網約車司機每天跑14個小時,7天后解綁車輛,網友:不如做保安

網約車司機每天跑14個小時,7天后解綁車輛,網友:不如做保安

隨著現在社會的發展,人們的生活水平飛快的提升,包括我們出行這一塊,不像以前一樣找出租車或者坐其他公交工具,現在只要有手機上網,就可以下單,就有網約出租車來接你,別老把乘客送他到目的地,大大縮短了乘客的出行時間,非常的便利。


網約車司機每天跑14個小時,7天后解綁車輛,網友:不如做保安


網約車發展到現在,很多司機都加入了這個行業,無論是下班後兼職跑一下,還是全職跑一天都有很多,其實進入這行的時候,很多司機都聽說這個行業收入很好,有月入過萬,也有兼職賺個兩三千多很多,但進入這個行業之後,真的像其他司機說的那樣,收入那麼高嗎?

最近有一位網約車司機在網上評論說:

別說現在網約車司機多,就算很少來講,按照目前的收費來說,也是很難的,除非的能每天堅持開十四個小時的車。我開滴滴的第一天,不斷單跑過十四個小時,車費542塊,跑了360多公里,我的車一公里油耗要6毛5,加上車損算8毛,這樣油錢就要去了將近300了,剩242塊,就算你全攢了,一個月也沒一萬呀,第二天跑十六個小時,車費365塊,第三天不到兩百塊,到第七天的時候,等了一個晚上,拉了37塊,然後就解綁車輛了 。


網約車司機每天跑14個小時,7天后解綁車輛,網友:不如做保安


可以看得出來這位網約車司機,是非常的勤快,跑了7天時間,平均每天都十幾個小時以上,第1天跑了360公里,賺了542塊錢,扣除開支的費用就剩下242,然後堅持一週下來,算了一下,一個月也很難賺到1萬,然後他就解綁了車輛。

要月入過萬,有時候沒那麼簡單,但從這位網友車司機來看,要收入高肯定要長時間跑,平均一天十幾個小時以上,運氣好接的單多的情況之下,能保持每天收入穩定,如果一天都接不了多少單,那也是一天也就白跑了,所以跑網約車也沒有想象的那麼簡單。


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對此也有網友回覆說,跑網約車不如去做保安,一個月也有四五千塊錢,安安穩穩,不用每天跑個十幾個小時以上,也不用怕接不了單,關鍵還少操心一點,如果真的要賺錢,下了班也可以兼職做其他事情,好過跑網約車。


網約車司機每天跑14個小時,7天后解綁車輛,網友:不如做保安

大家如何看待這位司機每天跑了14個小時以上,都沒有賺到錢,7天就不做了,如果換做是你,你會堅持下去嗎?


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