leecen163
hello，大家好，我是二叔。
直接先拋出答案，雷凌過減速帶問題不大，但是一些小坑還是可能比較容易剮蹭。
雷凌是一款基於豐田最新TNGA架構平臺的緊湊型轎車。既然是緊湊型轎車，那註定在離地間隙這一塊會不及各SUV車型。雷凌離地間隙在空載時，185T運動版132mm，其他版本152mm左右。滿載的話視情況而定，約100mm左右，在過一些坑窪地段的時候，還是有可能產生剮蹭。
其實，光看離地間隙沒用，還要看接近角和離去角，雷凌接近角很小，離去角勉強，意思就是前槓離輪子太遠，容易刮前槓，所以答主平時用車有輕度越野和走攔路的需要，這邊還是更加建議您入手SUV。
以上。
手殘的二叔
針對於現在國家發展狀況下，大部分地區已經都鋪上了柏油路，除了一些偏遠窮困地區，一般轎車的通過性都沒問題，豐田雷凌在新改款使用了TNGA架構平臺之後，底盤確實較上一代低了一些，不過根本影響不大，本來就是一款家用車，又沒有仕麼運動屬性的車子，根本不用考慮會剮蹭到底盤，平時用車根本一點也不影響。
小志微說車
一般轎車地盤離地都是18公分以上的，豐田雷凌又不是超跑，正常路面減速帶啥的都是沒有問題的，放心購買，而且這款車質量棒棒噠！
打工仔子傑哥
新雷凌底盤較低。如果是城市的減速帶是不會蹭到底部的。但如果是坑還是比較容易蹭到。開車要小心，注意安全，拒絕酒後駕車。祝你用車愉快。
廣汽豐田裕龍龍崗店
沒那麼誇張，城市道路只要不上路牙子沒任何問題
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