樓市回暖，各個片區的利好消息也跟著頻傳！
星沙，長沙的城市東大門，在商業、地鐵等方面近期也有了最新進展。
170畝大型國際化商業綜合體擬進駐，3、5號線預計7月試運營、長沙首條快速公交路線萬家麗路BRT爭取年內開通……片區騰飛正在路上。
新添170畝國際化商業綜合體
預計年底啟動建設
星沙將增添170畝的大型國際化商業綜合體——永旺夢樂城，預計年底啟動建設！
永旺集團是日本最大的零售業集團。
永旺夢樂城長沙縣茶塘項目投資方為永旺夢樂城（中國）投資有限公司，隸屬日本永旺集團。
永旺夢樂城廣州金沙購物中心
於2018 年11月9日開業
去年9月20日，永旺夢樂城項目投資意向書簽約儀式舉行，擬規劃建設170畝大型國際化商業綜合體。對比星沙目前的商業項目，它的體量要大於新城吾悅廣場，與長沙部分商業綜合體相比也毫不遜色。
3月，有市民就“永旺夢樂城何時開工建設”向官方諮詢。根據長沙縣商務局回覆，該處用地預計在今年年中啟動招拍掛工作，如該項目投資方摘得該宗地塊，預計將於2020年底之前啟動項目建設，預計2023年底之前完成建設並開業。
永旺夢樂城項目位於地鐵3號線廣生站附近，預計總投資20億元 ，總用地面積164.4畝，計劃打造集綜合百貨超市、電影院、各類專賣店、餐飲、娛樂和文化教育業態等於一體的大型商業設施，為周邊居民提供良好的生活購物體驗場所。
3、5號線預計7月試運營
星沙即將邁入雙地鐵時代
據湖南都市消息，長沙地鐵3、5、6號線等已復工，將按照原定計劃，確保兩條線路在7月實現初期運營，星沙邁入雙地鐵時代指日可待！
①3號線：呈西南至東北走向，起點設在嶽麓區山塘站，終點設在長沙縣廣生站；
②5號線：一期沿萬家麗路佈置，南起雨花區毛竹塘站，北至長沙縣水渡河站。
正式開通運營後，兩條地鐵線路將串聯起長沙主城區與星沙，大大縮短星沙與主城區的通行時間，為星沙帶來巨大人流量與商機，為區域發展注入源源不斷的“活水”與動力。
“地面上的地鐵”
長沙首條BRT公交路線爭取年內開通
據悉，萬家麗路BRT公交線路也正在和地鐵5號線協調工期，爭取在年內同步開通。開通後，星沙居民從城北湘龍路到城南湘府路只需半個小時，又是一大利好。
萬家麗BRT北起湘龍路龍塘樞紐站、南至湘府路沙灣路路口東側市廣電中心站，全長超過21公里，共有22個車站，主線部分設置20個島式站臺。
快速公交系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵”。
BRT目前進展很快，很多站點都在施工當中，開通之後去往高鐵站、省府、五一商圈、馬欄山片區都更加方便。
2020年，星沙配套將逐漸完善，尤其在地鐵3號線和5號線正式開通運營後，星沙直接邁入雙地鐵時代，地段價值迎來升級，片區的樓盤也將實現“身價上漲”。
你看好星沙未來的發展嗎？
推文摘自@房長沙
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