現在汽車市場上的品牌還是比較多的，而這個時候一些消費者也是開始猶豫，不知道一時之間究竟選擇國產車還是選擇合資車，而且雖然國產車的起步比較晚，但是在最近兩年的發展還是非常迅速的，甚至是一些車型的銷量以及口碑已經完全超越了合資車。
而且大家都應該知道，現在很多人在買車的時候都會選擇日系車，主要是因為日系車最大的特點那就是省油，不過這個時候有一些網友也是非常的好奇，國產車和日系車究竟有著多麼大的差別呢？對於這樣的情況，一些有能力的網友也做了一個實驗，那就是開著日系車以及國產車在川藏線上跑一趟。
相信去過西藏旅遊的朋友都應該知道，去西藏的唯一一條道路川藏線也是非常的讓人著迷，雖然一路的風景比較優美，但是在一些路段的狀況還是非常惡劣的，而這些網友為了能夠做一個充分的試驗，也是分別駕駛著一輛豐田普拉多以及哈佛H9在川藏線上行駛，不得不說，兩款汽車的越野能力還是非常強悍的，即使是在川藏線上遇到一些崎嶇的路面時也能夠及時通過，完全沒有任何問題。
首先我們來看一下豐田普拉多這款車，這款車在川藏線上還是經常可以看到的，而且毫不誇張的說，普拉多這款車即使是遇到一些惡劣的路況也是如履平地，甚至是由於一些豐田普拉多是四驅車型，即使是有幾個輪子陷在泥裡也是完全可以脫困，只要簡單的操作就可以繼續在川藏線上行駛。
而反觀另外一款哈弗H9，作為一款國產大型越野SUV，這款汽車在上市以來也是受到了不少國人的認可，而在川藏線上哈弗H9這款車的表現真的是有些差強人意，別的不說，就比如說是在正常行駛的時候，很多網友都發現哈弗H9這款車出現了大大小小的故障，雖然不是一些大毛病，但是在維修起來還是比較耽誤時間的，整個人的心情也被破壞了很多。
編輯點評：雖然在川藏線上哈弗H9這款車的表現不如普拉多，但是大家也可以想象一下，兩款汽車根本不是一個級別的，而且哈弗H9在同級別中就是最有性價比的一款汽車，這就意味著雖然我們的國產車起步比較晚，但是如今一些汽車已經開始能夠越級挑戰了，對於這一點老王感覺還是非常驕傲的。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 這款 豐田普拉多
