經濟日報-中國經濟網3月27日訊 在全新“第一戰略”指導下,寶馬集團聚焦D+ACES未來出行創新領域發展,不斷強化作為移動出行和未來技術創新領導者的地位,而BMW i8正是電動戰略的重要落地之一。2019年12月,第2萬輛BMW i8下線,成為寶馬史上銷量最為成功的跑車車型。作為寶馬集團首款插電式混合動力跑車,BMW i8自2014年上市以來便牢牢佔據其細分市場的領導地位,開闢出了一條兼顧動感駕趣與可持續性的新道路。上市六年來,BMW i8始終是電動駕駛樂趣的代名詞,也是當之無愧的電動跑車市場先鋒和領導者。
超值豪華BMW i8敞篷跑車悅加計劃,0首付0利率駕馭未來
今年,BMW i8推出了全球限量200臺的極夜流星限量版,中國限量發售10臺,通過專屬設計的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動性能,進一步強調寶馬先鋒設計理念。此外,客戶們仍然能夠在經銷商處見到常規版BMW i8敞篷跑車。為此,寶馬為喜愛BMW i8的用戶首次推出超值的豪華超跑融資租賃BMW i8敞篷跑車悅加計劃。此計劃包含36 / 48 / 60個月三種期限,最高40%彈性尾款,免首付、0租賃利率即可擁有未來駕駛體驗,而限牌城市客戶更可以在租賃期安心使用寶馬集團企業先鋒租賃提供的牌照。同時,極夜流星限量版也可以享受此融資租賃方案,這項銷售政策將延續到今年第二季度末,讓您無憂暢享電動駕駛樂趣。
極富情感、個性獨特的運動美學設計,一款來自未來的跑車
BMW i8敞篷跑車以極具未來感的設計理念獨樹一幟。富有張力的無框式鷗翼車門帶來與生俱來的運動美感,使BMW i8敞篷跑車的魅力瞬間展露無遺。專為BMW i8敞篷跑車開發的垂直摺疊式車頂,可以在0-50 公里的時速範圍下於15秒內進行摺疊並以垂直方式收納入車身中,不佔用車輛的任何儲物空間,縱享從容和自由。同時,使用增材製造技術(3D打印)的敞篷部件不光解決設計、結構、重量、強度以及生產的問題,還為這款跑車帶來了獨一無二的未來主義色彩。飽滿的車身線條極具力量感,顯出美學與空氣動力學性能的完美結合,營造出不拘一格的運動氛圍。內飾展現了美學創新與高品質舒適性的迷人搭配,與動感外觀一脈相承,輕量化、再生材料和由橄欖葉提取物精心鞣製的真皮材質的使用將創新、環保與細膩的觸感融為一體。無論何時,BMW i8敞篷跑車所到之處都會成為萬眾矚目的焦點。
搭載多項寶馬創新科技,駕駛樂趣與可持續性缺一不可
2013年,BMW i8和BMW i3在法蘭克福車展閃亮登場,揭開了寶馬集團全方位電動化戰略的新篇章,也代表了寶馬集團致力於給客戶帶來可持續駕駛樂趣的決心。得益於2009年寶馬推出的高效動力技術,寶馬標誌性的駕駛樂趣和可持續性被完美結合,使其走在了電動化轉型的前沿。而搭載這項技術的BMW i8更是融合未來主義設計風格與先進科技,推出後一鳴驚人,短短一年內年便被德國汽車雜誌Auto Bild Klassik的讀者評為“未來的經典車型”。自2014年起,BMW i8便成為了Formula E的官方安全車,這也再一次證明了 BMW i8為電動駕趣而生的先驅姿態。
BMW i8澎湃的動力表現得到了全球汽車行業多方認可。2015年至2019年,BMW i8搭載的插電式混合動力驅動系統連續5次問鼎“年度國際發動機大獎”。而早在2014年,BMW i8便被英國汽車雜誌Top Gear評為“2014全球年度車”,以全方位的優異表現,從眾多高檔品牌製造商的產品中脫穎而出,摘得桂冠。
BMW i8持續引領前瞻創新科技,帶來前所未有的駕駛樂趣。得益於領先的電池技術,BMW i8敞篷跑車的智能能量管理系統進一步優化,百公里加速僅需4.6秒,純電續航里程達50公里。當電動機和發動機同時運行時,最大綜合輸出功率可達到275千瓦/374馬力,而百公里綜合油耗低至2.2升,保證了高效與動感的結合,車輛抓地能力、靈活性與駕駛穩定性均十分出眾。車身採用了大量碳纖維複合材料(CFRP),兼具輕量化和剛度,這種技術現已廣泛應用在更多寶馬車型當中。BMW i8是全球第一款配備激光大燈的量產車型,這一技術隨後也引入到包括BMW 7系在內的更多寶馬車型中。此外,它也是全行業首款搭載增材製造技術製造零部件的量產車型,未來這一技術也將引進到更多車型的生產當中,而這也是BMW i作為寶馬集團技術先鋒的使命。
繼續深耕電動跑車細分市場,強大新能源產品攻勢全面展開
26年來,中國已逐漸發展成寶馬集團全球戰略引領性市場,中國市場已不僅僅是寶馬集團最大單一銷售市場,而是升級為全球創新中心和新能源生產研發基地。截至目前,BMW新能源汽車在中國已完成累計第60,000名客戶的交付,2019年實現34.1%的同比增長。作為電動出行領域的先鋒,寶馬集團在未來將繼續深耕電動跑車細分市場。今年三月,寶馬推出了首款純電動四門轎跑BMW i4概念車,揭開了新能源發展新篇章。率先配備第五代BMW eDrive電驅動技術的純電動車型BMW iX3也將於今年在瀋陽工廠生產,並出售至全球。同時,寶馬集團未來技術旗艦BMW iNEXT的原型車也在南非的卡拉哈里沙漠地區進行測試,在嚴苛挑戰下表現得遊刃有餘,為其2021年的正式量產做了充足準備。到2021年年底,寶馬集團將提供5款重磅純電動車型。到2023年,寶馬集團將會有25款新能源車型,其中純電動車型將超過半數。作為豪華新能源市場的先驅,寶馬將持續以強大的產品攻勢,在建立全面新能源生態系統的同時,給客戶帶來無以倫比的電動駕駛樂趣。
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