美軍對於戰爭潛力十分的重視，不但有“幽靈艦隊”還有一座“飛機墳場”。位於亞利桑那州的沙漠地帶，面積2600英畝，數以千計的退役軍機在此靜靜地等待最後的命運。
“飛機墳場”不僅是具有儲備這些飛機的功能，可以在戰爭來臨時把這些飛機進行再利用。更可以當做是美國空軍的零件儲備基地，即使有些飛機損壞了，也可以在緊急情況下用沒有損壞的零件維修現役戰機。
小到老式直升機大到B-52戰略轟炸機，還有各式民用客機，甚至還有二戰時期的戰鬥機和轟炸機，數量龐大，機型眾多。在“飛機墳場”中的可用戰機超過世界上大多數國家的空軍，體現了美國空軍的強大戰爭潛力。
許多退役飛機到了"飛機墓地"還能繼續發揮餘熱。過去25年中，超過五分之一的飛機經過維護後"重返藍天"，或是出售給其他國家。
除了規模龐大，它也是世界上最昂貴的"墓地"。這裡幾乎涵蓋了第二次世界大戰後美軍軍用飛機的全部機型。曾經最先進的空中武器B-52型轟炸機、F-14型戰鬥機、A-10型攻擊機等，都能找到身影。所有陳 列飛機的總價值在350億美元左右。1946年開放以來，不斷有退役飛機躺進這座"飛機墓地"。
俄羅斯也有一座“飛機墳場”，但是由於俄羅斯長期萎靡的經濟狀況和習慣性的粗獷作風，使得裡面的龐大機群得不到良好的保養和維護，這些前蘇聯在航空領域的最偉大的成就，如今在這裡生鏽腐蝕。
俄羅斯的“飛機墳場”位於莫斯科東部555英里（約合893公里）處，這裡擁有9000多架前蘇聯時期的軍用和民用飛機。相比於美國維護良好的“飛機墳場”中隨時可以加入戰鬥的戰機，俄羅斯的“飛機墳場”已經是名副其實了，大部分戰機基本上已經處於報廢狀態。和美國的“飛機墳場”中的飛機都是有意識的保存和更新換代，俄羅斯的很多戰機都是因為缺少軍費而“被迫退役”。
中國空軍由於很長一段時間都落後於美俄，即使有退役飛機也是已經很落後了，不值得花費寶貴的軍費去維護，所以中國沒有真正意義上的可以作為戰略儲備的“飛機墳場”，最著名的是一座位於河南省魯山縣境內的航空展覽館。但是隨著中國空軍的不斷壯大和更新換代的加快，我相信中國也會建設一座這樣的設施。
閱讀更多 極限星空 的文章
