監理，要乾的有尊嚴！而不是業主不尊重，施工方不待見，地勘設計不搭理
01 行業在衰敗
工程監理30年過去了，我們有收穫，也有失落！
收穫，是一部分人在講責任的道路上認識了自我、規範了自我、更提升了自我；失落，是我們還有一部分人在原地來回踱步走，甚至是在倒退！心態還停留在不學無術、吃拿卡要的階段，那奉勸你趁早改行！
其實我們在講責任的道路上沒有觸及到根源，即沒有激發出監理人員的責任感。將監理人員的責任感激發出來有多方面原因，有自身素質和對行業領悟問題，有監理單位制度問題，有項目部所處的環境問題，也有整個社會的風氣問題！
監理在工程建設中發揮著關鍵的監督管理作用，扮演著非常重要的角色；在國外屬於工程師，地位頗高，普遍很受參建單位的認可和尊重。但在國內，卻對監理褒貶不一，甚至相當一部分頗有微詞。
為什麼經歷了30年的風雨歷程卻遭受到業主方的不尊重；施工單位的不待見；地勘、設計單位的不搭理···
首先，我們還是在自身找原因吧，無疑只有兩方面；一是監理行業普遍存在低價中標的亂象：即
餓死同行、累死自己、坑死甲方！另一方面是由於監理行業的取費較低，導致進入該行業的人員素質參差不齊。 1、首先來說說監理單位低價中標的亂象
“在招投標中，低價就能中標，造成大家不比質量，只比價格低。”
一些地方在招投標中存在的“低價中標”現象，已經成為監理單位提升服務質量的突出障礙。
這些以低於成本價中標的監理單位，為獲取利潤，只能在人員工資等方面來壓縮成本，以犧牲服務質量來彌補虧損，從而出現“劣幣驅逐良幣”現象。
“低價中標”現象之所以出現，和法律法規執行不嚴、監管機制不完善有一定關係。
令人慰藉的是，在今天的中國市場上，靠偷工減料甚至假冒偽劣來獲利，正在日益增加。在工程領域，有人將這一現象戲稱為“餓死同行、累死自己、坑死業主”。
於是，監理人員們發現各種公司福利越來越差，有些甚至取消了。項目的活卻一點也沒少，到了後期為了節省成本，公司還會逐漸把人撤出。項目結算完後，公司發現根本沒賺到錢。
2、其次是監理人員的自身素質
自身的文化素質和專業能力以及思想道德品質是人員的主要因素。
文化高低的差異，這可以後天培養。但是思想品德差，甚至有的監理人員為了增加自己的收入，無視工程質量，這樣就把監理人員和監理企業推到了一個非常危險的境地。其根源在於監理單位。
監理企業往往是以項目養人員，項目結束了，項目上的人員也就解散了。在項目還沒有結束之前，大家都在思考同一個問題：這個項目結束了我們該去哪裡？
這樣就讓監理人員長期處於尋找工作的思想狀態，這樣的狀態讓他不能把心思全部放在工作上。
當收入不能跟其他行業工資平行時，監理人員的思想就會動搖；賺著賣白菜的錢、操著賣白粉的心，這時，很多人會想到跳槽或改行。人才自然就流失了！
02 打鐵還需自身硬
“打鐵還需自身硬”這是中國一句千古傳誦的名言。
鐵之所以硬，是因為它經過了熔爐的冶煉和反覆的錘鍊。鐵錘之所以能打鐵，是因為鐵錘本身就是鋼鐵，具有鋼鐵的硬度。
如今，我國的工程監理服務還處在較低的水平上徘徊。上不去，下不來。之所以如此，一個重要原因，就是目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理隊伍。
有些監理單位僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質量不高等等。
如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，是各監理單位應面對和重視的任務。
監理工程師工作應以工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以合同為依據。
監理工作是建立在熟悉圖紙、規範、標準，瞭解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現場的巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依，才能理直氣壯的說話、發言；
工程質量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質量是分項工程乃至整個工程質量檢驗的基礎，監理人員在工作中必須給予高度重視。
監理服務是一種高智能的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。
因此，業主對監理人員的要求也往往高於承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗，才能提供基於自身專業技能的監督、管理、技術、諮詢等協調服務。
這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。
監理工程師不能安於現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見。
監理工程師在項目監理過程中，必須會與業主、施工單位、政府監管部門以及監理部內部進行交流溝通。
監理人員在交流溝通中，應本著實事求是，要以理服人，說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。
這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。
監理作為合同雙方的紐帶和橋樑，應做好協調、緩衝工作，為各方營造一個良好的合作氛圍。組織協調不僅是方法、技術問題，更多的是語言藝術、智商和情商的問題。
高超的組織協調能力則往往能起到事半功倍的效果。
監理人員對於監理過程中發現的重要或重大問題需要發佈指令和確認時，必須採用書面形式，這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監理原始資料。
在起草文件、下達指令、答覆請示、作出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。
監理人員不能一勞永逸地停留在原有知識水平上，要與時俱進，不斷更新知識，擴大其知識面，熟悉與工程建設相關的法律、組織管理等方面的理論知識，學習瞭解四新技術；
不斷提高自身的業務素質和管理水平，使自己成為一個一專多能的複合型人才，持續保持較高的知識水準。
03 如何做好監理迎檢工作
在建設工程中，各種檢查繁多複雜，各具特點。
這給項目部迎檢工作帶來很大的考驗和壓力。為了提高迎檢工作效率，降低迎檢成本，監理人員應對各級的檢查，要高度重視，積極配合；
在思想上，我們要正確理解上級的各種檢查。
它可以促使我們現場各項工作的改進，我們應當歡迎。我們應藉助於上級的每次檢查，整治現場違規，力爭使每一次檢查起到應有的作用，以使自己的管段的質量和安全等方面始終處於可控狀態。
應重視上級的每一次檢查，並應熱情主動，積極配合。首先，在檢查到來之前，應認真熟讀相關圖紙及規範做到隨問隨答。
應提前把自己的內業資料和外業工作檢查一遍，整理出來放好，對缺失的內業資料及時補齊，對於在現場要報的一些東西，與施工方要提前統一口徑，以免在現場發生矛盾的言辭，造成無法解釋的後果。
與此同時，也可以借力施壓，催促施工方消除現場安全、質量隱患，規範施工行為，使現場全面可控。
其次，檢查時，我們在現場應嚴肅認真，積極主動，不怠慢、嬉笑，嚴禁與施工方人員勾肩搭背。對現場查出的違規行為和問題不替施工方辯解，不得當場狡辯和頂撞。
最後，檢查結束後，對檢查單位現場提出的問題，應及時記下，督促施工方限期整改、回覆閉合。另外，對不同的上級檢查，其各有重點，在應對方面也有所區別。
對我們內部的各種檢查，應認真，確保每一次檢查都起到糾正現場違規和提高現場管控水平的作用。
從自身做起，從平時的工作做起，做好每一次迎檢工作，不求有功，但求無過。
04 監理為何業主不尊重，施工不待見，地勘設計不搭理
業主為什麼不搭理
監理雖受僱於業主，業主與監理是委託與被委託的合同關係，但卻是在行使獨立身份一職。
工程中，若業主胡亂插手干預，監理是有權對抗制止的，但實際呢？
有的監理在業主眼中根本沒多少地位，變成了頤指氣使的對象；
要想正常開展監理工作，就應和業主建立緊密而友善的關係，但在遇到具體問題時，監理方必須要有自己的看法與原則，儘量做到公正、公平。終究是拿人家的、吃人家的，很大程度上業主才是自己的衣食父母。公平、公正談何容易~~~~
若監理遇事再冒死進諫，不過是自找沒趣，索性不再去碰業主的黴頭。最終導致監與不監都是一樣，業主如何說就如何做。
施工單位為何不待見
現如今很多工地，施工與監理有相當的對立成分。
在施工眼中，監理就是其中的一根釘子，百般阻撓，恨得心癢癢。其中原因，有施工單位自身問題，比如：非正規施工、想圖偷工減料等，也有施工和業主相互勾結為了某種利益等等。
總之，在於部分施工單位眼裡，利益、效益永遠第一；
在處理施工單位關係中，監理人員應占有主導地位，應具有超前意識和全局觀念，工作中堅持以預控為主，這樣可把隱患消滅於萌芽狀態，從而大大減少因施工中出現的質量、安全問題，難於處理而產生的種種矛盾，避免工作上的被動。
監理人員在施工過程中發現問題的同時，如果還能提出切實可行的處理方案，施工單位會認為你幫了他，而且有水平，你的威信立刻樹立了，以後你發出的監理通知單及任何指令性文件，施工單位自然很樂意接受。
設計、地勘為何不搭理
業主與地勘、設計單位是委託與被委託的合同關係，服務於業主，與施工單位的聯繫相對緊密；與監理基本平行對等，只為共同一個目標進行合作。
監理一般無權直接干預地勘、設計單位。因此從體系制度角度講，地勘、設計單位懶得直接搭理監理。
監理如在圖紙中提出一些意見和建議，那麼會直接升級成“對立”設計，設計對監理的不愛搭理只會更深。那麼，監理將工程主要參建方都得罪了。
其實事實來講，監理制度對推進工程質量、進度等各個方面起到了很大的保駕護航作用；大部分監理人還是兢兢業業的堅守職業操守、為工程建設做出了巨大貢獻。
只有工程建設各方共同努力，理解、支持監理行業，在行業出現困難時積極出謀劃策，監理行業才能發展壯大。
隨著我國建設制度的不斷完善，相信我國的監理一定會像國外一樣，得到普遍性的認可和尊重。
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