在你眼中，空姐一定是個浪漫又愜意的職業吧。
每次登機，你肯定會稍微注意一下在艙門口迎接問候的空姐，她們看起來總是那麼精緻優雅，明星般的臉蛋，裁剪合體的制服，標誌性的甜美微笑，對比周圍到處找座位一臉迷茫的素人乘客，似乎隱約閃耀著光環，和普通人有一種淡淡的距離感。
作為航空公司形象的"代言人"，空姐一直給人一種神秘的印象，大家都對這個夢幻的職業充滿各種猜想和好奇，羨慕空姐可以在萬米高空飛來飛去，到處旅行，和各種上流人士打交道，生活體面又高級，但真的是這樣嗎？
真正的空姐表示，快醒醒吧，我們的工作哪兒有你想的那麼美，除了辦公地點"高大上"一點，其他和普通人一樣接地氣。
絢麗光環下的無奈
其實業內人都知道，空姐的工作有多辛酸，外表看著光鮮亮麗，背後的殘酷沒人懂。
凌晨天不亮就要起床化妝，上了飛機迎客，檢查行李，擺餐，泡咖啡，收垃圾忙成狗，還要應付接連不斷的呼喚鈴。
當你在飛機裡坐著休息或睡覺時，她們踩著高跟在三四十米的客艙裡推著一兩百斤的餐車，二十出頭，被相同年紀的少男少女呼來喝去，很多時候真誠的問候都被乘客忽略或當成隱形。
作為一線員工，乘客的不滿和怒氣首先撒向空姐，遇到不合理的要求、前輩指責各種壓力，即便負能量爆棚，還是要做好表情管理，哪怕無數次想砸杯子摔盤子，當有人遞餐盤的時候依然要甜美的說聲謝謝。
日復一日面對看似同樣的航班，面無表情的乘客，工作一天下來可能已經是夜裡兩點。
凌晨兩三點飛機落地，她們拖著箱子走在空蕩蕩的候機樓，聽著高跟鞋落寞的聲音，連自憐自哀的功夫都沒有，只想趕緊回家睡一覺，第二天起來繼續飛。
空姐中有句玩笑話形容自己"飛飛飛，飛走了青春，飛走了笑容，飛回了滿臉皺紋"，說到底這個職業和我們大部分人一樣，都在拼年輕和身體。
關於神秘的薪資
一直讓人們好奇的空姐收入，
事實上也並非"高人一籌"。
一般情況下空姐的工資按飛行時間來算，"多飛多得"，由底薪、飛行小時費還有各種補助組成，普通空姐基本工資兩三千左右，然後按照飛行每小時60到100加錢。
很多人都不知道一點，就是空姐的飛行小時費是從飛機起飛才開始算起的，她們的薪水只包括"飛行時間"，如果遇到晚點、延誤這些特殊情況，空姐和你一樣乾等而且沒薪水拿。
只要飛機門還開著，飛機沒離地那就沒錢，迎客、準備工作、幫乘客放置行李都是無薪勞動。所以，延誤憋在機艙裡別對空姐生氣了，她比你更煎熬。
如今的空姐與二十年前已經大不相同，正如現在乘機的乘客與以前也大不相同。
以前，航班少坐飛機可以說非富即貴，空姐也是萬里挑一，而現在航線密佈，空姐隊伍越來越大，接觸的人也是芸芸眾生。
整體上，空姐工資高高在上的時代已經過去，即便有機會經常接觸頭等艙乘客，空姐也納悶他們怎麼賺到那麼多錢。
不為人知的苦楚
這個職業常被乘客貼上"只會發餐發水"的小標籤，空姐也常自嘲自己是送盒飯的。但實際上每天枯燥的飛來飛去，紊亂的作息，來自各方的精神壓力，有時會壓抑的喘不過氣。
空姐本身是一個注重形象的職業，而作息時間不規律，長時間在空中飛行，乾燥的機艙空氣讓皮膚加速衰老，好不容易掙一點錢還都花在了化妝品上。
長期穿著高跟鞋站立、幫旅客扛行李，不小心就有椎間盤突出。飛機起飛後，空姐還要為所有乘客的安全把關，等一切準備好又開始發餐，飛機上經常發生各種突發事件，乘客不時還有各種要求，所以基本連吃飯的時間都沒有。
說實話，也許當初很多人在爭取這個工作時並沒有想到那麼艱辛，多少被空姐華麗的光環所"迷惑"，即便行業競爭激烈、嚴格挑剔，也要拼全力要實現夢想。
2010年達美航空宣佈招聘1000人的時候，一共收到了10萬多份申請，連哈佛大學的接受率都沒這麼低！而實際有面試資格的人只有百分之四，這些人必須好好權衡這份工作的利弊。你要了解自己即將面對假期少、請假難、長期在外奔波，和親人聚少離多。
其實，每個行業都是在拿命在拼，外界看起來羨慕的職業，辛酸只有身在其中的人才明白，華美的袍子光鮮亮麗，但袍子裡隱藏的補丁外人根本看不到。
當然，雖然辛苦，但空姐也能體驗到這個領域獨特的便利條件。
她們可以穿梭在不同的城市國家，和世界各地的乘客打交道，瞭解更多不同的思想文化，而且空姐去免稅店也十分方便，機組購物還能打折。
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