從2020年四川省高速公路管理工作會議上獲悉，四川省高速公路監控結算中心和災備中心 有望在今年7月底建成投用，它將成為全省高速公路行業的智慧大腦中樞和指揮調度中心。
所謂平安智慧高速公路，就是通過運用互聯網、大數據技術，集中海量數據跨行業、跨部門高度共享，實現對高速公路透徹全面、實時智能的感知或趨勢預測，使基礎設施、生產組織、運輸服務、監管執法、應急處置等實現可視化、智能化和精準化，有效降低高速公路交通事故風險。
2019年，四川全面啟動平安智慧高速的建設，按照構想，將在省級層面形成一個總體調度指揮中心，縱向建立“省、區域、路段、點位”四級信息彙集處理平臺，橫向建立交通運輸、公安、文旅、應急、通信、氣象等部門的省級和區域級互聯互通機制，在應對重要或突發事件時，可對多條高速公路或整體路網進行統一調度。建設中的監控結算災備中心，就是這樣一個集納大數據、可以整合分析的省級平臺，並具備應急指揮調度功能。
四川省交通運輸廳高速公路管理局局長劉潔梅介紹，搭建平安智慧高速公路的智能中樞，監控結算災備中心建成投用後，將大力整合行業信息系統資源，不斷加持和提升災備中心核心功能，逐步打造成為全省高速公路行業的智慧大腦中樞和指揮調度中心，探索通過區塊鏈等技術，增強管理透明度、可靠性和安全性。
目前，智慧高速的應急二期視頻監控已經初見成效，省級平臺彙集75個路段2.3萬餘路視頻，基本實現全路網可視、可測、可控，納入監控階段中心試點路段已實現自動識別違法違規行為。
今年，四川省將優化頂層設計，對標國際先進水平，確定行業內可複製推廣的平安智慧高速通用模板，為實現安全隱患自動預警和全面提升路網智能化管理水平。目前，全省平安智慧高速建設總體設計項目已經於3月完成招標工作，四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司中標。
接下來，在高速公路終端將全面推行並實現設施數字化，特別是推進BIM技術試點成果在高速公路橋樑、隧道、交安等重要基礎設施的數字化、可視化以及全壽命週期管理，並持續深化與阿里、百度、高德地圖等在緩堵保暢、出行服務等方面的合作開發，拓寬ETC應用場景，實現服務智能化。2022年，全省高速公路將基本建設成為平安智慧高速公路。
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2019年3月，四川省人民政府辦公廳發佈了《關於加快推進全省平安智慧高速公路建設的指導意見》，意見要求：
2019年3月啟動建設規劃編制工作，2019年10月底前制定全省統一的平安智慧高速公路系統建設標準、驗收標準、運維標準；並根據信息化發展及管理需求，適時修訂技術標準。多部門可以共享共用的電力、通信、智能監控等基礎設施設備實行統一規劃、統籌布點。
新建高速公路，將平安智慧高速公路系統建設納入建設成本。已通車（在建）高速公路，參照統一標準，制定科學的平安智慧高速公路系統補建方案，分步組織實施。
按照統一標準建設的平安智慧高速公路系統同步實現共享共用；調整完善各部門已建（在建）信息化項目的功能、點位，科學統籌既有電力、光纖、管道等基礎設施，在不影響公民隱私前提下開放數據接口，2019年年底前實現現有視頻、數據資源整合共享。
高速公路主體工程交工驗收時，必須按照統一建設標準同步驗收平安智慧高速公路系統的相關軟硬件設施，驗收合格後方可開通；已通車（在建）高速公路的平安智慧高速公路系統建設，按照補建方案執行驗收。
平安智慧高速公路實行統一建設、統一維護。對各部門已建成的相關信息化系統及外場設備實行統籌管理，實現全省平安智慧高速公路系統安全穩定和高效運行。
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