PSA計劃重啟歐洲工廠遭到反對,工會:為時過早

PSA計劃重啟歐洲工廠遭到反對,工會:為時過早

[懂車帝原創 行業]面對歐洲肆虐的疫情,此前眾多汽車廠商相繼關閉了工廠。如今,PSA(標緻雪鐵龍集團)準備了一系列的防疫措施,以期重啟生產工作。日前懂車帝從歐洲汽車新聞獲悉,PSA正在計劃重新啟動位於歐洲的工廠,但這樣的舉措遭到了工會的反對,後者認為還“為時過早”。

根據PSA的規劃,位於瓦朗謝訥的工廠將於本月底重新開始生產變速箱,4月3日重啟意大利發動機工廠。對此瓦倫西亞工廠的CFTC工會成員塞巴斯蒂安·勒羅伊(Sebastien Leroy)表示:“新冠病毒的高峰還沒有過去,重新開始工作還為時過早。”

PSA計劃重啟歐洲工廠遭到反對,工會:為時過早

CGT工會成員讓·皮埃爾·默西耶(Jean-Pierre Mercier)則說道:“我們不明白PSA的做法,法國正準備擴大禁閉,同時PSA也正在組織禁閉行動。”據悉,法國已將全國封鎖期限延長至4月15日。

3月16日,PSA關閉了位於歐洲的所有工廠,包括在德國的歐寶工廠、西班牙和波蘭的工廠、英國的Vauxhall工廠,以及標緻、雪鐵龍和DS的相關工廠,最初的計劃是於3月27日恢復生產。

PSA計劃重啟歐洲工廠遭到反對,工會:為時過早

最近PSA表示,集團正在為“逐步和安全恢復”工業活動進行時間表的制定,包括為工人提供健康和安全預防措施。PSA首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在上週五的一份聲明中表示,PSA絕對不會危害工人的健康,可以在最佳條件下重新啟動公司所必需的相關工業活動。

為了復工,PSA制定了諸多防疫舉措,包括保持測量工人的體溫,提供口罩並確保每個工作場所內都有足夠的空間。同時,將保持除防火門以外的所有門打開,以避免被門把手傳播感染。此外,PSA還將每60分鐘對工具和工作表面進行一次消毒,工人不得不等待三小時才能觸摸另一名工人已經處理過的部件,洗手間的間隔將延長五分鐘。最後,PSA計劃將把穿梭巴士的數量增加一倍,以確保乘客之間的間距更大。

PSA計劃重啟歐洲工廠遭到反對,工會:為時過早

3月26日,東風雪鐵龍宣佈神龍汽車有限公司武漢工廠恢復生產,至此,神龍公司位於武漢、襄陽、成都的三大生產基地均已實現復工復產。根據當時的介紹,神龍公司武漢工廠已有641名員工返崗,出勤率達到了99.2%。


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