我們都知道，目前，我國已經是全球汽車銷量最大的國家了，同時也是各大汽車廠商必爭之地。獲悉，為了拉動消費，各大汽車廠商積極地迎合當下年輕人的用車需求，造出來的車子，不僅外觀酷炫，動力還強勁，開在路上相當有面子。大眾CC就是其中的典型代表之一，不過，它的外觀顏值是很亮麗，但空間小，售價又昂貴，以至於銷量不佳。而印度塔塔集團旗下的evision正好補足了CC的缺陷，很多車主表示，買CC不如等它。
而路虎汽車總公司塔塔集團，最近就推出了新款轎跑塔塔
EVision汽車。這款路虎新轎跑外形十分驚豔，絕對是其眾多車型中最受矚目的存在；比之奔馳C級汽車還要亮眼。而且其車內配有四塊液晶屏幕，但其市場售價卻不足二十萬。
其實一個汽車企業擁有製造汽車的綜合技術，很大程度就是靠其品牌下的轎跑汽車來體現。而作為擁有路虎和捷豹的母公司塔塔汽車集團，其自是不甘於只生產Nano這類小車型。因此，該集團在不久之前推出一款路虎旗下的轎跑車型塔塔EVision。
該款轎跑車型屬於新能源轎跑汽車，其外貌造型極具個性。它車身採用全包式的設計打造；使得該車整體看起來簡潔又十分耐看。該車的進氣格柵採用封閉式設計並搭配了日本忍者風，顯得其炫酷又有特色。
其LED燈融入車身線條的設計，給人一種拉伸線條的錯覺。車門無邊框和花瓣狀輪圈的設計，立即就突顯出它的立體感。
該車內飾整體給人一種溫馨的氛圍，加上高端材料打造的設備和裝飾；使其豪華和居家感兼併。該車座椅是以真皮包裹、車頂添加了植絨面料；若是用手在上面撫摸，就能感受到它細膩的質感。車內四塊液晶顯示屏幕的用料和其設計的造型，只要是看過的人都能感受到其中濃濃的科幻氣息。在其動力系統上，該車採用純電動系統，兼具電控四驅；有四個電動機為其提供驅動動力。這就使得該車運行的功率最大可達三百九十多匹馬力，扭矩的峰值也超過了六百九十多牛米。
而這款轎跑車的持續續航里程差不多五百公里，其百公里的加速時間也僅要三秒時間。由此可以看出，塔塔EVision轎跑車的性能極佳、外形亮眼、售價也很適宜，這為它在如今開始火爆的轎跑車市場中獲得不錯的競爭力；其未來的前景值得期待。
大家對於印度塔塔集團旗下的evision有何看法呢？一旦引入我國，大家會為它買單嗎？
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