日前，記者獲悉，萬州區與四川省達州市積極融入成渝地區雙城經濟圈建設，共建“達萬協同發展示範區”，唱好區域一體化發展“大戲”。
萬州與川東北地域相鄰、山水相連、人文相親、習俗相通。萬州與達州以“清單制+責任制”的方式，從基礎設施互聯互通、物流港口建設、開放平臺構建、產業協同發展、公共服務對接共享等方面開展深度合作，共同打造“達萬協同發展示範區”。
去年9月29日，滿載60個橡膠製品標箱的火車由達州駛向萬州港，經長江黃金水道出海，運抵日本、韓國。這是達州始發的首趟四川東出鐵水聯運班列，打開了四川東出經達州至萬州港通江達海的水運新通道。
“水陸空鐵通道建設，將萬州與周邊毗鄰地區緊密相連，打通了一體化發展的血脈。”萬州區發展改革委有關負責人稱，陸路方面，達萬鐵路、萬達高速公路已建成通車。目前，達萬鐵路擴能改造已納入國家中長期鐵路網規劃。“現在，我們正推動成南達萬高鐵、渝西高鐵（萬州至城口段）、萬達直線高速等項目儘早開工，加快萬州至開江公路改擴建工程、新田港鐵路集疏運中心等項目建設。”
去年11月12日，萬州港口集團與達州車務段簽訂《鐵水聯運物流戰略合作協議》，達州甕福物流與萬州平湖滾裝運輸公司簽訂《滾裝物流合作戰略協議》，達州3家企業被萬州區確定為“達州—萬州物流合作多式聯運服務示範基地”，一體化協同發展更加細化實化。
“物流樞紐建設是達萬合作的重中之重。”萬州區物流辦相關負責人介紹，西部陸海新通道達州班列開通後，實現了經達州至北部灣出海至東南亞、南亞等地區一體化全流程服務，可提升時效20%以上，降低物流成本30%以上，有利於更多萬州企業對接“21世紀海上絲綢之路”，擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作。
“達萬協同發展，是推動成渝地區雙城經濟圈建設的重要內容。”萬州區相關負責人表示，兩地要用好、用活基礎設施互聯互通、物流港口互聯互用的優勢，開展包括聯動開發旅遊資源、互補發展現代產業等全方位的合作。
萬州每次舉辦中國長江三峽國際旅遊節、全國對口支援三峽庫區經貿洽談會，達州都會參加；去年11月27日至30日，在達州舉行的第九屆秦巴地區商品交易會，萬州亦有10餘家企業組團參展。
“今年抓好10項重點工作，融入成渝地區雙城經濟圈建設。”萬州區有關負責人介紹，3月初，為加快融入成渝地區雙城經濟圈建設，萬州開展區級領導全體參與“1+7”集中工作調研，圍繞“加快交通基礎設施建設、加快現代產業體系建設、增強協同創新發展能力、優化國土空間佈局、加強生態環境保護、推進體制創新和強化公共服務共建共享”等7項工作任務抓落實；積極探索構建跨省域、跨市區統籌發展新思路。
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