別被修理廠坑了 教你一招搞定柴油哈弗H5加不上油門

別被修理廠坑了 教你一招搞定柴油哈弗H5加不上油門

別被修理廠坑了 教你一招搞定柴油哈弗H5加不上油門

哈弗h5使用的是一臺2.0T直列四缸柴油發動機,具有體積小,性能高,噪音低,動力強勁,油耗低,低溫好啟動等特點,被評為2010年度十佳發動機.

開過h5的都知道2.0T的發動機其實沒有2.5TCI發動機省心穩定,在幾年前買柴油版本的多數是越野愛好者,柴油機的特點就是低速高扭矩輸出,就因為這樣才使得很多越野愛好者選擇它,但是柴油車開久了並不像汽油機那樣穩定,所以我們今天就來學習一下柴油機都會出現的問題“轉速上不到2000轉”這是一個所有柴油機都會出現的問題.

別被修理廠坑了 教你一招搞定柴油哈弗H5加不上油門

原裝的油水分離器

不論你是新手還是老手遇到這樣的問題不要盲目投醫,也不要自己動手維修,柴油發動機是比汽油發動機相對簡單些 但也不要亂來,像是隻有怠速加不了油門這種問題 多數是進氣支管堵塞導致的進氣量不足,OBD進行檢測,檢測空氣流量計是否報故障···

1.檢查進氣支管是否有積碳和油泥

2.檢查油水分離器是否正常工作

3.檢查排氣管排氣量是否正常

4.檢查發動機缸壓是否正常

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