趣談軼事
你沒有說SUV車型還是轎車車型，我就每樣說一款吧。
轎車車型——奔馳E300L
這個價位E300L非常適合，五十萬出頭既可落地，性能非常不錯，而且奔馳的標就是標中逼王。
總之這個價位選擇奔馳E300L絕對不會後悔。
SUV車型——奔馳GLC300L
其實這個價位真沒有太合適的SUV車型，這個價位SUV車型很尷尬，不上不下的，所以只有GLC300L比較適合，畢竟GLC是奔馳全系車型裡性價比最高車型。
總結
其實這個價位可選性還是很豐富的，但是這個價位還是奔馳車型比較好，畢竟在這個價位買車的人多多少少更看重品牌影響力，奔馳的品牌力還是很強的。
當然轎車其實還推薦寶馬5系也可以，5系的性價比其實比奔馳E系的要高點，但是影響力來說還是奔馳更好了。
另外SUV車型的話如果想購買個性硬派級SUV更推薦JEEP牧馬人。
小島知風
這個問題正好是我14年底現實問題，當時手上總共60萬現金，果斷又貸款買了房子(二三線省會)，現如今房子一平漲了4000，同小區有賣房的，不到兩年淨賺40萬。15年結婚裝修買車，現在住進來了，剛買了車位。要說當初最後悔的就是找銀行房貸貸少了，搞的現在手頭很緊，車貸+房貸+車位貸款，每月月光，需要挺過這兩年，唉! 怪自己當初考慮不周，沒找銀行多貸款!
先鋒小魏
我想買一輛牧馬人。這樣就不愁回家困難了。
其實並不是我喜歡這輛車，我也不是一定要買它來越野。如果有錢，買它來僅僅是為了回家方便，方便工作之餘回家看生活在那裡的父母鄉親們。
我的老家在川西南部山區的大山深處，山高路遠，至今仍然未通水泥路。只有一條很窄的泥巴土路，彎曲盤繞在陡峭的山涯上，扭扭曲曲到達村裡。老家的出行基本上靠摩托車或者步行，生產等拉點菸葉肥料等全靠農用三輪車或者肩背馬馱，或者靠牛車來拉。農用三輪車，構造簡單，安全性極差。我們村裡已經有幾個人因為開三輪車，拉農產品在陡峭的山路上行駛，因路滑或者剎車失靈而翻車造成死傷了。
到我們村裡那條彎彎曲曲的土路，路面極差，如果遇到雨季或者下雨，一般的車輛是根本無法行駛的。我們村有幾個大學生在外面工作，我也是其中一人。買了車，根本就不敢開回家。冬天還好，一般的越野車小小心心的，冒著磕壞底盤的風險勉勉強強能夠到家，轎車根本就不敢走。到了雨季，一般的越野車寸步難行，輪胎打滑，陷入稀泥等讓人根本不敢走。我每次回去都不得不把車停在鎮上，騎車回家。
那時候，我就想，我要是有錢能夠買一輛牧馬人，那多好啊。這樣的話，我就能夠開車回家了，輕輕鬆鬆通過那條爛土路。我們都知道牧馬人有極強的越野能力，是完完全全的硬派越野車。我的夢想就是有那樣一款車，能夠開著回去征服回家的那條土路，不再因為下雨路滑而無法通行。
我想，擁有牧馬人後，回家就不再難，不再那麼危險，那條路也不再是天塹。我想，擁有牧馬人後，村裡人的出行會更加方便，不再會因為生病需要急診卻無法出行而耽誤病情了。我想，擁有牧馬人後，村裡人就不會因為駕駛簡陋的交通工具而出現意外了。我想，擁有牧馬人後，從村裡出來的男孩子們，就不會因為路況差而不敢帶自己的女朋友回家了，更不會被嫌棄家鄉差回家難而分手了。
或許，哪怕是配置最低的一輛牧馬人。
如今，很多村都通了水泥路，非常感謝這些變化，也希望早點能夠修通到那個小村莊的水泥路，讓家鄉人不再出行危險，不再出行困難。
金毛辛巴與主人
以我目前的經濟實力就算白送一輛50萬的車我也加不起油買不起保險，我還配不上這50萬的車。
所以我會買一輛普通小摩托能滿足正常上下班騎行，剩下的全部用來投資理財，用錢生錢。
未來也許會有一百萬兩百萬甚至更多的時候，我會考慮50萬的車🚗
福壽安康菜花蛇
如果有50萬不買車是不可能的畢竟汽車是可以容納多人的交通工具，我小孩就三個我會買輛五六萬的能坐5-7人的汽車全家去哪裡多方便，十萬存銀行其餘的錢拿去投資，畢竟投資也是有風險的所以得留點錢一家人的生活保障。
向日葵JX
50萬可選的車還是很多的。每個人的訴求不一樣，所以選擇的車型也不一樣。看你選小型汽車，SUV還是MPV。
就拿我來說吧。我家有五口人，算上父母就必須選七座的車子了。加上我喜歡旅遊，就得選SUV了。50萬左右的七座SUV大致有
福特探險者 48.98-53.98
豐田普拉多 53.8-69.8
沃爾沃xc90 59.89-70.89
途昂 30.89-50.59
凱迪拉克XT6 41.97-54.97
昂科旗 29.99-37.99
我的要求是車大，舒適，配置好點的。所以我選途昂，XT6，昂科旗。XT6和昂科旗是一個底盤出來的。昂科旗離五十萬有點遠，PS。
途昂和XT6這兩款車各有優勢。XT6內飾比途昂要好一些，無論是設計還是用料，缺點是底盤低，降價快。途昂外觀大氣，空間不是一般的寬敞。品牌深入人心。除了內飾以外其他的都不錯。
人無完人車無完車，每一款車多多少少都有他的優缺點。總歸來說途昂還是不錯的。所以高配途昂值得你擁有。
風景zai路上
我還正好考慮過這事，我應該會買寶馬5系。
寶馬530Li落地差不多正好50萬。
理由：
1.有面子
都到這50萬的級別了，肯定要有面子的成分在。
不然20多萬買個凱美瑞，雅閣不香嗎？我十幾年凱美瑞質量好的不得了，能抗能打。
這車寶馬530Li 比較大氣，沒錯，我是大氣黨，5米多長的車，西裝一穿，人模人樣啊。
這車可商務可居家，開去上班接送小孩都不錯。
2.品牌比較
同級別BBA，奔馳E系列，最近看新聞感覺質量不好，容易出問題。買個車不是當大爺來伺候的。不想老是修車。看網上評價奔馳修車貴就不說了，非常浪費時間。服務態度也很惡劣。
奧迪A6嘛，車內異味嚴重，我害怕中毒。而且已經不是官車了，要不是比奔馳寶馬便宜幾萬塊，估計銷量更差。
雷克薩斯這牌子不錯，不過以我十幾年日系車主的經驗來看，我開豐田凱美瑞十幾年都沒啥問題，在凱美瑞基礎上多花十幾萬買雷克薩斯ES，那簡直就是智商稅。畢竟日系車，花50萬買雷克薩斯ES300混動，感覺有點小題大做，畢竟雷克薩斯ES 200最便宜30萬就能買了。
3.油耗
我個人不在乎油耗，畢竟50萬的車都買了，還差那兩個油錢嗎。所以油耗不考慮。
長途開車也遠遠不如高鐵飛機方便，所以油耗就不考慮了。
4.操控
我也不需要操控，什麼加速，性能對我一點吸引力都沒有。南京的交通，上下班很堵的，
一般就30碼，40碼開開，能不堵車就很高興了。
再說開那麼快乾嘛，早出門10分鐘比什麼都管用。
我一向佛系開車，綠燈還有3秒我就開始減速了。夫唯不爭，故天下莫能與之爭！
5.性價比
這車談什麼性價比？那肯定是很低的。又不是做生意的，不需要靠車子撐面子。
最後總結，
理性購車，沒必要強上。
買車最好是半年到一年的收入，隨便買買的。
車子是貶值的，不能升值。
汽車歸根到底還是一個代步工具，能把我們安全的送到目的地就行了。
真正發達國家，美國，日本的老百姓開的車都很一般。
沒什麼攀比的需要。
以上，謝謝！
南京教育杜中華
50萬的話，我個人覺得首選還是豐田霸道吧（個人觀點不喜勿噴），因為首先選車你還是得從綜合的幾個方面來考慮。
首先要看故障率，買一輛車，我們最基本的要求我想恐怕就是省心與可靠了吧，誰也不想自己開的車天天出問題，而普拉多又是出了名的“耐造”，開不壞的豐田嘛。
其次就是豐田霸道確確實實擁有著強大的機械性能，看一看每年入藏的車基本都是以它為主，可以說越野方面這個價位霸道還是很有實力的。
第三從品質方面，碩大的體型，以及內部不錯的品質也是能夠滿足日常的使用。
最後就是保值率，怎麼說汽車還是一個消耗品，存在折舊，而豐田霸道在保值率方面可謂是變態級別的，開個兩三年如果你想換車，也就折損幾萬塊錢，而且很好賣。
也可能你會認為奔馳寶馬才能配的上五十萬這個價位汽車應該有的豪情，但我還是覺得汽車這個東西還是自己用著自己知道，面子固然重要（但說實話開輛霸道也還算挺有面兒了吧），但裡子也一樣重要，後期用車的費用以及實用性，這些也都是必須要考慮的問題。
小胖哥觀影
能拿出50萬左右來買車，那買車的附加費用就可以忽略不計了呀。我們可以重點關注45-55萬左右之間的車，可以關注的是這麼幾輛：奧迪系列的A4L、Q5、A6L;寶馬系列的3系、5系；奔馳系列的GLK級、C級、E級;那就讓我們一一瞭解一些這幾輛車吧！
1、奧迪系列
奧迪的A4L,奧迪系列一直是成功者的首選，時尚運動的大氣外形，優雅簡潔的內飾，科技、設計感十足的豐富配置，還有良好的動力和操控性較好。
奧迪的Q5也是外形高貴大氣，尤其是整車的前臉造型——大嘴的設計，很是新潮。車廂的做工也很細膩、用料也很好！
奧迪的A6L除了奧迪車本身的有點之外，它自己獨有的特點就是——LED尾燈的設計很帶感！還有就是車身的鍍鉻條也很漂亮！
2、寶馬系列
寶馬3系寶馬品牌的經典和優良的操控性自然不再贅述！3系我比較欣賞的就是前臉的設計很好，很陽剛和富有肌肉感！
寶馬5系的自身優點就是——前排和後排的空間很好，足夠寬敞。車內的放東西的儲物格比較多，後備箱空間很大！
3、奔馳系列
奔馳GLK級，有面子的奔馳車，也是商務領域的“專用”車！大氣豪華的外觀設計和足夠大的內部空間，讓GLK看起來充滿力量感！七速手自一體變速箱是他的突出優點。
奔馳C級最大優點我覺得就是車燈的設計很新穎時尚。日行燈、示寬燈、氙氣燈和LED尾燈都很別緻新穎！
奔馳E級車內空間很大，後排空間很舒適！還有全景天窗也是不錯的。新款的E級車，車燈經過了重新的設計，由四眼等改為了LED大燈，很好看！很時尚！
魔都華仔
汽車品牌越來越多，汽車技術發展越來越快，汽車的價格也越來越低。隨著國民收入的提高，很多家庭都有汽車。汽車品牌雖多，但點出名的牌子就這麼幾個，國人大多選保時捷，奔馳，寶馬，雷克薩斯，奧迪，沃爾沃。50萬可以買中擋車，我有五十萬，我會選雷克薩斯RX系列中2020年300h四驅典雅版，國六排放。主要有以下原因：
一，一輛汽車最重要的部件是三大件，分別是發功機，底盤，變速箱。豐田發功機技術，全球出名，榮獲＂十佳發動機＂之一，全球汽車的故障率排名，雷克薩斯品牌排前三，以低故障率出名。2020年300h四驅典雅版，配備2GR-FXS發動機，採用阿特金森循環系統，做功衝程長於壓縮衝程，從而有效利用了燃燒能量，降低了廢氣溫度，避免使用過濃混合氣，令車輛負載行駛時產生的油耗明顯減少，燃油經濟性大幅提升。
二，2020年300h四驅典雅版的底盤採用前懸掛是麥弗遜獨立懸掛，後懸掛是雙叉臂式獨立懸掛。車體結構才用承載式。底盤穩定性很好。該車擁有適時四驅動力系統。滿足駕駛者不同路況需求。
三，2020年300h四驅典雅版的安全性能很好。
以一種更具預見性的安全輔助系統組合方式，高效整合了預碰撞安全系統PCS**、遠光燈自動控制系統AHB**（或BladeScan™極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS**）、自適應巡航控制系統ACC**、車道偏離警示系統LDA**、智能車道循跡系統LTA***一系列安全輔助裝置，為駕乘者提供更為完善的多方位安全保障。
四，外觀時尚，美觀。駕駛平穩。
