一個德國直轄市

旅德近二十年,每次回國都會有人問起中德之間的差距。中國和德國的差別很明顯,但要說差距卻挺難,因為差別是個很具體的詞而差距卻抽象得很。在這組一序列的文章裡,我選擇用鏡頭來呈現一個真實的德國。

之前說過一個村莊、一個小鎮、一個城市,最後介紹一個德國都市。

漢堡是德國第二大城市,有著近900 年曆史。 以這個有著440平方公里的面積的城市為中心,連同附近石荷州和下薩克森州的一些區域構成了一個都市圈。

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市政廳

漢堡市政廳,建於1897年,位於漢堡老城中心。市政廳的大門上用拉丁語張寫著:繼來者謹以尊嚴守護由先輩爭取而來之自由!

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市中心的阿爾斯特湖

美麗的阿爾斯特湖位於老城市政廳附近,被譽為漢堡的明珠。阿爾斯特湖是在阿爾斯特河上人工造出來的湖,中間有條大壩把該湖分為內外兩個湖。圖中所見部分為靠近市中心內湖及上面有火車通行的大壩。

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市政廳旁的阿爾斯特河

天鵝是漢堡標誌性的動物,它們在這裡受到了特殊的待遇。到冬季來臨的時候,它們不需要南遷過冬,而是被人工收養到一個溫暖的地方。

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漢堡碼頭

漢堡位於易北河畔,雖然裡入海口有110公里,但由於河道較深,可容大型海輪通行。所以漢堡成了德國第一,歐洲第二大的港口。

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中心火車站

漢堡中心火車站,這裡是北德的交通中心,連接北歐的樞紐。 每天有著45萬的客流量,是德國第一,歐洲第二大的火車站。火車站主體建築長206米、寬135米、以及高37米。擁有14個雙向站臺,建於1906年。

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機場

漢堡國際機場不大,只有兩個航站樓,主要是通向歐洲的短途航線。由於機場裡市中心不遠,而且有輕軌可以直達。這個小機場有著非常高的利用率,每年有著大約一千五百萬的客流量 。

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室內購物街

良好的路海空交通系統,是漢堡成為了德國最大的商業城市。圖為漢堡以大型室內購物中心。

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紅燈區

便利的交通,尤其是水路交通,帶來的不僅是商業。也為紅燈區的生存提供了環境。紅燈區在德國是合法的,漢堡的聖保利紅燈區是歐洲僅次於阿姆斯特丹的大型紅燈區。雖然紅燈區的存在價值和意義依然充滿爭議,但從某種意義上來說,規範的紅燈區意味著一種寬容。

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漢堡的穆斯林社區

漢堡的寬容更表現在外來人口融入方面。在180萬的漢堡人口裡,有大概30%的人有移民背景,其中最多外來民族的是土耳其人。在位於市中心的火車站的南側,就是著名的穆斯林社區。

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明鏡週刊總部

漢堡不僅是德國的商業中心,也是文化出版中心。這裡是多家雜誌、報紙,電視臺的總部。圖為著名的《明鏡》週刊的總部。

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漢堡大學

漢堡大學。建於1919年,是一個沒有圍牆的大學。有著4萬名在校生,是德國最大的幾個大學之一。

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漢堡國際展覽中心。有近九萬平米的室內展區和一萬平米的室外展區。每年有近40場的展覽,能夠吸引12000名展商以及70萬顧客。

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漢堡中心圖書館,位於中心火車站對面,在各市區還有分館

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工藝美術博物館

漢堡工藝博物館,位於中心火車站西南側。漢堡有大大小小博物館80多家,其中最有特色的是航海時代博物館。這些博物館連同眾多的歌劇院和音樂廳,使漢堡這個商業城市充滿了文化氣息。

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老城區民居

漢堡老城民居。老城民居基本以六、七層建築的樓房為主。

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兒童遊樂場

位於市中心附近公園裡的露天遊樂場。

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早期民居

漢堡雖然有著近九百年的歷史,而且從十六世紀開始就走向繁榮,但歷史古蹟在這個繁榮的發展過程中被保留下來的不多,現在漢堡保存最早的建築是上圖中一棟建於1676年的民居。不過幸運的是,德國在文物保護方面在20世紀中葉有了很大的提高。

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易北河音樂廳

在保存原有古建築的同時,漢堡也在新建築方面有著不錯的投入。上圖左是2016年建成的易北河音樂廳,它底層紅色部分是由19世紀末的建的倉庫改建的停車場,上面部分為現代建築。這個預計2009年完工的建築由於地基和設計的原因導致的施工困難拖延到2016年才完工,建築成本也因此從原來的七千萬歐元上漲到了最後的近六億歐元,成為了不折不扣的‘釣魚工程’。幸好的是其中沒有腐敗的原因,而且在咬牙堅持建成之後,這個新舊完美結合的建築成為了漢堡的新地標,吸引著無數的遊客。

以上就是我鏡頭裡德國的一個村莊、一個小鎮、一個城市和一個都市。顯然,我在選擇拍攝主體的時候肯定做不到全面,甚至也會帶有一些主觀的因素。但我依然衷心地希望讀者能從這組照片裡找到一些中德之間的差異。


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