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“我們有能力戰勝短期困難 未來幾個季度恢復增長”，近日獵豹移動發佈2019年Q4及全年財報，在隨後的財報電話會議上，獵豹移動CEO傅盛如是說。
財報顯示，獵豹移動2019財年實現總收入35.88億元（約合5.153億美元），同比下降28.0%，歸屬獵豹移動股東的淨虧損為3.14億元（約合4510萬美元），而2018年淨利潤為11.669億元。
儘管傅盛充滿信心，但一份並不好看的財報發佈之後，獵豹移動股價又應聲下跌，而當天美股道瓊斯指數上漲2113點創下歷史最高記錄，獵豹移動的股價依然表現疲弱，收盤後公司股價下跌3.32%，停留在了2.04美元。
從財報數據來看，2019年的獵豹移動不僅經歷著營收下滑，更是由盈利轉向虧損。截至4月1日收盤，獵豹移動報收2.09美元，跌幅2.791%，市值僅為3億美元，距離其最高市值逾50億美元，已經跌去了九成。
獵豹移動方面向《商學院》記者表示，本次營收下滑原因主要是公司海外移動工具業務的下滑以及PC端工具類業務相關收入的下降等。但在2019年的總營收中，公司的移動娛樂業務總收入同比上升5.9%，同時公司移動遊戲業務總收入同比上升27.6%。
“在過去幾年裡，我們打造了一支強大的隊伍，構建了強勁的資產負債表，也成功完成了多次商業轉型。我們相信，我們有能力在未來的幾個季度裡恢復增長。”獵豹移動方面表示。
由盈轉虧
成立於2010年的獵豹移動，又交出了一份堪稱糟糕的答卷。
最新財報顯示，2019年獵豹移動總營收35.88億元，較上年度減少28%；淨虧損3.14億元，而2018年獵豹移動的淨利潤則為11.669億元。
從主營業務構成來看，獵豹移動的營收來自於移動娛樂業務、工具應用、AI業務。
其中，移動娛樂業務是獵豹移動最大的營收來源，在2019年營收18.72億元，較上年度增長5.2%，主要是受休閒手機遊戲《磚塊消消消》增長的推動。
而手機遊戲收入增長至11.73億元，漲幅26.8%。目前包括《鋼琴塊2》、《滾動的天空》、《跳舞的線》以及《磚塊消消消》在內的多款旗艦超級休閒遊戲已取得了國內遊戲版號。
但移動娛樂業務環比呈下降態勢，且在2019年第四季度總收入2.85億元，同比下降12.6%。獵豹移動表示，主要是由於缺乏新的熱門遊戲和我們現有的超休閒遊戲市場飽和。
工具應用是獵豹移動的傳統業務，在2019年實現營收15.73億元，同比減少49.6%，主要原因是海外市場的移動工具應用營收下降、國內市場的移動工具應用營收下降，以及個人電腦相關營收下降。
在2019年四季報發現，獵豹移動工具業務業績下滑的表現更為嚴峻。據財報顯示，獵豹移動四季度的工具類營收為2.986億，同比下降61.9%。
而其佈局最晚的AI業務則是2019年獵豹移動增長最快的業務，根據財報數據顯示，在2019年AI業務實現總營收為1.43億元，同比增長達到72%。
根據獵豹移動方面向記者透露，目前獵豹移動攜手獵戶星空打造的智能服務機器人服務人次已超1.5億，日均語音交互頻次超400萬次，並有超8000臺機器人值守超千家客戶。
如果放在更長的歷史週期來看，2016年、2017年、2018年及2019年，獵豹移動的營業收入分別為45.65億、49.75億、49.82億及35.88億；同期歸屬母公司的淨利潤分別為-0.8億、13.48億、11.67億及~3.14億。
換而言之，自2016年以後，獵豹移動就開始出現營收增長放緩的跡象。其中，2017年與2018年的營業收入幾乎持平，淨利潤小幅下滑。到了2019年，獵豹移動更是出現了營收、利潤雙雙下滑的局面。
互聯網分析師葛甲向《商學院》記者表示，獵豹移動現在的處境可謂是四面楚歌，尤其是在谷歌下架其APP之後，獵豹移動的頹勢已經很難逆轉。
遭受雙重打擊的海外業務
獵豹移動是最早佈局海外業務的中國互聯網公司之一，自2012年開始國際化業務以來，憑藉全面的產品矩陣，獵豹移動在全球擁有3億多月活躍用戶，其中一半以上都是來自海外。
據瞭解，獵豹移動旗下的旗艦工具應用獵豹清理大師在全球有超過10億用戶的下載量，安卓手機桌面工具CM Launcher在Google Play的總下載量接近2億，覆蓋200多個國家和地區。
但一路在海外市場高歌猛進的同時，也引來在巨大的爭議。應用分析公司Kochava去年底發表的一份研究報告指控稱，獵豹移動有7款應用利用“點擊氾濫”和“點擊注入”的手法，騙取了廣告收益。
今年2月20日，谷歌從Google Play應用商店下架了近600款應用程序，並禁止其開發者進入Google Play商店及其廣告網絡。據瞭解，這是谷歌大規模打擊廣告欺詐和“破壞性”移動廣告計劃的一部分。
在此次行動中受損最重的公司之一是獵豹移動，其在谷歌Google Play應用商店中的約45款全部應用程序均被下架處理，且被排除在谷歌廣告網絡之外。
獵豹移動也曾經是Facebook在中國最早的代理商，但是在2018年年底，Facebook也停止了與獵豹移動廣告合作，使得後者的產品月活躍用戶曾面臨急劇下降，來自於廣告業務的工具類產品收入下降了80%，相關服務業務板塊營收下降了61.9%。
獵豹方面向《商學院》記者表示，公司一直和Google溝通，希望消除誤會。儘管我們做了很詳細的申訴，也提供了補充材料，但最近Google告知不能恢復公司的賬號，接下來我們還將繼續和Google保持溝通。
“未來我們將嚴控海外業務的成本費用，精簡海外業務運營，通過此舉措將幫助我們從 2020年第一季度開始，逐季度改善公司層面經營虧損。”獵豹移動方面進一步表示。
在獵豹移動的計劃裡，要重新迴歸國內移動互聯網市場，把獵豹海外的移動工具和超級休閒遊戲帶回國內。藉此，在未來幾個季度內，為公司構建穩健的中期增長引擎。
但在葛甲看來，國內的移動工具和超級休閒遊戲市場已經巨頭林立，處於一片紅海，獵豹移動要想回歸國內並取得一定的市場份額並不容易。
AI會是獵豹移動的救命稻草嗎？
2016年是獵豹移動重要的轉折點。
彼時，移動互聯網巨頭們都在營造自己完全可控的流量生態閉環，手機殺毒這個行業居然幾乎完全消失，系統工具這個行業也越來越萎靡不振。
傅盛意識到，在具體層面，隨著內容等優質流量的崛起，工具類流量的重要性已經顯著下降；從宏觀層面來看，系統工具產品作為一個品類，還有機會繼續生存優化，但已經不在移動互聯網的主賽道上了。
獵豹高層做出了兩個決定：第一，在移動互聯網層面，全面轉型內容。第二，抓住AI技術革命的浪潮，為移動互聯網後面的大時代打好根基。
此後，獵豹移動投資、孵化、團隊轉型多管齊下，所以獵豹有了海外直播平臺LiveMe，做海外頭條模式，加強輕遊戲投入，工具方面則全力做個性化、生活化工具，保證移動互聯網業務的增長。
與此同時，獵豹移動不斷深化AI業務佈局。2019年初，獵豹移動更是提出要向移動互聯網向AI驅動的產業互聯網轉型。
獵豹移動方面向《商學院》記者表示，獵豹移動已經推出了包括智能機器人公共服務、智能機器人疫情防控、AiM商場機器人大屏網絡以及KTV、會展、家庭智能化、智能語音助手、智能3C等八大場景解決方案。且已在軌道交通、醫療機構、大型商場、KTV、會展、通信、旅遊、博物館、圖書館、學校、政務大廳等20多個行業成功落地。
AI業務也成為了如今獵豹一定增長最快的業務，在2019年實現總營收為1.43億元，同比增長達到72%。
但具體來看，2019年四季度，獵豹移動的AI等業務收入為2830.5萬人民幣，同比下降33.9%，僅佔當期總營收的4.6%。即便是從全年數據來看，AI業務貢獻的營收比重也僅佔總營收的3.9%，並沒有成為公司的盈利支柱，反而其研發投入是公司一筆重大的運營支出。
在星瀚資本創始合夥人楊歌看來，現如今的人工智能行業面臨著商業化難題。 “從理論研發、理論與技術結合、技術和工藝結合、調試工藝形成一個可用的模塊、模塊組裝，到模塊形成項目體系，再到項目體系商業化，人工智能是一個極長的產業鏈條，商業化難度較高。”楊歌表示。
對獵豹來說，也是如此，對人工智能大規模的成本投入，短期內很難得到同等價值的回報。“接下來，我們將繼續大力發展AI業務，為公司構建長期增長引擎。”獵豹移動方面透露。
AI能否成為獵豹逆轉頹勢的利器？《商學院》也將持續關注。
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