告別“飛線走壁”,普陀這個老舊小區迎來充電新模式!

“滴,刷卡成功,開始充電。”

16日上午

在桃浦鎮石榴苑小區

這樣的電子提示音

成了小區內電瓶車一族最喜聞樂見的聲音

在石榴苑小區的170號至173號門棟兩側的牆壁上,整齊排布著一套“一拖五”的壁掛式充電樁及充電位,並配備有伸縮遮雨棚、專用滅火器和防盜U形地樁鎖。居民只需將電動車停在鎖位中,刷卡即可插線充電,充電完成自動切斷電源。第一批用上這套智能充電設備的居民,喜悅之情溢於言表,“再也不用將電瓶扛上搬下啦。” “太好了,再也不用天天喊話家裡人,隔空放線拉下來充電啦。”

告别“飞线走壁”,普陀这个老旧小区迎来充电新模式!

石榴苑壁掛式智能充電樁

一招解決三大痛點

石榴苑小區是桃浦鎮內典型的老舊小區,1991年至1994年建成,至今房齡將近30年。2018年,小區已經完成了“老舊小區換新顏”的綜合改造工作,但是電瓶車管理難、充電難、空中飛線亂三大痛點仍深深困擾著社區管理方和居民。

告别“飞线走壁”,普陀这个老旧小区迎来充电新模式!

飛線充電

石榴苑居民區書記徐鳳蘭告訴記者:“飛線問題”是石榴苑多年來的心頭大患。不讓居民飛線,居民反問一句“那我們去哪裡充電?”。實際的需求和現實的困難,使得“飛線走壁”的“盛況”在老舊小區裡屢見不鮮。“我們小區有600多輛電動車,地下車棚裡只能容納175輛,剩下的車只能停在外面,沒有地方充電,居民們只能空中飛線,從家中電源接線充電。‘飛線充電’高峰期時,既不美觀,也存在著較大的安全隱患。”

智能充電樁的使用面向全小區居民提供,徐鳳蘭說:“居民到物業處申領充電卡,根據個人需求充值,充電時計費使用,充滿一部電瓶車只需花1塊錢。對居委會和物業來說,小區內的電瓶車管理起來了,居民們充電問題也解決了,飛線可以正式‘下線’了,真是一舉三得。”據介紹,目前這套設備的運營模式不以樓棟劃分指定充電樁,以“先到先用、誰到誰充、充完移位”的方式運行,覆蓋全小區電瓶車充電。

一套可推廣的改造方案

桃浦鎮社區辦在“三創”工作的牽引推動下,多次赴鎮內老舊小區實地調研,徵集居民需求及意見,致力於找出一套可操作、可推廣的“飛線改造方案”。最終選定了石榴苑作為“飛線改造”的試驗田。

“桃浦鎮老舊小區佔比33.78%,其中石榴苑的情況比較典型,非機動車庫容量小,且無可擴建車庫用地,並且電動車數量還呈現逐年上漲的趨勢。”桃浦鎮社區辦副主任翟世國告訴記者,“並且這個小區的綜合改造已經完成,樓棟兩側已經有一定位置和空間,為安裝設備提供了場地。”

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使用智能充電樁充電

據介紹

這套智能充電樁,可以壁掛、可以落地,設備體積小,不佔空間。可以根據老舊小區的不同特點,做各類“變體”定製化服務,解決小區居民的充電問題。“比如,有的小區樓棟口沒有閒置空地可以安裝聯排壁掛充電樁,可以在綠化帶安裝立式充電樁。”翟世國介紹道。

目前,在桃浦鎮社區辦、桃浦物業有限公司、石榴苑居委會多方的聯動配合下,該設備已在石榴苑小區部分門棟正式投入使用,試運營一個月。“一個月之後,我們通過收取居民反饋、監測使用頻率等判斷項目的推廣性,運營良好的情況下,我們將逐步勘查排摸合適小區,逐步推廣覆蓋到全鎮老舊小區。”

記者:丁婉星

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