“德系車品質、捷克車價格”，這是斯柯達打拼歐洲市場的重要賣點；在中國市場，雖然斯柯達銷量屢創新高，但卻始終未能走出大眾品牌的陰影；據乘聯會公佈的銷量數據顯示，國產斯柯達明銳的2019年銷量為66806輛，遠遠低於大眾朗逸的517192輛。雖然明銳過去一年表現不佳，但小貓認為斯柯達不會放棄中國市場，於2019年11月發佈的全新一代明銳會落戶上汽大眾國產，今天小貓就和您聊聊它。
去年發佈的全新明銳是家族的第四代車型，依然與同級別大眾車型共用車型平臺；相比現款車型，全新明銳外觀設計更有稜角、更犀利，短小車尾讓車身側面非常緊繃，鴨尾造型更生動；更修長的尾燈讓車尾變得更靈動，與車頭形成必要呼應。和上一代車型一樣，全新明銳依然提供掀背車和旅行車，以滿足不同需求的消費者。
內飾設計方面，全新一代明銳更有科技感，兩幅式方向盤、懸浮式中控臺屏幕與大眾車型區別明顯，這也是消費者願意見到的；全液晶儀表盤是當下流行設計，自然也會在全新明銳上出現；精緻小巧的電子擋杆很顯檔次，希望它能出現在國產全新明銳上。
車身尺寸方面，德國版全新明銳的長寬高分別為4689mm、1829mm、1455mm，軸距2668mm；從車身尺寸上看，它與朗逸的4670mm、1806mm、1474mm和2688mm處於同一水平。旅行版車型為4689mm、1829mm、1453mm，軸距2667mm。雖然速騰在國產時進行了軸距加長，但小貓認為全新明銳國產加長的可能性不大，因為軸距2668mm對於緊湊型車已完全達標，並不需要在額外加長。
動力系統方面，目前在德國市場上市的汽油版車型搭載1.5T發動機，最大功率110kw、最大扭矩250Nm，匹配6速手動變速箱。從大眾集團在中國市場的規劃來看，國產全新明銳會採用1.5T發動機。傳動系統方面，國產車型會提供7速雙離合變速箱，以滿足消費者需求。除了1.5T車型，小貓預計全新明銳還會有1.2T車型提供，以拉低價格門檻，至於1.0T三缸發動機，它出現的可能性不大。按照規劃，全新明銳還有插電混動車型提供，它應該會進入中國市場。
底盤設計方面，德國版全新明銳部分車型採用前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架設計，與現款車型相似；考慮到消費者實際需求，小貓建議國產全新明銳採用四輪獨立懸架設計，以求在產品力方面相比朗逸、寶來更有優勢。在豐田卡羅拉、雷凌已配備四輪獨立懸架系統的市場大環境下，也明銳確實該考慮對底盤系統進行升級了。
價格方面，現款明銳起步價格為11.14萬元，低於朗逸的11.29萬元，略高於寶來的11.1萬元；雖然明銳擁有全球車型的出身優勢，但因為斯柯達品牌在華認可度較低，其價格僅僅是與中國市場專供的朗逸、寶來相當。考慮到目前的市場競爭非常激烈且消費者可選車型較多，小貓認為全新明銳沒有漲價空間，起步價格依然會在11萬元上下。
站在消費者的角度來看，明銳的主要競爭對手並非大眾速騰，消費者更願意拿它和朗逸、寶來進行比較；在小貓看來，明銳在銷量上相比朗逸、寶來遠遠甩下的原因在於它缺少賣點，產品力方面，它相比大眾兩兄弟沒有優勢，在品牌認可度、保值率方面又處於下風，這自然很難獲得太多消費者認可。對於國產全新一代明銳，小貓認為它不應該單純的依靠低價格取勝，應該在“硬件條件”上看齊速騰，用產品力來彌補品牌方面的不足，從朗逸、寶來手中分走更多份額。
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關鍵字: 明銳 大眾速騰 原汁原味的德系SUV
