假如我國物流業是一個班集體，那麼這是個高手雲集的“尖子班”，比如有“學神”順豐，還有“課代表”三通一達。除此以外，第一梯隊還有一位低調的“學霸”——跨越速運，每逢大考總能交出滿分成績單，它究竟是如何做到的？
第一個科目：時效領先
作為主營“限時速運”服務的大型現代化綜合速運企業，跨越速運自誕生起就自帶時效的“天賦”——在創立之初，跨越速運就率先推出當天達、次日達、隔日達三大時效產品，2009年，隨著時效與服務的升級，跨越速運開通四地夜航包機服務，實現“夜發晨至”的特別時效，2017年跨越開通“珠三角-長三角”夜航包機，跨省寄件時效再升級；2019年，跨越速運在時效領域再次進行了“自我突破”——推出了次晨達、次中達、次晚達等多個以“小時”為單位的時效新產品，將對客戶的服務標準精準到“小時級”。
在物流這個班裡的時效考試中，跨越速運一直名列前茅，也因此收穫了不少企業客戶，因為在他們心裡，寄件交給跨越速運，不用擔心貨物會延誤。
第二個科目：服務滿意
跨越速運在服務上表現同樣搶眼：跨越速運目前擁有完善的服務體系，給客戶提供管家式一對一定製服務，隨時隨地響應客戶需求。跨越速運始終秉持安全、準時、快捷、經濟、優質的服務理念，是跨越速運高效、穩定運轉的基礎，也是給客戶優質體驗的保障。跨越速運還推出7*24小時晝夜取派件服務，為客戶帶去了全新體驗。
以春草莓配送業務為例，跨越速運推出了“八大率鮮服務”――7*24小時上門取派、1對1專項服務、大客戶駐場服務、優先取件、優先中轉、優先派件、專業保鮮包裝方案、極速理賠。跨越速運通過多項舉措齊頭並進的方式，為客戶的配送服務交出了一份滿意答卷。
第三個科目：科技鑄劍
跨越速運在研發上也很捨得投入：每一年跨越速運都會拿出總營收的4.1%用於科技的研發，背後的研發團隊也多達1400人，研發投入在國內可算是頂級水平。實際上，跨越速運也是班裡少數的能夠把科技這一科目做到極致的物流企業，是名副其實的“學霸”。
在幾年的研發投入加持下，跨越速運順利推出了其引以為傲的技術內核“鑄劍系統”，這套系統集成了TMS（運輸管理）、VMS（車輛管理）、中臺系統、MAP（貨車版地圖系統）等共計20多個大型管理系統，每個系統又分成多個子系統，總子系統數超200個，子系統與子系統相輔相成，結合AI智能、雲計算、大數據中心，實現了路徑規化、貨量預測、智能調度等功能，並能夠提升場地使用率、優化網點選址、輔助開拓新業務。
跨越速運憑藉強大的天賦和後天不斷的努力，不但在物流業這個“尖子班”裡站穩了腳跟，還能夠在“時效”、“服務”和“科技”等科目取得上佳的成績。相信在後續不斷的發展中，跨越速運還會持續領跑，在更多的科目大考中交出一個又一個的“100分”。
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