近日，有不少網友在《車壹圈》後臺留言，想把現有車型升級，20萬的預算有沒有什麼靠譜的車型可以推薦？其實20萬的預算，選擇面挺多的，畢竟合資主力車型的售價就在這個區間。今天，圈哥跳過SUV車型，給大家推薦幾款銷量與口碑都比較好的家轎，對於家庭用車來說，用起來可謂是非常省心。
帕薩特：18.49-28.29萬元
據乘聯會數據顯示，2019年，帕薩特累計銷量超21.75萬輛，位居B級車銷量第一名。目前，帕薩特終端優惠最高達2.8萬元。帕薩特的外觀設計看起來比較商務，比凱美瑞等相比，更穩重、有面子。多橫幅式鍍鉻進氣格柵，與LED光源大燈組融為一體，辨識度提高不少；車身側面線條非常流暢，尾部的輪廓依舊比較傳統；而字母車標的使用，更是讓整車高級感滿滿。
帕薩特的內飾採用了偏駕駛位的設計，真皮多功能方向盤、真皮座椅等用料都極具檔次感；諸如前排側氣簾、8英寸屏、自動啟停、無鑰匙進入/啟動、電動天窗、車內氛圍燈、自動駐車、倒車影像等配置也都有；動力上，提供1.4T/2.0T高低功率三款發動機供消費者選擇，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
邁騰：18.61-30.99萬元
據乘聯會數據顯示，2019年，邁騰累計銷量超17.38萬輛，位居B級車銷量第四名。目前，邁騰終端優惠最高達2萬元。邁騰採用了全新樣式的前格柵、前後LED燈組、前後包圍等，看整車上去更加時尚；車尾帶上了字母，配合全新樣式的LED尾燈，看上去更有新鮮感；雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，也平添了一些運動感。
新款邁騰的內飾採用了全新樣式的方向盤，配合全液晶儀表盤，顯得相得益彰；中控的觸屏進行了升級，搭載了最新版的車機系統，涵蓋了車聯網等服務；雙色拼接座椅設計、30色內飾氛圍燈、L2級別駕駛輔助等加持，也看出了邁騰轉變的決心。動力上，延續1.4T/高低功率的2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
凱美瑞：17.98-27.98萬元
據乘聯會數據顯示，2019年，凱美瑞累計銷量超18.27萬輛，位居B級車銷量第三名。目前，凱美瑞基本沒有終端優惠。作為豐田全新TNGA架構下的首款車型，凱美瑞前臉線條比較誇張，大嘴搭配細長頭燈，視覺衝擊力很強；硬直突出的腰線、小溜背設計，也讓整車運動感更強。
凱美瑞的內飾採用了Y型的非對稱設計，從軟性材質和金屬面板等用料來看，質感表現還是很出色；8英寸的中控觸屏以及7英寸液晶屏，也都滿足時下消費者對智能互聯的需求；全系標配全電動天窗、、日間行車燈、多功能方向盤、車身穩定控制系統、全車10氣囊、自動空調等配置；動力上，提供2.0L/2.5L兩款動力總成供消費者選擇，最大功率分別為178馬力和209馬力。
雅閣：17.98-25.98萬元
據乘聯會數據顯示，2019年，雅閣累計銷量超21.78萬輛，位居B級車銷量第二名。目前，雅閣的終端優惠在1萬元左右。該車採用了Honda家族風格的飛翼式前臉設計，長前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體，車身線條也更加流暢修長，溜背式的車尾設計，配合家族式LED組合尾燈造型，都使得整車看上去更加時尚運動。
雅閣內飾設計相對比較保守，沒有凱美瑞那麼誇張，但比帕薩特更加激進。配置也比較厚道，諸如被動行人保護、倒車影像、定速續航、無鑰匙啟動、真皮方向盤、主動降噪、主副駕駛電動調節等舒適實用性配置都有配備。動力上，搭載了1.5T高功率版本，最大馬力可達194匹，最大扭矩可達260牛米，這樣的動力表現，在同級中優勢還是比較明顯。
好了，以上就是圈哥給大家推薦的幾款熱銷且口碑都不錯的20萬級家轎，近期有換購需求的朋友可以重點關注一下上述車型。最後，大家覺得這幾款車型如何？歡迎評論區留言討論。
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