曾經不被看好的城北,正在努力變成我們想要的樣子!

在感知不深的很多人印象中,城北依然是“老舊”的。作為城北人的我,曾經也為它的“不爭氣”而煩惱。


但在前幾日,我與同事一起相約去看三元路大橋,站在橋上遠眺風景,我才猛然發現,城北,確實變化了很多。


曾經不被看好的城北,正在努力變成我們想要的樣子!

嘉興城北實景


早些年的城北十分輝煌,在城南還是一片荒田的時候,城北就完成了城市化,絕大部分的“城中村”拆建為整齊的安置房,還緊挨著市中心,坐公交車也不過四五站的距離。而當時標誌著高端商品房的禾城·世紀花園、紫溪花園等也都選址城北,那時候的城北,真的是購房者追捧的熱土。


可是後來城北卻遭遇瓶頸,發展活力嚴重下降。原先大力發展的禾興路周邊嚴重飽和,廠房和違建阻礙了城市的發展建設,“老破小”社區居住舒適感下滑。


於是,一場改變城北的大規劃,在2012年開始,拉開序幕。


NO.1 | 壹


2012年,嘉興市政府頒佈了“兩退兩進”政策,作為城北主幹道的城北路與中環北路是其最大受益者,道路兩旁諸如鋼鐵廠等高汙染企業搬遷、各類廢舊廠房和汽修廠房被清除,騰出了大量空地。


曾經不被看好的城北,正在努力變成我們想要的樣子!


鋼鐵廠的搬遷,再加上去年三元路大橋的通車,解決了困擾三元路多年的斷頭問題。貫通嘉興城市東西向的三元路,成為了城北新的重要主幹道。


而當2019年年初,一環七射快速高架路工程由規劃走向落實的時候,我知道,中環北路又迎來了新的機會!


曾經不被看好的城北,正在努力變成我們想要的樣子!


交通是一個區域發展的基礎,已經是城市主要道路的中環北路,未來還將是嘉興高架快速路的主路,將會受到“嘉興同城”的紅利,這對於周邊居民的出行無疑是重大利好


房產是區域發展的一面鏡子,我們發現,這幾年,萬科、蘇嘉、萬城等房產界大佬,都帶著最有誠意的作品來到了城北,這說明, 他們肯定了這塊區域的價值


這些項目,為城北帶來了新的人氣。要特別感謝的是新希望,他在三元路和城北路交界地帶打造的商業綜合體,讓住在城北的我覺得洋氣的都市生活正在闊步走來。


隨著城北居住氛圍的日益濃厚,這裡的未來值得我們拭目以待。


NO.2 | 貳


城北的變化,不僅是在“新”變“新”,更重要的是“老”煥“新”。


這兩年,中山路的改造工程已經取得了初步成效,令人欣喜。而隨著中心城區品質提升工程的逐步開展,中心城區城區重新崛起,作為一部分的城北,也跟著發生了許多變化。


雖然城北的發展重心已經轉向了城北路和中環北路,但是連接市中心的禾興路依舊是城北的“心臟”,自然也需要“煥新顏”。


道路進行面貌提升、菜場從原來的“髒亂差”變得乾淨整潔、佔據車道的小攤位被清除、周邊影響市容的違建全部拆除,各個方面相比之前都有了質的飛躍。看著禾興路,我的內心總會發出“不愧是城北的門面擔當”這樣的感慨。


曾經不被看好的城北,正在努力變成我們想要的樣子!


老舊小區的改造,也是中心城區品質提升的重要環節。城北的百花社區、清河社區、西馬橋社區、陽光社區,都是已經建造時間超過15年的老舊社區。前兩年,政府改造了社區大門,鋪設柏油新路、新建雨汙管道等,居民擁有了更好的生活舒適感,幸福感自然爆棚。


曾經不被看好的城北,正在努力變成我們想要的樣子!


不光改造,還有拆除,這次工程的重點,還有消滅“城中村”和違章搭建。福臨新家園內,有一個存在多年的“城中村”,這次也終於被拔除,顯露出政府的決心。


城市的風貌,道路重修也是必不可少的,我相信最近大家都會有些抱怨,說嘉興是全城修路都不為過。但是,當下的不便是為了以後的更方便,看看修好的那段東昇路,路面不僅更寬了,兩邊的綠化也做的更好了,沒有了小坑小窪,開車心情都變得好了


有的時候,我們可能過於關注當下的問題,而忘了要跳脫出來,站得更遠去看待事物。就像城北,平時的我們,只能用平視的目光去看待它,覺得它和以前沒啥區別;而當你俯視它時,你會驚喜的發現,原來城北,確實在變好。


我們可以欣喜的發現,正是如此多的改變,城北的發展活力正在重新凝聚,展現的是光明前景的未來。


用不了太久,你們對城北的固有印象會被打破,站在你們面前的,是一個美好的城北。


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