疫情的爆發，對大多數行業都帶來極大衝擊。首當其衝的就是餐飲旅遊業。
這兩個行業幾乎同時被迫按下暫停鍵。
7天或將損失萬億
根據恆大研究院最新發布《疫情對中國經濟的影響分析與政策建議》中指出，疫情對餐飲、旅遊、電影、交運、教育培訓等行業衝擊最大。
預計餐飲零售5000億（假設腰斬）+旅遊市場5000億（完全凍結），短短7天，僅這2個行業直接經濟損失就達1萬億，這還不包括其他行業。
我們再來看下2003年非典期間，行業受影響最大的也是餐飲旅遊業。
巨大的運營壓力，迫使餐飲旅遊行業不斷求救。
先來看餐飲行業。
餐飲行業的痛，可以說是從西貝老總賈國龍的“叫苦：賬上現金流扛不過3個月”開始說起。
“目前最大的壓力還是養人啊，2萬多人，1萬多人在宿舍，1萬多人在家。一個月發工資就得1.56個億，如果兩個月、三個月那得多少？時間短了行，時間長了咱也扛不住啊，誰儲備有那麼多現金呢？...預計春節前後的一個月時間將損失營收7億-8億元，賬上現金流扛不過3個月。”賈國龍表示。
隨後，餐飲業內就像炸開了鍋。外婆家餐飲集團創始人吳國平、九毛九集團董事長管毅宏、樂凱撒披薩CEO陳寧等餐飲業大佬也集體發聲叫苦。
我們瞭解到，海底撈、九毛九、肯德基、麥當勞、大家樂等大批餐企在面對疫情時，都做出了全線或大部分門店暫停營業的舉措。
1月26日，九毛九旗下所有品牌所有門店全線暫停營業，公司也決定所有門店暫停營業期間所有待崗員工將按照正常出勤工資足額計發。
也是在1月26日，海底撈表示“即日起至1月31日暫停營業”。而後再發通告，延長暫停營業時間。目前為止海底撈500多家門店8萬多名員工都在休息狀態。
老鄉雞在全國擁有800多家直營店、16000多名員工，目前大部分門店都是關閉狀態。要知道，其一個月的工資就差不多8000多萬元，算上各項運營支出，每月也得上億的成本。
我們再來看下上市公司的下滑表現。
疫情爆發以來，海底撈的市值相比高位時，跌了將近300億港元。而剛上市不久的九毛九也是一路下滑。
連這些頭部的餐企日子都不好過，可想中小餐企之難。
再來看旅遊業。
以往，旅遊業在春節期間是消費的高潮期。攜程此前發佈的《2020春節“中國人旅遊過年”預測報告》顯示，春節或將有4.5億人次出遊。
但這次疫情直接斬斷，旅遊幾乎處於完全凍結的狀態。
另外，我們還通過百度地圖數據瞭解到，旅遊景點的熱度幾乎處於冰點。
以北京旅遊景點為例。相較2019年，八達嶺長城熱度降低92.28%，天安門熱度降低60.9%。相反醫院成了高頻目的地。
我們認為，旅遊行業，對於大的流量平臺來說，短期影響有，長期影響相對較小。特別對於小的旅行社、酒店住宿等，是一個生存考驗，而且這還會有個小的持續週期。
我們再看2003年非典，幾乎對旅遊業帶來1年的影響週期。而這疫情少則也有數月。
有報復增長的機會點？
「零售商業評論」認為，旅遊業和餐飲業還是有很大的本質區別。餐飲是高頻消費，而旅遊可以擇期選擇。一旦疫情結束後，餐飲消費熱潮也會有所上升，但我們認為其回升的空間會相對有限。卻可能會產生旅遊熱。
放遠來看的話，旅遊行業應該還能期待疫情後報復增長的機會點。
此前攜程創始人梁建章提到：“非典結束之後的第一個月，旅遊行業就迎來了‘報復性增長’。到了當年7、8月份，攜程的業務量就大幅度反彈，甚至超過了非典前的水平。”
疫情結束後，內需中的消費需求應該會放大一段時間。但到疫情結束之前，卻是對餐飲旅遊業的生存考驗。
我們相信，待到疫情褪去，便會春暖花開！
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