多年以後，當瑞幸咖啡前COO劉劍回想起2020年的春天，他可能不會忘記在4月3日這一天，自己的名字被無數人提及，自己的來歷被全網探尋，自己突然間獲得了前所未有的關注度。而這種關注度，哪怕是在瑞幸上市那天，作為COO的他也未曾有過。
事實上，這位2005年本科畢業的瑞幸高管，自從2018年5月擔任COO以來，一直都極少在公眾面前露臉。關於他的照片，網絡流傳得比較廣的，幾乎都是在去年小鹿茶的一場發佈會上拍的。再往前倒推10年，從2008年他進入神州租車開始，關於他的消息也少得可憐。
△劉劍首次公開亮相
他本人可能也從來沒想過，自己在瑞幸期間所受到的關注度的頂峰，居然出現在自己瑞幸生涯終結的這一天。
今年春節前和一位朋友閒聊，朋友提到國內一家知名公司，為了在一樁刑案中順利脫身，而讓一位總監級別的職員頂罪。最後，這位職員鋃鐺入獄，公司給出的補償是：職員在裡邊每待一年，公司給他數千萬元。有道是：我拿青春賭明天，你用真情換此生。
說回瑞幸。明眼人一看就知道，“高風亮節”的劉劍只是個“背鍋俠”。那麼，瑞幸會給他多少補償呢？
這個問題可能永遠都不會有答案。不過這不重要了，因為瑞幸好歹也算是給了公眾一個交代，它的其他高管們迫不及待地要開啟元氣滿滿的新生活了。
△瑞幸董事長陸正耀
有人拿瑞幸跟小黃車相比，說二者太相似：都是瘋狂燒錢；都是“起高樓—宴賓客—樓塌了”。這麼說不無道理，但二者也有很大的不同，比如在暴雷之後，小黃車立馬被人棄之如敝屣，而瑞幸卻爆單了；再比如，“90後”的戴威在資本運作方面，跟瑞幸的“鐵三角”顯然不是一個檔次；還比如，小黃車做的是出行，瑞幸做的是餐飲。
瑞幸自誕生至上市而至今日，針對它的質疑聲就從來沒停過，只是聲音大小不同而已。
“圈錢而已，等著破產吧。”
“燒錢開店，根本就不瞭解餐飲的初心。”
“玩資本，就不是在正經做餐飲。”
質疑聲稍小的時候，是去年11月，瑞幸的2019年三季報透露實現了門店運營層面的盈利。但既然它現在自曝過去的財報都是廢紙一張，那麼，人們顯然更有理由去質疑它了。
不過，實事求是地說，單就咖啡而言，除去“難喝”這種主觀上的評判，瑞幸在產品的安全衛生方面，居然沒有因為瘋狂開店，而公開曝出哪怕一例食安事故。僅此一點，就比國內一眾大大小小的飲品品牌要強。
此外，瑞幸這一路狂飆突進，客觀上也讓更多人開始接觸咖啡，促進了咖啡在國內的普及。餐寶典的數據顯示，2019年我國咖啡消費者規模預計增長7%，達到3.23億人。
△圖自《2019—2020中國現制咖啡市場大數據分析報告》
如今，瑞幸的故事大概率是講不下去了，那麼它留下的咖啡市場會怎樣呢？
昨天一早，在瑞幸暴雷的消息傳得沸沸揚揚的當口，喜茶宣佈推出2款咖啡新品，同時宣佈旗下所有咖啡產品“買一送一”。
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