新款春風250SR上市,前後碟剎+ABS

新款春風250SR上市,前後碟剎+ABS/CBS,與250NK同款引擎20.5千瓦

引言部分

仿賽摩托車是非常熱門的細分領域,近年來隨著人民生活水平的提高,對於摩托車的消費已經上升到了更高層次,所以國產品牌想要有所突破,必須得在熱門領域有所建樹。今天我們就給大家介紹一款純國產仿賽摩托車,它就是來自於春風旗下的250SR,分為標配版本和高配版本,標配版售價18580元,高配版售價21680元。

新款春風250SR上市,前後碟剎+ABS/CBS,與250NK同款引擎20.5千瓦

全LED光源,標配T-BOX

新款春風250SR有黑白兩種配色,車身線條依舊凌厲。全車均為LED光源,前大燈亮度驚人,夜間行駛更加清楚。高配車型為TFT全綵顯示,標配版為LCD單色液晶屏幕顯示清晰,標配T-BOX車聯網系統。總體上來看外觀方面保持了較高的水平,給人非常強烈的運動慾望。

新款春風250SR上市,前後碟剎+ABS/CBS,與250NK同款引擎20.5千瓦

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發動機基於250NK平臺打造,油門響應更加靈敏

新款春風250SR搭載的發動機是基於250NK平臺打造的,雙頂置凸輪軸DOHC引擎,並進行了全新調校,油門響應更加靈敏。發動機最大功率為20.5千瓦/9750轉,最大扭矩為22牛米/7500轉,油箱容積為12L。高配版還搭載了CF-SC滑動離合系統,防止急剎車或減速時後輪擺動。博世電噴系統也只有高配車型才有。

新款春風250SR上市,前後碟剎+ABS/CBS,與250NK同款引擎20.5千瓦

前後碟剎+ABS/CBS,倒置液壓阻尼式前減震

新款春風250SR避震系統採用37mm倒置液壓阻尼式前減震和中置後減震。制動系統採用了前292mm單碟匹配對置四活塞卡鉗,後220mm單碟匹配單活塞卡鉗。高配版還有德國博世ABS防抱死,低配版為CBS前後聯動。鋁合金輪轂材質較輕,輪胎規格為前110/70 R17,後140/60 R17。

新款春風250SR上市,前後碟剎+ABS/CBS,與250NK同款引擎20.5千瓦

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進一步豐富了春風250產品線

新款春風250SR車身尺寸分別為2010*750*1080mm,軸距尺寸為1360mm,座高為780mm,相對來說親和力還是不錯的。總體上來說春風250SR的上市不會對250NK造成影響,畢竟定位不同,250NK是街車,上手更快;而250SR更偏向於賽道風格,油門響應更加靈敏,所以說春風250級車型產品線更加豐富了。


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