凱迪拉克CT628T領先運動版,性能如何?值得買嗎?

用戶8776086980757


ct6最值得購買的車型,性價比最高,配置超越同級。新款相對老款改變了很多,發動機變成了可變缸,可雙缸可4缸油耗變速箱一大亮點通用和福特聯合研發的,相當可靠的10速。給你談談同級完全沒有的,1.可變缸發動機實現1缸和4缸斷油實現節油。2.全鋁車身+11種複合材料拼接的車身。3.mrc電磁懸掛。4.後輪轉向。5.全車聲學包都多的嚇人。6.bose的主動降噪。7.佈雷博的卡鉗。8.全車夾膠玻璃。可能還有很多我不清楚的東西[害羞]個人看法僅供參考....仁者見仁 智者見智吧!







敞開說事實


推薦最高的是豪華型、5星配置+LED照明、手機無線充電、後排遮陽簾、360℃全景影響、前後行車記錄儀、液晶儀表、高保真Bose音響、ADAS駕駛輔助、倒車碰撞預警、

領先型3星:+後輪轉向、主動電磁懸掛、運動套件、低速轉彎道照明、通風座椅、自動泊車、電動尾門、前膝氣囊、ACC、AEB、等

這些看你個人對於配置需要選擇吧、


煙雨柳


CT6 從用料,做工,配置來看絕對是款好車,但在民用車行裡還不能跨上優秀的等級,短板有兩處,一是變速箱,表現在換擋邏輯不夠聰明和傳動效率不高,內在原因首先出在變速箱設計,設計之初得定位過低,傻瓜相機式套路讓你挑不出毛病,卻也說不上哪裡好!但是它誕生之初大家還記得它對標的是BBA裡的寶馬,寶馬五系加一元提D級車CT6的廣告很耳熟是吧!那它每一個細節都會被分解開來和寶馬去一一對比,所以變速箱缺點就被放大,被傳播,最後不得不降價求量。第二這車大,但內部空間不是想象的那麼寬敞,尤其後排,但絕對夠用。個人覺得凱迪拉克最有型的設計還是CT6的前輩車型SLS, 那才是真正的肌肉型男!


Maxwell1908


領先多了後輪轉向,電磁懸掛,很值得買的一款,性能ct6動力很強進,7.1s百公里,買ct6領先是最值得買的,領先以下配置沒有這兩個功能,現在優惠十足,性價比高


zhi-love


領先最值得購買!


帥氣丶小夥兒


精髓就是電磁懸架,性價比最高的就是領先。


胡圖魯魯


值得買。抓緊買過兩天要漲價啦!


雪頂衫


不管怎麼樣,比買奔E的要聰明的多


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