金槍魚在
現在買車更合算！
現在是買方市場，此時正是買家說了算。
除了一些緊俏的車型，比如奔馳大G、豐田埃爾法、奔馳邁巴赫車型。
別的車加個什麼價？
哪怕是不愁銷量的緊湊級銷冠SUV哈弗H6也有不小的優惠，甚至說十萬出頭你就能辦一輛車回家。
現在全球車市都不算火爆，車企報團取暖現象很嚴重。
比如菲亞特和PSA集團，奔馳和寶馬也有合作意向。
豐田和馬自達在北美合資這就不說了，豐田也和比亞迪一起造了電動車。
連豐田的利潤比例都感覺車市有點冷，還有什麼說的？
三年後也許有了這些車企共同報團取暖的產物，好車也可能有，也可能繼承共同的缺點。
譬如當年日系車互相報團，貼標造車或者互相授權，拉出去就敢賣。
現在豐田的一些車還有換標的，譬如和鈴木的合作。
再等三年，三年後什麼排放，是不是搖號買車？你說了算麼？
你要是有人當我說的都廢話就行了。
現在可謂是個好機會。
個別比較富裕的地區給的補貼還真不小，當然前提是本地企業生產的汽車，這點你要和4S問清楚。
榛名說車
汽車本來就是一個消耗品，早買早享用，但是主要還是看自己的現狀以及需求。
汽車作為一個代步工具，使得人們的出行更加便利，再加上現在是一個疫情的特殊時期，使用自己的車當然更加安全方便，使自己和家人的出行得到了保障，再加上今年的稅費已經降下來了，受疫情影響部分車價也進行了相應的下調。
但是兩三年後的事情誰也說不準，那時候不知道政府政策怎麼樣，汽車是否還是主要的出行工具。再退一步講兩三年後汽車會越來越多，到路邊的擁擠，新車更容易刮增，豈不是更加不划算。
就像我，以前自己老是猶豫要不要買車，還是等幾年等出新款再入手，後來朋友也給我說了利弊，現在的車有現在的車優點，即使除了新款，現在買的車它功能肯定是不會存在缺陷的呀，汽車行業已經是很成熟的一個領域了。
所以喜歡什麼車就趕快入手吧，早用早享受。
希望我的回答能幫助到您，謝謝！
a阿杰說車
這個看個人了，早買早用，如果基本可以不需要那肯定是坐車或者用共享汽車划得來。
lujiababa1399
很高興回答你的問題。
1.疫情期間，有自己的車是最方便了。不容易產生交叉感染。
2.這病毒根據專家的分析還有可能反覆。
3.各地政府在疫情期間都有購車的補貼活動，如有看好的車型，合適的優惠即可下手。
Snakegjy
當然是現在買車划算，疫情當下好多4S店都在打折促銷，優惠力度很大。現在油價又便宜，高速還免費。簡直是太划算了，想買的趕緊出手。
又見秋風QXW
你首先應該明白汽車是消耗品，無論什麼時候買都是折錢，無論什麼車買了之後它都是服務於你，如果你沒想明白就說明你現在還不適合購車。
