4月6日，記者見到臥龍控股集團有限公司董事長陳建成時，他正忙著處理公司的許多業務。位於紹興市上虞區的新能源汽車電機生產線正開足馬力，加速為戴姆勒公司生產配套電機；塞爾維亞貝爾格萊德工廠的第一條新能源汽車電機生產線已生產完成，靜待安裝上線；位於墨西哥的新能源汽車電機生產工廠已進入條件許可審核環節……
臥龍集團圍繞新能源汽車電機展開的這一系列大動作背後，有一位大牌參與者——德國採埃孚股份公司。近日，這家全球頂級汽車零部件供應商、世界500強企業，正式與臥龍集團簽約，雙方將在上虞合資成立臥龍採埃孚汽車電機有限公司，攜手探索新能源汽車電機這片“新藍海”。
記者瞭解到，此次合資，雙方強強聯合，充分發揮各自在新能源汽車電機及動力總成市場中的優勢，合資公司將研發生產應用於新能源汽車的牽引電機，為全球一流零部件供應商和汽車製造商供貨。合資公司還將在全球範圍內佈局生產項目，計劃總投資25億元，用5年時間打造一條完整的新能源汽車電機產業鏈，力爭在2025年實現65億元的銷售收入。
疫情下，採埃孚股份公司為何堅持選擇浙江“隊友”？“新能源汽車電機行業的競爭就像一場足球賽，臥龍是我們找到的世界級隊友，我們將一起探索中國這個世界最大的新能源汽車市場。”採埃孚電驅動事業部總裁約克·葛騰道表示，除了看重臥龍集團的電機制造“硬實力”，中國廣闊的市場也是選擇合作的重要因素。
“面對世界大市場，中外企業優勢互補，方能攜手共贏。尤其是在特殊時期，這種合作將為中國乃至世界經濟發展注入新動能。”陳建成表示，臥龍集團是全球化的受益者，目前集團的全球化佈局已基本完成，在全球共有39家電機工廠，研發、製造和業務網絡遍佈全球50多個國家和地區。
哪裡有市場，哪裡就有機遇。疫情下世界500強企業與中國500強企業的這一“牽手”，也傳遞出外資對中國發展前景的堅定信心。這些高質量外資將不斷完善浙江高端製造產業鏈，優化浙江製造的產品結構。據瞭解，疫情發生以來，全省通過“雲簽約”等形式已推進74個外資項目落地，總投資達62.11億美元。
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