特斯拉電池被拆開！車主：幾十萬買了堆5號電池？

對於現在很多人來說，當有了錢之後都會想著買一臺車作為代步工具，因為在當下的交通工具當中，汽車是非常方便快捷的。但是很多人在選擇汽車的時候卻有些無從下手，因為現在的中國汽車市場出現了前所未有的蕭條時期，讓人們對選擇汽車非常的不放心，而且出現這樣的汽車蕭條時期，也是由於中國汽車的大環境所導致的。因為在今年的3月1號中國對海南省率先實施了燃油車禁售，讓海南省成為全球第1個燃油車禁售的城市。

而且在今年的7月1號正式實施了國6排放標準，很多省市不允許國五車型上牌，並且對國3和國4的車型進行了嚴格的限制，這讓人們對燃油車徹底失去了希望，所以有不少的人選擇了新能源汽車。當然現在的新能源汽車主要以電動汽車為主，而在電動汽車當中表現最搶眼的汽車品牌非特斯拉莫屬，價格也是可以賣到幾十萬乃至上百萬，所以有很多人也是在被逼無奈之下選擇這種新能源電動汽車。

來自浙江的周先生家庭條件過得不錯，在今年就入手了一輛特斯拉汽車，對於這輛車周先生還是非常開心的，因為這輛車的加速表現非常的優秀，而且續航里程也足夠使用。但是在一次出行的時候，周先生的特斯拉出現了一些小故障，將車拉到了4s店進行維修，4s店最終測量之下要將整車的電池進行拆開，於是周先生便上前查看車輛的電池。在拆開電池之後周先生和在場的很多人都傻了眼，因為特斯拉的汽車電池並非人們想象中的那樣，是有7000多節5號電池所組成的。

對此周先生也感到非常的疑惑，同時也表示到：沒想到鼎鼎有名的特斯拉竟然是這樣的電池設計，幾十萬買了堆5號電池，真是虧本到家了。對於周先生的這種說法小編還是有些不太贊同的，因為特斯拉雖然採用的是7000多節5號電池，但是這些電池都是採購的松下的電池，因為松下是世界上電子產業非常有名的，所生產的電池電密度較高，而且使用壽命較長。

並且特斯拉有一套完整的電池管理體系，每個電池之間都有保險絲相連，如果一個電池出現了問題並不會影響其他的電池的正常使用，所以很少會出現特斯拉電池更換的情況。當然我們的國產車目前使用的還是幾塊大電池，如果一塊電池出現問題，會對其他幾個電池產生不好的影響，所以需要同時更換電池。而更換電池的費用還是比較高的，普通電動汽車更換一組電池的費用大約在5萬人民幣左右，這就是特斯拉與我們國產電動汽車之間的差距。雖然特斯拉汽車經歷了幾次自燃事故，但是特斯拉的技術確實要領先於我們的國產電動汽車，這一點我們還是要能夠正確看待的。