野馬和尚
很明顯，新冠疫情對各行各業的衝擊都非常大，各國的優質企業相對越少，人民的生活也會收到影響，對石油的需求肯定會越來越少，自然而然油價肯定會下跌。
AllSmiLe
高盛所表達的意思很明確:優勝劣汰，低需求下必將重新洗牌行業內的企業。
隨著疫情持續在海外蔓延，全球100多個國家不同程度受到疫情的衝擊，經濟和消費均放緩，其中航空業、航空運輸業、傳統運輸業等此類原油消耗高的行業對原油需求量同樣下降，更悲觀的預測是:航空業和全球通勤者的原油需求將永遠不會回到疫情爆發前消耗量1600萬桶/天的水平。
據有關機構預測，全球範圍內4月份對原油的需求量會暴跌1870萬桶/天，超過3月份暴跌1050萬桶/天的數據；本週全球原油需求量將同比下降25%，下降2600萬桶/天；原油期貨指數方面，WIT本月累計跌幅50%、布倫特原油跌幅超過65%；並且新冠疫情已經造成全球萬餘人死亡，未來全球經濟將處於“停滯”狀態。
這意味著沙特和俄羅斯“自殺式”的原油擴產、降價越來越變的無關緊要，因為原油需求量驟降，再低的價格也沒有“買主”。甚至各國原油儲藏庫的庫容基本都已經“爆倉”了。
(圖:歷史上油價最大單日跌幅)
所以，高盛的第一層意思是，原油需求量暴跌，必將導致全球範圍內原油開採企業、油品加工提煉企業、油品經銷商重新洗牌。那些本身開採成本就高的企業因原油價格暴跌，無法覆蓋成本而倒閉或被吞併，而需求量驟降也將使市場份額小的油品經銷商陷入破產的邊緣。
另一方面，倒閉的原油開採商、原油提煉商將會造成全球原油開採能力縮減。疫情以後，原油需求量重新回升之後，全球將面臨因開採能力有限而造成原油供應能力不足的風險，從而推動原油價格上漲。
結語:總之，高盛想表達的意思是在此原油需求量低迷的形勢下，原油周邊企業將會出現重新洗牌的現象，優質企業會存活下來，整個行業的相關企業數量會減少。而當原油市場走出低迷時，可能面臨原油開採能力不足的問題，而且還會面臨資金不足的問題，這會推動原油價格上漲。
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中年老劉聊財經
高盛是一家美國的公司，石油行業對美國的重要性、對美元的重要性不言而喻，作為排名第一的大宗商品，石油其實就是美元結算的最重要的依仗。高盛這麼說，可能有居安思危的意思在裡面，但是這次疫情只會改變石油行業的內部結構，不會改變國際石油的整體格局。
隨著海外疫情的不斷爆發，世界經濟可以說已經陷入停滯，需求銳減，原油價格一度跌破每桶20美元，因為需求的大量減少，石油價格將在低位運行保持很長時間，而在這樣的情況下，大量生產成本比較高的石油公司，尤其是美國的頁岩油企業就很有可能破產，因此這次疫情如果持續較長時間，那麼會是石油行業一個大洗牌的機會，一些競爭力差的石油企業就會被淘汰，被收購兼併，這對石油行業來說，毫無疑問影響非常大，但是石油作為當前地球上最重要的能源和工業原料，其地位在很長時間內都不會動搖的，因此，這次疫情更多的是從產業內部影響，比如加速淘汰落後企業，實力強的企業通過整合產業資源，反而有可能獲得更好的發展機會，比如收購破產企業的油井和開採設備、吸納優秀人才等等，但是國際石油格局是不會變化的，因為石油這種商品，只要資源在，主導企業就不會有問題，比如我們的三桶油就是這樣，石油越跌三桶油反而會得利，但是就國際石油格局來說，將來還是美國、俄羅斯、中東這些產油大國說了算，所以說疫情改變的只是行業內部，國際石油格局不會變的。
投資和理財那些事兒
高盛說疫情或將永遠改變石油行業。
其實說實話，疫情為什麼會改變石油行業呢？因為這一波疫情引起的是，整個全世界各國都在封鎖，不允許任何人進來。
既是沒有封鎖國家的，那些國家也是要求在進入國家內，先隔離14天，這其實對於外貿的影響是非常大的，而石油行業是你自己的國家在，但不代表你國家會把所有的石油都會用掉，這就意味著你的外貿出口消失了。
一旦外貿出口消失，那石油的外銷會大打折扣。
從這一點而言會直接改變石油的行業格局。
還有一點是這一波疫情的同時，石油行業都在出現問題，石油的價格出現了大幅度的下跌，短短的，不到一個季度下跌了將近60%。
複利軌跡
先說結論，疫情將美國從世界原油供給體系中踢除，深刻的改變了石油行業！
首先我們從疫情發生前的世界原油出口形勢來分析一下原油行業：
全球主要的原油出口地有幾個：1、以沙特為代表的中東地區；2、俄羅斯；3、以委內瑞拉為代表的南美；4、北美地區。
1.美國的開採情況
由於開採技術的提升和全球對輕質低硫原油需求增加推動，美國已經成為了全球主要的原油輸出國之一。在2019年6月，美國曾一度超越沙特阿拉伯，成為全球最大原油出口國，日均出口量超過300萬桶。能源貿易也成為了美國經濟支柱的一部分。
由於美國的原油主要是頁岩油，主要使用水力壓裂法，需要藉助高壓把化學物質與大量水、泥沙的混合物注入地下，壓裂油井附近的岩層構造，進而採集原油和天然氣。這樣的開採方式導致了美國的原油開採成本較高，達到了46美元以上。
2.中東的開採情況
以沙特為代表的中東，由於其得天獨厚的地理優勢，實現了原油的天然累計，用調侃的話來說，就是你在中東的土地上隨便打一個洞，都可以看到石油從中流出來。由於得天獨厚的地理優勢，沙特等國開採原油的成本很低，大約在17美元左右。
3.俄羅斯的開採情況
根據沙特阿美的IPO招股說明書，俄羅斯布倫特原油的開採成本超過40美元/桶（含稅），但由於俄羅斯石油行業的高稅率，除稅後的開採成本應該在20美元左右。
在疫情發生前，國際油價保持在較高水平，倫敦布倫特原油期貨價格一度創下達到75.6美元/桶的高點。在這種情況下，即便是開採成本較高的北美地區，原油出口也能得到豐富的利潤，這極大的促進了北美地區頁岩油行業的發展，世界原油供應體系基本形成了美國-沙特（中東）-俄羅斯三角供應體系（委內瑞拉因為受到制裁，出口量有限）。
我們再來看一看疫情之後的石油市場情況：
由於疫情的發生，全球主要經濟體的生產和消費都出現了大幅的萎縮，經濟衰退風險加劇，原油需求量急劇下降。同時由於俄羅斯無法和歐佩克達成原油限產協議，國際油價迅速下跌。截至發稿，NYMEX原油報價20.19美元/桶；布倫特原油當月連續報價在25.29美元/桶。據此價格我們來分析一下石油出口國的盈利情況，在主要的原油出口國中：沙特為代表的中東地區出口原油，還有一定的盈利空間；俄羅斯出口原油，基本保本；美國出口原油，每桶要虧損20美元以上！
美國剛剛成為了世界原油出口的主要國之一，這個價格意味著，美國在今年的能源出口幾乎萎縮為0，同時將大大的抑制美國的石油開採活動，新增油井會大大的減少，原有的開採企業可能面臨破產潮。全球原油供給將從美國-沙特（中東）-俄羅斯三角供應體系演變為沙特（中東）-俄羅斯的兩極供應體系。
同時由於油井的開發屬於資本密集型行業，需要一定的培育週期，一旦美國的石油（頁岩油）行業被抑制，美國要再次重啟該行業需要大量的時間和資金。在此之下，世界原油行業將發生重大的改變。
我想這也就是題主所說的：高盛說“疫情或將永遠改變石油行業”。
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邱生談金融
這是2020年3月30日高盛的一封報告，原文是：隨著油價低迷期過後持有優質資產的公司越來越少，疫情導致全球原油需求史無前例地暴跌，這可能會永遠改變石油行業。
我分析了一下，原因如下：
我們知道，一國的石油消費增速及其趨勢與該國經濟走勢呈現極強的“正相關”關係。
看看全球經濟的停擺，就知道，這對於石油行業的衝擊。
美油「油價」大幅下跌，美國頁岩油企業正在面臨前所未有的衝擊，他們的生產成本較高，疫情之下的國際原油大跌，很可能讓這些企業破產。很多企業的現金流已接近枯竭，頁岩油又一次受到重創。
當下美國崛起的LGN業務，該業界人士透露，由於一直以來都是長協合同和DES（即目的港交割）交貨方式，目前受到的影響不太大，但若疫情持續半年以上，很有可能對美相關企業和產業鏈造成影響，產生美國內大量失業。另外，受疫情影響，有中方買家正在以不可抗力等原因試圖減少此段時期內的LNG進口量。
油價的大起大落，都意味著，很多小的，新型，抗風險低的石油公司破產以及被賤賣，被收購。
優質資產的趨勢聚合，將徹底形成幾個能源巨頭，不可戰勝的巨頭。
不可戰勝，意味著什麼？意味著既得利益者霸佔上風，意味著不會改變和動搖。
這就是改變，和永久改變的原因。
伴風indicate
海外疫情不斷惡化，沙特、俄羅斯石油價格戰毫無緩和跡象，國際油價持續承壓下跌，油氣企業未來何去何從？
3月30日週一，隨著油價低迷期過後持有優質資產的公司越來越少，疫情導致全球原油需求史無前例地暴跌，這可能會永遠改變石油行業。
在2015-2016年油價下跌之後，石油行業已經歷了又一輪更為精簡有效的行業整合，但能捱過這一次油價大跌的油氣企業仍將面臨資本支出受限的局面。
原油巨頭將整合行業內最好的資產，去掉最壞的資產……當石油行業走出這一次的低迷，資產質量更高的公司將會減少，但資本約束仍將存在。
由於疫情仍在蔓延，主要經濟體仍處於封鎖狀態，對汽油和航空燃料的需求持續下滑。全球航空業和通勤者對石油的需求或許永遠無法回到疫情爆發前每日1600萬桶的水平。
面對巨大的需求降幅，沙特和俄羅斯之間的石油價格戰已經變得無關緊要，且無法及時實現協同供給反應。
目前，全球各地煉油商已經被迫停產，若是因煉油廠關閉而導致管道堵塞，庫存無法增加，緩衝減少，風險將迅速轉向石油短缺的方向。
如此一來，油價可能會超過高盛設定的2021年每桶55美元的目標價格。
4月份石油需求將減少1800萬桶/日，且市場供給過剩的情況非常嚴重，以至於全球剩餘存儲能力可能在5月中旬耗盡。由於油價進一步下跌，缺乏存儲能力可能會導致大規模停產。
感謝觀閱！
散人解盤
疫情只是壓倒石油價格的最後一根稻草，表面上看沙特與俄羅斯進一步提升原油出口量，壓倒了國際原油價格，使布倫特原油期貨價格砸至22.76美元，國際油價成為市場關注的焦點。
實則內因有兩個：
1、國際石油持續衰退，2020年第一季度全球原油需求下降了43.5萬桶/日，4月份，預計需求量將減少到1870萬桶/日。原因一是疫情影響，其二是全球在大力發展新能源汽車，尤其是國內，隨著政策不斷推進，新能源車佔比將越來越大，縱觀全球對於石油的消費呈減少趨勢。
2、俄羅斯與沙特之間大打價格戰，倍受傷害的是OPEC各成員國以及美國頁岩油，雖然這場價格戰是沙特與俄羅斯雙方經濟都造成了傷害，但為了殺敵一千而自損八百在所不惜。
俄羅斯為了自身利益，不惜與美國頁岩油拼價格戰，沙特為了限制伊朗發展，也是大大出手，這也是俄羅斯與沙特聯手的主要原因之一。
另外大國之間的博弈並非一句兩句能說清楚，這次價格戰之後，雙方一定還會重返談判桌，來達到各自想要的目的。
暴風雪天
1997年，2001年，2008年，2015年，2020年，只要油價跌到歷史底部，高盛都說油價不值錢，白送都沒人要
5A金剛石
很高興回答：疫情或將永遠改變石油行業。石油行業誕生到現在已有160多年的歷史，影響它的因素有很多，金融、戰爭、國際政治博弈，比如08年是金融危機，14年是沙俄美三國的價格博弈，但是這一次油價暴跌一方面由於全球疫情打擊全球經濟需顧另一方面，沙特不顧美國的反對，單方面提高產量。已經不像歷次原油價格或價格戰那樣，而是多種因素相疊加的後果。這次低油價有可能會長期維持，這樣會使得石油工業不得不壓縮自己的成本，大量油服企業會因此破產，近二十年來所積累的一些技術紅利會被無限的壓低。你也不可能指望以後油價上去了，這些技術會再把價格提上去。金融熱錢會順應潮流將資金投到新能源的發展上，傳統的石油工業模式將會被徹底改變。
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