買入大亞灣是“光明”還是坑?

一句話概括,發展前景雖然值得期待,但想短期有回報較難。

首先,必須得承認,最近幾年購入大亞灣的深圳客佔比不小。除了自帶臨深的光環外,很大程度上,交通建設的加速對大亞灣的發展也加持不少。

買入大亞灣是“光明”還是坑?

南坪快速三期來說,目前已全線開通。通車後,從大亞灣1小時通達龍華、福田、南山等地。

買入大亞灣是“光明”還是坑?

另外,建設中的深圳地鐵16號線,起於深圳的龍崗,按照規劃,將直接延伸到大亞灣塘橫片區,和惠州地鐵一號線換乘可到惠州南站。

買入大亞灣是“光明”還是坑?

現階段看,16號線最後一站田心站,距大亞灣只有1.7公里左右(百度地圖測距)。線路一旦開通,將深圳龍崗、坪山區與大亞灣直接相連,會將大大縮短大亞灣來往深圳的時間,基本上能實現1小時左右的通勤距離。

一般來說,交通軌道建設隱藏著人口流動的方向,一旦這些全部建設全部奔現,大亞灣的入住率定能快速上升。

雖然交通建設在逐步加快,但落地需要一定的時間。對於大多數人來說,地鐵是最日常的出行方式,而連接到大亞灣的16號線,最早也要2023年通車。也就是說,最少還有三年。

未來三年是房價暴漲階段


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