納雍至晴隆和六枝至安龍高速公路PPP項目 社會資本（第二次）
六安子項目 六安子項目是《貴州省高速公路網規劃（加密規劃）》組成路段，並納入省政府印發實施的《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》（黔府發〔2018〕15號），項目的建設對完善貴州省高速公路網絡，提升通道能力和強化路網銜接，提高交通流轉換效率，增強路網安全性和可靠性具有重要意義。路線起於六枝縣城南部的同雲村，與都香國高（G7611）相接，向西南經月亮河鄉後以剛構橋跨越水黃公路及丙己河，由關嶺城區規劃西側至尾納下穿現有滬昆高速（G60），於北口鄉附近設雙T型互通與滬昆高速相接，經上關、花江穿越大山後，跨越北盤江，經平街、沿貞豐縣規劃西側穿過，於貞豐老城區西北側與現有惠興高速交叉，後經挽瀾、龍山、篤山、錢相、普坪後止於安龍縣西面的三棵樹，設T型樞紐互通與汕昆高速搭接。路線全長約153公里，設計速度80公里/小時，雙向四車道高速公路標準，整體式路基寬度為25.5米，瀝青混凝土路面。全線共有橋樑34748米/69座，其中特大橋10463米/9座，大橋24205米/59座，中橋80米/1座，橋樑佔路線總長的22.739%。全線共計隧道38030m/37座，其中特長隧道9040m/2座、長隧道19740m/11座、中隧道3110m/4座、短隧道6140m/20座。隧道佔路線總長的24.887%。全線共設互通式立體交叉14處，其中樞紐互通4處。互通連接線8條，共計19.1公里，其中關嶺北、關嶺南、花江三處互通連接線標準為一級公路，其餘互通連接線標準均為二級公路。設分離式立交計116處，除去橋樑兼作分離式的，實際建設30處。共設通道86道，人行天橋6座。全線擬設服務區3處、停車區2處，隧道管理站13個，管理分中心1處。全線交通工程及沿線設施採用A級。項目總投資約242億元
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