大家都知道自從新中國成立之後，我國的各大城市都是在積極的建設發展之中，城市的經濟實力都得到了很大的提升，城市的經濟實力在不斷的提升人們的生活水平也隨之“水漲船高”而得到了提升，有了一定的經濟實力之後，人們對生活質量就比較的關注了，比如說現在我國很多的人都開始購買了私家車了，國內汽車數量的在不斷的增加，給城市的交通帶來了很大的交通壓力。
為了緩解城市的交通壓力，各大城市都是在積極的修建更多的交通來完善城市的交通網絡，但是對於一些經濟實力比較強悍的城市來說，境內的公路交通已經是非常的完善了，所以我國有著不少的城市都已經開始在修建地鐵線了，比如說我國的江蘇省，就是一個經濟實力非常強大的省份，江蘇修建的地鐵的時間也是非常的早，江蘇的省會南京市第一條地鐵在2005年的時候就開通了，如今也已經有著10條地鐵線開通了。
地鐵一直以來因為它的快速、便捷、票價合理以及不堵車等優越的條件所以備受人們的歡迎的，南京雖然已經有著10條地鐵線在開通了，不過對於地鐵的修建並沒有停止，南京還有很多條地鐵線在積極的修建之中，今天就為大家介紹一條南京在建的地鐵線，這條地鐵線名叫“南京地鐵7號線”。
南京地鐵7號線是一條標誌色為草綠色的線路，大致上的走向為東北至西南走向的線路，這條地鐵線的將串聯起棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花臺區等區域，大體上的走向是這樣的，線路東起於新堯新城的仙新路站，然後經過丁家莊片區後沿幕府路快速通道向西，過五塘廣場站後轉南，沿內環西線繼續向南進入河西新城，南至西善橋站。
南京地鐵7號線的線路長度大約為35.5千米，全部為地下線，沿途將設立27座車站，這條地鐵線早在2017年的時候就已經動工修建了，預計將會在2021年的時候建成通車，而且南京地鐵7號線還是一條採用全自動駕駛技術線路，也將成為南京首條無人駕駛的地鐵線。
南京地鐵7號線的修建將會很大程度上的緩解南京城市中心區的交通壓力，推動河西新城和保障房開發開發建設，也將更加的完善了南京的地鐵網，方便人們的出行。
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