未來五年,大家為何都看中利川樓市的發展?

2019年利川樓市穩中有漲,樓市持續升溫。

我不禁想問一個問題,

未來五年,為何大家都看好利川樓市?

未來五年,大家為何都看中利川樓市的發展?

利川發展的經濟圈

此前,有記者航拍到正在建設中的宣鶴高速。目前,宣鶴高速宣恩段已完成投資319505萬元,佔宣恩段計劃總投資額359266.7萬元的88.93%,預計年底可實現全線貫通。

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宣恩至鶴峰高速公路起於鶴峰縣太平鎮龍潭坪村,接宜來高速公路五峰至鶴峰段(待建),終於宣恩縣當陽坪長灣,與恩來高速公路相接。

宣鶴高速建成後,利川沿滬渝高速、恩來高速到鶴峰,只要2小時。

另外,鐵路總公司和重慶市政府批覆《重慶鐵路樞紐規劃(2016-2030年)》。其中,渝武高鐵(重慶到武漢)將在2020年後開建。

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渝武高鐵線路圖

渝武高速鐵路線路走向:重慶主城―涪陵―石柱―利川―恩施―宜昌―荊門抵武漢。線路全長約780公.裡,重慶境內約214公.裡。速度目標值350公.裡/小時。

在渝武高鐵建成前,根據規劃,近期重慶到武漢高鐵通道將由以下線路組成:在建的渝鄭高鐵重慶至襄陽段,與武西高鐵銜接形成重慶至武漢高鐵通道。

按照規劃,渝武高鐵將在利川設站,屆時,利川西進重慶,只要60分鐘,東到武漢,只要80分鐘。

清江沿線即將迎來鉅變

前段時間,小編通過指間利川官媒瞭解到,湖北省重點建設項目——利川市清江生態保護與綜合利用PPP項目即將啟動。項目旨在提升城市河道水質,構建慢行交通網絡體系,調整沿河產業佈局,打造民族文化長廊。

項目為景觀綠化工程,主要建設內容包含環繞18.543km清江兩岸的慢行系統(主要包括2m寬的自行車道和2m寬的步行道)、沿河兩岸景觀綠化工程、兩岸沿線配套服務設施、兩岸的亮化工程(包括區段內橋樑、水體、山體的亮化)。

清江PPP項目建成後,能夠改善清江流域利川段生態環境,恢復城市河道的生態和自然景觀,改善周邊居民的生活環境,拓展顯現娛樂空間。同時也能夠提升城市形象,改善城市生活環境與投資環境,促進利川旅遊事業和房地產的發展,尤其是城區清江河兩岸新老樓盤,將迎來眾多利好。

全國優秀旅遊城市

利川市是恩施州人口第.一大市,全市人口94萬,市區人口超過20萬,是著.名的“涼城”,每年夏季有大量來自省內外的大量遊客來到利川避暑乘涼,許多外地遊客選擇在利川市買房置業,房地產市場潛力十足;

利川是經濟實力僅次於恩施市的縣級市,距離恩施市僅70公.裡,城市總人口達90萬人。利川不僅是旅遊名市,全年氣候宜人,吸引了大量武漢、重慶等地人群前來投資和居住,蘇馬蕩的旅遊地產在武漢有廣告。人口流入量大,需求旺盛,消費能力驚人。

2018年國慶7天假日,全州共接待遊客321.2萬人次,與去年國慶中秋雙節假期8天相比,多接待遊客27萬人次;在國有重點景區降價、執行旅遊惠民政策的前提下,實現旅遊直接收入4.84億元,與去年國慶中秋8天收入基本持平。

2019年“五一”小長假期間,全市共接待遊客257891人次,旅遊收入4276.8萬元。

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利川以加快城鎮化進程為中.心

以項目建設為抓手,以旅遊興市為支撐,合理開發生態旅遊資源,大力推進城鄉基礎設施建設、城南新區和產業集聚區建設、舊城區改造、小城鎮和新型農村社區建設。

發展教育配套

利川一中、利川五中、思源、清江外國語學校等等,目前都是高資源教育,利川城西隨著學府大道的貫通,不僅解決教育城的通行擁堵問題,還提升了該區域的環境品質,沿線及周邊區域的居民也將收益良多。

結 論

未來五年,利川憑著自身優質的氣候自然資源,良好的旅居環境跟旅遊市場的優勢,借力一帶一路的戰略帶領,大力扶持旅遊產業,使得利川快速發展。買房相對於周邊的重慶、宜昌、武漢等地的房價還是很有優勢。未來五年,我看好利川樓市!你呢?


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