日前，由於新冠肺炎疫情在歐洲地區的蔓延，著名意大利跑車生產商法拉利宣佈：從3月16日起，將其位於馬拉內洛和摩德納的工廠暫停生產至3月27日。而之前，與法拉利具備同等知名度的蘭博基尼也採取了類似的舉措，暫停了在意大利北部的生產，直到3月25日。這也是繼2012年意大利地震之後，第二次出現大規模的超跑工廠停產。
這兩個廠商都是大名鼎鼎的豪華車輛品牌，他們都曾出過什麼經典車型呢？今天凹凸君就帶你們來看一看！
蘭博基尼huracan
任何一臺蘭博基尼跑車隨時都有著吸引人側目的魅力，筆直的線條，低矮的車身設計具有十足的殺氣，這臺車同樣貝備著蘭博基尼特有的DNA。外觀部分造型充分利用了空氣動力學，前包圍兩側融入了蘭博基尼，經典的y字型設計，進氣口造型也進行了微調，一切的一切都是為了增強視覺上的攻擊性，以及散熱壓力等功能性方面的需求。
看起來非常兇悍的粗壯的兩邊共兩出排氣，再加上面積不小的尾部擴散器看起來十足的攻擊性，看起來就不好惹。
蘭博基尼蓋拉多
蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車，最早在2003年日內瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年，從最入門級車型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出超過11個以上車型，Gallardo是一款暴力的超級跑車，配備5.0或5.2升的V10發動機，在最早的第一代Gallardo就超過500馬力，最高車速可達325km/h。
截至2012年底，Gallardo總銷量已超過13,000輛，不僅是蘭博基尼歷史上產量最高的車型，更是世界上最成功的高性能跑車之一。
法拉利458
對於超級跑車來說，擁有炫目拉風的外形是很重要的，法拉利車型在外形設計上雖然不像老對手蘭博基尼那般有著刀割斧劈般犀利的外觀，但是對於法拉利的車迷來說，每一輛帶有躍馬標識的超跑都堪稱經典，458也不例外。
和前輩相比，458的外形已經更加富有戰鬥感，狹長的前大燈造型犀利，還有著LED燈組，如健壯的肌肉般隆起的輪拱豐富了立體感。458的側面線條相對柔和，20英寸的輪轂造型雖然纖細，但卻銳利而富有張力，符合超級跑車的定位。透過後尾窗，我們還可以看見後中置的4.5升高轉速V8發動機。
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