劉楚王
1.拉高速必要性
主要的是把發動機，變速箱等的性能調整到最佳狀態。新車拉高速最好在首保後進行，因為此時車子已經過仔細檢測，消除了各種隱患，且已換掉第一箱機油，連同裡面的大量金屬屑等渣子，可以避免對發動機造成磨損。
2.車輛拉高速不等於開高速
車輛拉高速主要是為了讓發動機在不同檔位時的轉速達到高值，跟車輛行駛的絕對速度是兩個不同的概念。低檔位同樣可以拉高，高檔位也是一樣的，主要看發動機轉速值
3.拉高速的時機
在做完首保，換過第一桶機油以後在去，這樣新換的機油比較乾淨，對車輛有更好地保護作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要條件允許也是可以的。
4.控制好發動機轉速
自動擋轉速不要超過最高轉速的2 /3,手動擋要一檔一拉（手自一體最好切換到手動模式），前三擋，每擋不要超過5分鐘，第四擋開始，每擋不要超過3分鐘。整個過程控制在20分鐘內。
5.做好拉高速前的準備
選擇好安全的路線，車比較少。去之前，記得加滿油啊！還有就是拉完高速後再開兩千公里左右換一次新機油！
切記：在拉高速的過程中，要避免緊急制動，否則，發動機和變速箱在高度運轉下，很容易受到巨大沖擊，承擔過度負荷。拉高速完成後，切忌超級降擋，應該逐級降擋，回到正常檔位後勻速行駛。
隨著擋位的升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處於在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
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用第一箱機油(也就是第一次換機油前)去拉高速是不行的。因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。
時機是在第一次更換機油過後(注意有些車的首保會換機油，有些首保只會檢查部件，第二次保養才換機油)，這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。
拉高速的第一步是更換機油，換完之後行駛數公里，讓新機油和發動機充分接觸。拉完高速記得最好馬上去換機油。
