當地時間4月4日，在與網友互動時，特斯拉CEO馬斯克透露，旗艦轎車Model S的換代升級款Plaid版因為設計太複雜，要做一些簡化。@不看車 認為，這極有可能是Model S Plaid上市延後的信號。
特斯拉Model S Plaid，首次亮相是在2019年的9月份，當時保時捷剛剛發佈了電動轎車Taycan，並公佈了一些性能成績，如7分42秒的紐北賽道圈速。作為業界扛把子，特斯拉毫不猶豫地亮出了三電機版Model S，也就是Model S Plaid，並以7分13秒的紐北賽道成績，把保時捷Taycan狠狠地按在地上磨擦磨擦再磨擦。
隨後，馬斯克宣佈，Model S Plaid將於2020年10月或11月上市銷售，而同樣需要換代升級的Model X Plaid將會隨後而至。網友猜測，新款跑車也將搭載全新的Plaid動力總成。
上一次馬斯克談及Model S Plaid時，他透露新車有望在2020年夏季提前上市。
現在再看，Model S Plaid夏季上市幾乎已不可能，不管是馬斯克說的太複雜要簡化的原因，還是新冠疫情影響的原因。2020年夏天，特斯拉美國工廠能不能正常復工都是問題，更不要說推出新車了。如果美國疫情進一步失控，特斯拉上海工廠就成了他們唯一的希望，說不準在Model Y項目完工後，特斯拉會直接開始在國內建設Model S Plaid的生產線，也不是完全不可能。
至於Model S Plaid的變化，除了會搭載全新的三電機動力總成，底盤設計及走線、鑄件也會升級（新車Model Y中，馬斯克最引以為傲的技術），中控大屏有極大可能改為Model 3那樣的橫屏，方向盤也會進一步簡化為觸屏鍵，內飾設計及材料也會升級，動力電池有可能換成特斯拉在收購Maxwell後自己研發的新電池，而電池組容量也會升級（可能是110千瓦時或130千瓦時），還有自動駕駛芯片及媒體中心芯片等硬件肯定都會採用最新款。當然了，外觀肯定也會升級，只是現在處於完全保密的狀態，就跟電動皮卡Cybertruck一樣，不到官宣那一刻，誰也不知道它會長啥樣！
Plaid版，是Model S的第三代車型。前兩代分別長這樣：
在售款
第一代
Model S Plaid，是特斯拉新一代旗艦轎車，代表著電動汽車技術的最高水平。如果不是特別急著換車，一定要耐心等一等！
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