的配送。當然順豐也是有陸運件和航空件的區分，通常所說的順豐快指的是航空件，陸運的話和其他快遞相差不大。
綜上所述，京東和順豐的模式不同。近期，京東進入個人快遞市場，也開始佈局航空快運，隨著未來的不斷投入，也會逐漸向順豐靠攏。但是順豐因為沒有背靠電商平臺，雖然也會建立一些倉庫，但是應該不會像京東如此規模。而且，京東和順豐都在進軍ToB的合同物流，這將在供應鏈體系中相對個人快遞更大的市場。
