福平鐵路平潭站今日封頂!平潭向高鐵時代再邁一步

3月30日下午3時18分,隨著最後一塊頂板混凝土澆築完成,由中鐵建工集團承建的福平鐵路平潭站主體結構按期順利封頂,為後續工程的順利實施奠定了基礎。

福平铁路平潭站今日封顶!平潭向高铁时代再迈一步

中鐵建工集團福平鐵路平潭站項目部黨支部書記趙文彬告訴記者,從3月28日下午起,澆築工作就已經開始了,50名工人經過近48小時連續施工,共完成混凝土澆築1500立方。

趙文彬表示,封頂以後,平潭站施工重點轉入室內外裝修及設備安裝工作,預計9月份進入鐵路聯調聯試階段。

作為合福鐵路的重要延伸和擴展,福平鐵路對構建北京至福州、平潭快速鐵路通道,完善區域綜合交通網絡,加快海西經濟區建設,促進平潭綜合實驗區開放開發等具有重要意義。

名片

福平铁路平潭站今日封顶!平潭向高铁时代再迈一步

效果圖

福平鐵路平潭站是福平鐵路重點控制工程,也是平潭人民矚目的民心工程。

福州至平潭鐵路線路自福州站引出,終點至平潭島,線路全長約88.83公里,全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站。其中,福平鐵路平潭站位於實驗區君山片區中樓,建築面積5.39萬㎡,站臺規模為2臺5線,外形設計整體採用平潭島民居“石頭厝”文化風格,建成後將會成為平潭新的地標建築,對平潭的發展和對外開放具有重要意義。


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