2.0T配8AT變速箱,豪華度絕不輸埃爾法,又一款國產大型MPV來襲

創新是動力,只有創新,才能增強產品的競爭實力;創新是目標,只有創新,才能讓一個企業利於不敗之地;創新是使命,只有創新,才能讓每一個競爭實體在激烈的市場洪流中保持基業長青。市場經濟就是這麼的殘酷而有規律,相信每一個優秀的中國汽車製造企業都深諳這一市場運行法則,它們正用自身的實際行動讓廣大的消費者見證著其不懈的努力和刻苦的研發創新精神。

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大通G20的上市,又是上汽大通品牌在MPV細分市場的一次深耕,如果說G50是國產家用MPV的代表之作,G10是國產中大型MPV的走量之作,那麼大通G20則可以形象的比喻為是國產中大型豪華MPV中的精品之作。

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外觀方面,G20的前臉採用類似家族風格的設計語言,尺寸巨大的“智聚八方”多邊形鍍鉻進氣格柵,內部用四條粗大的橫貫式裝飾條並行排列填充,顯得十分粗獷大氣和誇張,相比於G10,精緻感和豪華感提升了不少。矩陣式全LED大燈樣式十分犀利,頗具設計感,與前臉“大嘴”形成鮮明對比,視覺衝擊力很強。下方霧燈仍採用LED光源設計,輔以開放式鍍鉻邊框包圍,則顯得十分有型。整個前臉看上去非常具有層次感。

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來到車身側面,G20的整體輪廓留有不少G10影子,車身線條仍然大氣流暢,高大方正也是G20的主要設計理念。電動側滑門和二三排隱私玻璃的配備,讓G20的商用氣息更加濃厚。“逐浪千帆”型的多幅輪轂造型讓整車的視覺感受更加穩重和大氣。

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與G10的粗放設計大有不同,G20的車尾經過重新構造則更顯精緻與檔次,十分耐看。不規則的類似“菱形”的尾燈造型全部採用LED光源,被一根狹長的鍍鉻裝飾條貫穿相連,上方綴以“MAXUS”英文標識,牌照部分則巧妙的採用大面積凹陷設計,使整個尾部看起來極具層次感和豪華感,同時又多了一絲“運動”的氣息。

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變化最大的要數G20的內飾部分,不論是用料方面還是設計方面都符合豪華MPV的定位。中控臺採用家族式的設計結構,懸浮式中控大屏幕,雙拼色的真皮多功能方向盤,各種鍍鉻裝飾的旋鈕和鋼琴烤漆裝飾的應用,保留了一絲商務感的同時,營造出更多的是時尚感、潮流感和科技感。這種內飾氛圍在商務談判時會讓人們的內心變得更加輕鬆自然和容易接近。

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懸浮式的中央地臺控制區域是一大亮點。上面集成了眾多高科技配置的開關按鈕,如車道保持、併線輔助、全景影像和電動側滑門的控制等。最令人注目的是那圓形的旋鈕式電子換擋按鈕,鋼琴烤漆材質配以鍍鉻裝飾,“逼格”十足,頗顯科技感與檔次感,有種豪車的氣質。

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不得不說還有G20的座椅部分,不論是前排還是中排,都採用材質極其考究的真皮包裹,觸感柔軟細膩,灰白雙色的搭配,造型飽滿大氣,盡顯低調的豪華。尤其是第二排的兩個獨立的“4D私享超豪華VIP航空座椅”舒適度和功能性實屬一流。

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獨立座椅兩端扶手集成了強大的功能按鈕,如座椅加熱、通風、按摩和腿託調節等各種舒適性配置,讓客人體會到了十足的奢華感和尊貴感,關懷無微不至。可以說在舒適度的打造上,大通G20將高端MPV的身份表現的淋漓盡致。

空間和配置方面,大通G20打造了長寬高分別為5198mm、1980mm和1928mm的超大車身尺寸,軸距更是接近了3200mm。這樣的空間表現,讓全車無論是第二排還是第三排都擁有優秀的承載能力,大大滿足了高端的商務接待需求和多成員長途出行的乘坐舒適度。

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在配置上,大通G20配置了7英寸液晶儀表盤、前兩排座椅的電動調節和通風加熱按摩功能,人性化的裝備了12.8英寸的第二排車頂摺疊顯示屏,同時還支持手機投屏功能,後排的娛樂性和商務便利性得到了很大的提升。雙片式天窗設計讓司機和乘客都能享受到陽光的沐浴。頂配車型更是配備了ACC自適應巡航系統、車道偏離系統、車道保持系統和主動剎車系統,達到了L2級的自動駕駛水平,大大保障了行車的安全性。

動力方面,G20搭載了一臺2.0升的渦輪增壓發動機,最大馬力218匹,最大扭矩350N.M。值得一提的是,作為一款中大型豪華MPV,G20的這套動力系統首次匹配了採埃孚的8速自動變速箱,這在國內MPV車型中實屬罕見。強大的動力儲備,使G20碩大的車身在起步時並不顯得笨重,給人的感覺反而十分輕巧,油門十分跟腳,提速超車輕鬆自如。

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先進的8AT變速箱換擋迅速,頓挫感微乎其微,表現優秀。隨速轉向系統低速輕盈,高速穩健,並且配備了換擋撥片,讓人們在長時間的駕駛疲勞中也可換來一絲運動的快感!整車的NVH控制屬於中上層水平,符合人們預期,100公里以內的速度巡航時,無論是底盤下方還是車窗側面傳來的噪音都不是很大,良好的隔音工程保證了車廂內的靜謐空間。

18.38萬元-25.98萬元的指導售價無疑讓G20更具性價比。都說G20是G10的升級版本,但這次的升級卻來的很徹底也很成功。G20從外觀、空間、動力、科技和人性化舒適性配置等多個維度向消費者全面展示了作為一款中大型高端MPV應有的風範,也詮釋了上汽集團在汽車工業製造領域的創新理念和開拓精神。

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在國產中大型豪華MPV領域,大通G20的出現無疑讓傳奇GM8迎來了一位真正的競爭對手,兩者在產品力方面各有千秋,而作為後來者的G20在某些方面甚至超越了GM8。兩者同為競爭對手,同時,又作為國產高端MPV中的“雙雄”,一起對抗來自別克GL8和本田艾力紳的市場競爭。而消費者在新車的選擇上又多了一款優秀的產品。


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