如今市面上有一些市場熱度很高的車型，有的被看好，有的不被看好，但消費者的眼光是雪亮的，市場給這些車型一個很好的答案。今天就篩選出幾款熱度很高，粉絲問的很多的車型，看看4月份，它們的銷量又是怎麼樣呢？
雪佛蘭科魯澤
4月銷量：10476輛
科魯澤定位科魯茲和科沃茲之間， 因此雪佛蘭在A級車一下有了三款車型。科魯澤這款車其實就是英朗的換殼，內飾沿用了科沃茲的，而動力則和英朗一模一樣，兩款三缸發動機。這樣一款車銷量怎麼樣呢？4月份科魯澤銷售了10476輛，幾乎追上了英朗，實在讓人驚歎。
本田凌派
4月銷量：11508輛
凌派是中國特供車，新一代凌派外觀內飾空間等等各方面，看得見的地方似乎都不錯，而動力則由上一代1.8L引擎換成了1.0T三缸，動力更好一點，但振動和噪音又是三缸機的毛病，而價格則下調至9.98萬起，這樣一款車4月銷售了11508輛，可以說摸透了國人貪大求全的心理。
豐田亞洲龍
4月銷量：6241輛
豐田亞洲龍定位凱美瑞之上，是一款接近5米長的大車，實際上，這個級別的車並不好混，往上價格接近豪華品牌中級車，看看皇冠如今的銷量就能知曉一二。4月銷量6241輛，是皇冠的好幾倍。前驅的亞洲龍居然比後驅的皇冠賣的更好，這樣的銷量表現也是讓人匪夷所思。
現代菲斯塔
4月銷量：5830輛
現代菲斯塔定位A+轎車，這個也市場熱度也不錯，在後臺也有許多粉絲諮詢這款車。雖然外形轎跑化，發動機動力也強，但要說操控感，它和昂克賽拉、思域之間還差了一些火候，內飾材質偏硬，後排空間也比較一般，可以說是一款中規中矩的車型。4月銷量5830輛，在韓系車不景氣的當下算是交出了不錯的答卷。
奔馳A級
4月銷量：4346輛
奔馳A級從上市以來就備受關注，這是一款20萬左右的奔馳三廂車，光車頭的奔馳標就似乎值回票價。它外觀動感，內飾豪華，空間表現不錯，1.3T發動機動力也夠用，這樣一款車4月銷售4346輛，一箇中等的成績，不過比月銷6000多臺的奧迪A3還是要差了一些。
領克03
4月銷量：3018輛
領克03毫無疑問是臺好車，不懂車的人可能會一眼將它認成保時捷。其外形俊朗，內飾豪華，空間夠用，動力充沛，1.5T三缸發動機可以說是業界典範，這樣一臺車對標合資車是完全沒有問題的。4月銷售了3018輛，中等成績，但實際上這車實力不輸很多合資A級車，這樣的銷售情況也說明國內消費者對合資品牌還是有所偏好的。
你對這些車怎麼看呢？
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