中新網寧夏新聞4月2日電 （楊迪 通訊員 楊柳青）“你可別小瞧這個防護罩，有了它能省不少維修成本。”3月30日上午9時，在迎水橋機務段迎水橋整備車間輔修庫內，電器鉗工張鐵強和徒弟張宇正在如火如荼地加裝USB防護罩及線束。
安裝防護罩。
面對客貨運輸受疫情衝擊運量下降的緊迫形勢，節支降耗、改革創新已刻不容緩，該段深化修程修制改革，不斷提升自主修能力和改革創新能動性，一個個“金點子”應運而生，在節支降耗、改革創新中趟出了“活路子”，挖潛節支降耗“大效益”。
“以前機車在乘務員拔插U盤存儲視頻數據時，普遍存在未插接使用數據線，直接在USB接口插接U盤，造成USB接口損壞、硬盤存儲器燒損，人為損壞佔委外維修總量的40%，長時間下來這也是一筆不小的費用。”迎水橋機務段技術質量檢查科科長王超說。
該段技術科前期通過立項研究，安排專業骨幹進行技術攻關，製作USB接口防護罩，採取將數據線和USB接口固定在板卡上的防護措施，有效杜絕人為將數據線未插接使用導致部件燒損的現象。
技術攻關。
通過這樣的技術改造，大大降低了USB接口損壞、硬盤存儲器燒損委外修的成本，延長了使用壽命，通過花小錢辦大事，節省視頻存儲板卡委外維修數量，達到了“小”技改挖潛“大”效益的目的。該段結合HXD2、HXD3型機車C1-C3修等時機，對全段145臺HXD2型機車、40臺HXD3型機車進行技術改造。
每當春秋時節，寧夏地區常受風沙天氣影響，機車運行中頻繁報出輔助風機接觸器卡風問題，沙塵進入輔助變流櫃，增加了故障報出的頻率，導致更換聯鎖頻繁。
迎水橋整備車間主任曹興華介紹，經過車間組織技術人員層層排查，鎖定故障原因為機械間沙塵進入輔助變流櫃，於是對輔變櫃加裝密封毛氈，減少灰塵進入輔助變流櫃，大大減少了故障報出的頻率，減少了更換聯鎖，節約了成本。
該段切實把“金點子”轉化為推進節支降耗、改革創新的實際成果，盡最大努力把失去的損失“搶”回來。加大技術創新力度，將生產現中場遇到的難題轉化為課題，進行深入研究，積極鼓勵廣大幹部職工攻克一項技術難題、推廣一項工藝創新，最大限度把職工群眾的集體智慧轉化為節約成本的新舉措。（完）
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