隨著京哈鐵路三平車站最後一組道岔安裝調試完畢，3月31日清晨，包括道岔安裝、接觸網架設、信號微機聯鎖在內的京哈線三平車站改造主體工程全部完成。
京哈鐵路三平車站地處京津交界的河北三河市境內，與平谷地方鐵路接軌。規劃平谷馬坊物流基地擬於平谷地方鐵路馬坊站接軌。平谷馬坊物流基地是北京市規劃的四大物流基地之一，也是北京局集團公司規劃的一級鐵路物流基地。改造前，由於受列車運輸困擾，三平車站站內調車作業不便，平谷地方鐵路物流在三平站編組費時費力。
為了儘快扭轉這種局面，打通平谷地方鐵路貨物列車進入三平站綠色通道，為後續馬坊物流園擴能打好基礎，北京局集團公司加快推進三平站改造工程，自今年3月1日起，承建三平站改造工程任務的中鐵電氣化局集團有限公司三平站改造工程項目部組織鐵路工程公司、一公司等多家單位的工務、信號、接觸網三個專業600多名工人，戴口罩投入京哈線三平車站立體交叉施工會戰。
夜色中，軌道吊車伸出長臂將10多米長、用於懸掛接觸網線的硬橫樑吊在鐵路上空；電氣化工人登上作業車，來回穿梭，在高空架設調整電氣化網線；信號工人藉著燈光，在鐵道旁轉動靈巧的雙手，精心接續信號電纜線；線路工人喊著勞動號子，預鋪道岔、拆除鐵路線路，投入緊張的道岔安裝施工……陽春三月，中鐵電氣化局施工人員不負春光，在2公里長的線路上協同會戰，工地上燈火通明，處處一派繁忙的勞動景象。
據中鐵電氣化局集團有限公司三平站改造工程項目部介紹，在中國鐵路北京局集團有限公司和地方政府大力支持下，施工人員利用列車封閉時間進行夜間施工，經過近一個月的連續奮戰，共在車站東西兩頭的“咽喉區”安裝道岔6組；在站內敷設電纜18.67公里，安裝信號機9架，安裝電容21處；對670米長的鐵道線路進行抬高改造，完成接觸網硬橫跨架設3組，安裝腕臂15組，新架接觸網線0.7公里,調整接觸網線2.6公里，圓滿完成了既定的施工目標。
按計劃，4月5日，三平站改造工程將全部完成。通過咽喉區增設道岔和全站計算機聯鎖改造，為平谷地方鐵路車輛進入三平車站提供了便捷通道。三平車站的調車能力將大幅提高，為把馬坊物流基地打造成以鐵路為核心，以公鐵海聯運為基礎，以商品車、城市配送為特色，以冷鏈物流、鋼材建材物流為擴展的多式聯運物流樞紐創造了條件。
來源：北京日報客戶端|記者 白波通訊員 倪樹斌
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