2019年廣汽三菱穩態增長交出“雙百”成績 車市黑馬浮現


距離2019與2020的交棒之日還有不到一個星期,作為一個汽車媒體工作者既是當局者也是旁觀者,回顧2019年整體車市的表現令人感慨萬千,從迷茫到快速重振旗鼓,眾多車企將2019年稱為自己的“元年”。

“元年”意為紀年首年,所以無論是開拓進取還是穩健固本,都代表著車企們積極去尋求更明朗的未來。這對於廣汽三菱來說同樣如此,作為SUV市場的中流砥柱,廣汽三菱今年的表現也是可圈可點。自今年3月起,已連續9個月銷量突破萬輛,前十一個月累計銷售12.24萬輛,同比增長2.7%。

雖然12月銷量還未出爐,但藉助年底小高潮的勢頭過萬也是預料之中,由此看來2019年廣汽三菱依然保持如去年一樣較強的勢頭,在持續下行的行情中穩健增長,難能可貴;當然,這也得益於廣汽三菱明智的把重心放在夯實“根基”,從產品矩陣、營銷和服務角度全面穩固品牌與市場的附著力。


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產品“一百”

優勢車型發力助銷量向上

回首2019開篇之際,廣汽三菱便迎來50萬輛整車下線和首月銷量破萬等重大喜訊,全面展現企業良好的向上發展勢頭。這些成績的取得,離不開廣汽三菱主動適應市場、積極調整產品佈局的精準發力。


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2018年年底,廣汽三菱全新緊湊型SUV奕歌上市,憑藉硬朗的外觀、同級領先的動力水平和四驅性能,奕歌在上市後的18秒內,1000臺車就被搶售一空,以“實·尚 新主流SUV”的產品定位助力廣汽三菱提升在年輕化市場的佔比。


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今年是奕歌生命週期的首個完整年,面對競爭慘烈的緊湊型SUV市場,奕歌被寄予厚望,扛起了廣汽三菱銷量新增長點的大旗,在多車型對比中屢屢擊敗肖客、探歌等同級對手;還包攬日本RJC年度汽車、2019網易年度新車總評榜年度都市SUV、2018中國汽車年度盛典年度都市SUV等諸多獎項,成為廣汽三菱最年輕最矚目的實力小將。

主力產品上,廣汽三菱通過歐藍德,牢牢把握住緊湊型SUV中端市場。“2047” 20萬以內4驅7座的口號便是如雷貫耳,截止11月份,歐藍德今年累計銷量直逼80000輛,3月份更是力壓漢藍達一舉成為7座SUV銷量排行榜冠軍。


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作為一款歷史悠久的全球車型,歐藍德在中國市場一直廣受歡迎,自2016年上市以來累計銷量已超25萬輛,獲得這樣的好成績一方面來自三菱歷來過硬品質創造的好口碑,同時也是歐藍德與消費者的需求高度契合。


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當然,另一款明星車型同樣不容錯過,那就是新勁炫。11月的廣州車展上,新勁炫正式上市,新車從外觀設計、內飾配置以及智能科技方面全面升級。如同歐藍德的“2047”,新勁炫也擁有了自己的產品解碼--“1314”,即“10萬級SUV優選、品質3大件、時尚內飾、10.1英寸智能網聯繫統、4大革新設計”。


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勁炫在中國征戰7年,在緊湊型SUV市場當中早已獲得一席之地。而新勁炫最重要的革新則是首次搭載了廣汽三菱悅享智聯繫統,高清10.1英寸大屏集人機交互、防盜追蹤系統、道路救援系統於一體,補齊了車輛的智能化配置。新勁炫同樣可以看作是廣汽三菱向智能化方向轉型的代表車型,除了一如既往的高品質,新勁炫也變得更“聰明”。車不僅是車,更是承載美好生活體驗的夥伴,賦予了品牌全新的“SUV生活家”理念打造的新勁炫,更懂中國市場,也更能貼近消費者的使用需求了。


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在專業SUV領域,與牧馬人齊名的便是山貓-帕傑羅,作為傳承三菱越野精神的圖騰,帕傑羅更是歷久彌新的金字招牌。面對未來的主流趨勢,廣汽三菱積極擁抱新能源技術,推出祺智EV等多元化產品,強化新能源佈局。在今年,2020款褀智EV與2020款帕傑羅也相繼推出,廣汽三菱產品力更上一層樓。

奕歌、新勁炫、歐藍德、帕傑羅、祺智所組成的強大SUV矩陣全面覆蓋消費群體,為廣汽三菱2019年的銷售工作打下了堅實基礎,在帶動廣汽三菱整體銷量持續增長的同時,也強化了其在SUV領域的優勢地位。


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營銷“一百”

多重跨界,探索“發現不止所見”

當然,廣汽三菱能在今年再創佳績與其積累的用戶口碑密不可分。除為消費者提供優質汽車產品外,廣汽三菱也始終堅持著對跨界營銷和公益事業的傾情投入。今年,廣汽三菱更加接地氣,連續打出多張年輕牌,併發布“發現 不止所見”全新品牌口號,以充滿活力的探索者形象深入年輕消費群體。


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廣汽三菱善於以熱門綜藝節目作為錨點,實現精準營銷,頻頻亮相一展活力。在5月迴歸的第五季【極限挑戰】中,歐藍德以節目官方指定用車的身份,用出色的性能帶領嘉賓輕鬆應對各種挑戰。而廣汽三菱則是希望通過節目的形式,向更多人傳遞環保、生態保護的理念,用行動表達對自然對人文的尊敬,這也是廣汽三菱作為肩負社會責任的企業所一直踐行的。


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說到人文關懷,廣汽三菱多次以暖心公益照亮企業升級之路。今年二月,廣汽三菱聯合共青團廣州市委員會、廣鐵集團等機構舉行“愛不缺席”公益之旅,幫助千餘名遊子在春節時返鄉,春節後幫助旅客返穗開工,相信在今年春節,我們依然能看到廣汽三菱在春運最前線。


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同樣,廣汽三菱2019長沙國際馬拉松於10月27日盛大開跑,吸引了海內外共計2萬餘名選手到場參加,成為國內影響力較大的馬拉松賽事之一。擔任賽事領跑車重任的奕歌則展現出靈活的機動性與豐富的實用性,帶領跑友們砥礪前行。不管是冠名綜藝還是投身賽事,廣汽三菱都鮮明的刻畫出一個“活力、運動、樂趣、分享”的全新品牌形象,向社會傳遞正能量,樹立精神符號,也助力品牌向上。

產業鏈與服務齊頭並進

面對未來汽車“新四化”,培養企業的成長力很關鍵,廣汽三菱在不斷把握主流產品趨勢、實現創新增效的同時,也已經朝著科研型企業、零部件產業化方向發展。


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坐落於長沙的廣汽三菱發動機工廠在今年9月迎來第10萬臺發動機下線,為企業發展樹立了新的里程碑,這意味著廣汽三菱實現了動力系統的產業化自給自足,能穩定的保證產品製造不受到零部件和核心動力系統的掣肘。而廣汽三菱研發中心也計劃於2020年底落成,屆時,廣汽三菱除了實現零部件的自給自足,更是率先積累了完整的研發體系鏈條,將引領廣汽三菱研發、技術、產品全面升級。


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服務層面,廣汽三菱更加註重銷售服務體驗和品質,啟動了以“迴歸初心,星火燎原”為主題的2019年廣汽三菱“菱悅”服務品牌星火計劃。該計劃將從基礎強化、CS向上、人才育成、品牌建設及未來出行等板塊進行改善,推進服務價值鏈的深度開發,從而促進客戶回廠和增加客戶粘度,以持續提高消費者滿意度為最終目標。

2019年即將結束,廣汽三菱看似提前交卷,實則充滿信心,勢在必得,為一年的穩健發展畫上了圓滿的句號。2020年對於廣汽三菱至關重要,正如廣汽三菱副總經理向毅表示,“2020年,既是廣汽三菱展望未來五年計劃的第二個關鍵年份,也是中國車市充滿機遇和挑戰的時刻。”至2023年,廣汽三菱將每年推出2-3款新車型(含改款),並將攜手三菱汽車在五年內推出3款新能源車型,打造與時俱進的複合產品佈局。


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中國車市暗潮湧動,廣汽三菱穩步前行,牢固根基,積極擁抱變化,加速從整車製造企業向“SUV生活方式引領者”轉型,致力成為消費者信賴的”SUV生活家”。從“SUV世家”到“SUV生活家”,不是口號的簡單更迭,而是標誌著廣汽三菱由產品導向戰略,向消費者價值戰略的轉型。相信未來廣汽三菱定將以更紮實的經營、穩健的步伐,為消費者帶來愉悅的SUV美好生活!



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