想買個SUV,15萬以內,有什麼好的推薦?

牛掰的小龜


1、15萬以內,不夠買到好一點的合資SUV,下面我給你推薦幾款國產品牌口碑比較好的

2、哈佛H6

作為國內銷量最高的SUV,哈弗H6擁有非常龐大的群眾基礎,2020款新車搭載1.5T高功率和2.0T發動機,銷售終端優惠幅度不大(綜合優惠1.5萬左右),但定價也不高,配置符合主流水平,以高品質和高性價比立足市場。

3、瑞虎8

該車採用與全新一代瑞虎7相同的設計語言,瑞虎8的表現屬於均衡型,空間大配置高動力還不錯,這臺次頂配差在沒有車道保持,副駕手調座椅,再就是前懸的餘震太明顯了。現在十多萬這個區間中國品牌競爭力都還不弱。

4、吉利博越PRO

吉利自主研發的BSG高性能動力系統除了擁有更好的燃油經濟性之外,還可為用戶帶來更平順的駕駛質感。比如在車輛啟動瞬間,BSG高性能動力系統的電機可瞬時輸出峰值扭矩,帶動車輛行駛,響應時間提升至毫秒級,明顯改善車輛起步速度,享受平順快速駕駛的同時減小發動機的噪音和振動。同時,BSG高性能動力的加持,使車輛加速更強勁,行駛更加平穩順暢


老兵聊車


15萬內落地SUV買國產可以買很好的,合資的話只能買最普通的!我推薦幾款緊湊級的,小型SUV就不推薦了。

第一款,長安CS75 PLUS

CS75 PLUS個人認為是目前國產緊湊SUV的頂尖作品,外觀、內飾、安全性、三大件幾乎沒有什麼短板。長安本部與長安英國動力研發中心聯合開發的藍鯨2.0T藍鯨發動機+愛信8AT變速箱,HEEAB高剛度鋼吸能架構式車身,中保研的碰撞測試中有關車內乘員的安全指數都是G最優秀!

缺點是可靠性還有提升空間,油耗比同級略大,無四驅車型可選!

第二款,奇瑞瑞虎8

奇瑞作為國產的理科生,不擅長營銷但是產品不錯,特別是瑞虎8可以說是今年得意之作,瑞虎8的1.6T發動機調校最大馬力為197匹、最大扭矩290N·M、最大扭矩轉速2000-4000轉、升功率123匹/升,有超強、並且可持續性的動力輸出,同時還比較省油!另外瑞虎8的內飾用料也比較足,都不比奇瑞的豪華品牌星途差。瑞虎8底盤抗扭曲強度21000NM,相比之下博越大概只有16000多,差距不少!

缺點是外觀設計差點意思,不夠大氣,偏麵包車化。而且奇瑞對自己的品牌不夠專心,另外與格特拉克聯合研發七速雙離合,雖然整體接近雙離合的優秀水平,但是頓挫多少還是有的,特別是2擋換3擋的時候比較明顯。

第三款,起亞智跑

傾向於合資的話推薦起亞智跑2.0L自吸,最大的原因穩定可靠,自吸+6AT非常耐操,完全不用擔心三大件的問題,而且空間大,配置比較高,性價比很高

缺點的話就是安全性差了點,中保研碰撞成績不理想,還有就是內飾用料差了些,中控臺假皮革縫線有點奇葩。

第四款,日產逍客

逍客的話只能買到最低配乞丐版了,但是2.0L+CVT和智跑一樣非常穩定可靠,逍客銷量也好,保養量大,比較保值,空間也很大適合家用,內飾雖然一般也比智跑好一點,還有就是逍客比較百搭,誰都可以買,年輕人選個有活力的顏色,女生選個紅色,中年人選個黑色,都很合適。

缺點的話乞丐版配置比較低了,15萬落地也只能勉強買得起丐版,還有就是懸掛比較硬,另外低配的鹵素燈亮度嚴重不足!


趣品車


15萬的SUV推薦,首先要從實際需求的角度出發,如果你對品牌有追求,對空間要求不是很高,那麼合資的小型SUV有很多選擇,如果對空間和配置要求較高,那麼自主品牌的緊湊型SUV也值得考慮。

這個價位下,合資的小型SUV比如剛改款的XR-V和繽智以及剛上市不久的新款雪佛蘭創酷、別克昂科拉都是這個價位裡面顏值比較高的,此外,緊湊型大眾的探戈以及北京現代的ix35的低配版也能買得到,照比前面的幾款車型來說空間上要更好一些,看個人需求。

如果選自主品牌、那麼能將車型提升到緊湊型起步,甚至是能買到一些中型SUV,這個級別哈弗的H6、甚至是自家的豪華品牌VV5、VV6也能選到,注重配置可以選擇榮威RX5或者是長安最近剛推出的CS75PLUS。

總之選的時候看重一個方面、那就是品牌實力、選合資品牌的話只要預算夠不考慮保值等問題基本上都可以選的,選自主品牌則在自主品牌當中比較有影響力的,質量也同樣過關。

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學說車


如果是以前前,我會給你推薦幾款代表車型並作全面分析比較,如:空間大、配置高的比亞迪S7(9.99-13.99萬),做工好、銷量高的哈弗H6(8.88-14.68萬),還有造型好、內飾帥的吉利博越(9.88-15.78萬)

但今年在這個價位,出了一臺網紅車輛-眾泰T700,在最近的展會上親身體驗了一把。讓在10-15萬這個價格區間,不會再給朋友和網友推薦其他車型了。




眾泰這款車一改眾泰以往的山寨之路,全新的外觀造型設計非常搶眼,楞角分明切具流線,車身裝飾件畫龍點睛。內飾內格更是無車能出其右,碩大的屏幕配上新穎光鮮的按鍵及面板,像是坐進了未來的車裡,旋扭式換檔,還是開車自動升起的,逼格十足十足的。車門用了很多很有質感覺的裝飾亮條,跟現在市面上的車一比便與眾不同,很多機關式的儲物空間更讓人覺得科技感十足。

原車還有電吸門和開門自伸關門自收的電動踏板,簡直是帥到爆。

動力總成1.8T和2.0T,車展上看的是1.8T的,最大馬力177最大功率130最大扭矩245完全能勝任。


背上錦囊走天涯


比亞迪唐

指導價:12.99-16.99萬

比亞迪唐採用了家族最新龍臉設計,搭載造型犀利的大燈,整體造型非常時尚。作為比亞迪家族的旗艦SUV,唐的內飾也絕不含糊,12.3英寸全液晶數字儀表再加上12.8英寸1080P智能自動旋轉懸浮中控屏都極大提升檔次。

全系標配胎壓監測、前排側氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、前後倒車雷達、倒車影像等配置。動力搭載了2.0T發動機,最大功率為205馬力,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

哈弗H2

指導價:7.49-9.49萬

哈弗H2採用了家族式設計語言,同樣針對H2提供了兩套方案,運動版的藍標,豪華版的紅標,風格上的差異導致部分細節也不一樣,滿足不同需求的消費者。

全系標配ESP車身穩定系統、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、倒車影像、中控屏等配置,動力搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。


用戶103949483848


15萬內我推薦東風本田的XR-V1.5T豪華版,目前有1萬左右的優惠!XR-V前臉採用飛翼式的鍍鉻裝飾條,拉寬了橫向視覺效果,燈源方面採用了LED大燈,點亮效果非常不錯。XR-V的車身尺寸為4328/1772/1605mm,軸距為2610mm,前門還配備了無鑰匙進入,車頂還配備了車頂行李架,尾部採用了貫穿式的燻黑尾燈,加上有稜有角的線條,更加的突出尾部的層次感。XR-V採用了雙色五輻輪圈,裝配215/55/R17的輪胎。內飾方面整體風格偏向於簡潔,中控配備了8英寸觸控液晶屏,安全配置方面主/副駕駛室都有前排側氣囊,後排頭部氣囊,胎壓監測。動力方面搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率177馬力,扭矩220N·m,匹配CVT無級變速箱,可以滿足了日常需求!








鄧顯同學


15萬以內緊湊型SUV越野車推薦:

博越

級 別:緊湊型SUV 發 動 機:1.8T 2.0L 變 速 箱:手動 手自一體
指導價:9.88-16.18萬
逍客
級 別:緊湊型SUV 發 動 機:1.2T 2.0L 變 速 箱:手動 無級
指導價:13.98-18.98萬
T-ROC探歌
級 別:緊湊型SUV 發 動 機:1.2T 1.4T 變 速 箱:手動 雙離合
指導價:13.98-20.98萬
領克02
級 別:緊湊型SUV 發 動 機:1.5T 2.0T 變 速 箱:手動 雙離合 手自一體
指導價:12.28-19.28萬
北京BJ40
級 別:緊湊型SUV 發 動 機:2.0T 2.3T 變 速 箱:手動 手自一體
指導價:12.98-19.98萬
科雷嘉
級 別:緊湊型SUV 發 動 機:1.2T 2.0L 變 速 箱:手動 無級
指導價:13.98-20.88萬

專車工坊


現在購車的主力人群年齡段越來越偏向年輕人,而年輕人又怎麼會開一臺慢悠悠的車?所以,下面車榜君推薦一些15萬內,加速比較快的車型:

第十名:奔騰X80

指導價:9.98-14.78萬

0-100km/h加速時間:10.86秒

奔騰X80使用一臺1.8T渦輪增壓發動機最大馬力186Ps,最大扭矩235N*m,與之配合的是愛信6AT變速箱,前雙橫臂後多連桿懸掛在結構方面領先同級對手。0-100km/h加速時間為10.86秒。

第九名:哈弗H6 Coupe

指導價:10.90-14.98萬

0-100km/h加速時間:10.78秒

中期改款的H6 coupe 使用全新的動力總成,1.5T渦輪增壓發動機+雙離合變速箱的組合,發動機最大馬力169Ps,最大扭矩285N*m,配合7速溼式雙離合變速箱,從數據上看發動機的表現不錯。經過實測,哈弗H6 coupe的0-100km/h加速時間為10.78秒,僅領先奔騰X80 0.08秒。

第八名:長安CS75

指導價:7.98-18.48萬

0-100km/h加速時間:10.56秒

CS75使用一臺代號為JL476ZQCA的1.5升渦輪增壓發動機,最大馬力170Ps,最大扭矩230N*m,雖然扭矩不大,但最終測得0-100km/h加速時間為10.56秒,比扭矩更大的哈弗H6 coupe更快,可能是由於手動變速箱傳動效率高的緣故。

第七名:日產逍客

指導價:13.98-18.98萬

0-100km/h加速時間:10.04秒

逍客全系使用2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合,最大馬力150Ps,最大扭矩200N*m,由於CVT變速箱傳動效率高或者發動機效率高的原因,逍客的0-100km/h加速時間為10.04秒,徹底滅了數據黨的威風。

第六名:納智捷優6

指導價:12.98-15.98萬

0-100km/h加速時間:9.89秒

優6使用的是一臺1.6升渦輪增壓發動機,最大馬力167Ps,最大扭矩245N*m,搭配來自愛信的6AT變速箱,懸掛前段硬,後段軟,過大溝坎可以抑制車身側傾,小震動會悉數傳到車內。0-100km/h加速時間為9.89秒,雖然加速很好,同時油耗也是優6的缺點。

第五名:馬自達CX4

指導價:14.08-21.58萬

0-100km/h加速時間:9.81秒

CX-4使用一臺2.5L自然吸氣創馳藍天發動機,最大馬力192Ps,最大扭矩252N*m,與之匹配的是反應極快的6AT變速箱,得益於聰明的變速箱邏輯,開起來很順手,最終測得0-100km/h加速時間為9.81秒,加速成績平平,但它是一輛好玩的車。

第四名:北汽紳寶X65

指導價:9.88-14.98萬

0-100km/h加速時間:9.67秒

紳寶X65使用的是2.0升渦輪增壓發動機,最大馬力177Ps,最大扭矩240N*m,與之配合的是5速手動變速箱,但是!它0-100km/h加速時間為9.67秒,出乎車榜君的意料,因為紳寶X65開起來油門響應遲滯是它的一大缺點,發動機低扭也比較弱,所以它取得這樣的成績,出乎意料。

第三名:榮威RX5

指導價:9.98-18.68萬

0-100km/h加速時間:9.12秒

代號為15E4E的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力169Ps,最大扭矩250N*m,搭配的是7速雙離合變速箱,得益於雙離合變速箱超高的傳動效率,無論是靜止起步還是中段加速,發動機的加速能力很強,最終0-100km/h加速時間為9.12秒,這個成績已經超越了其它的合資對手。

第二名:名爵銳騰

指導價:9.88-17.58萬

0-100km/h加速時間:8.96秒

銳騰使用的和榮威RX5一樣的1.5T發動機,最大馬力169Ps,最大扭矩250N*m,不過銳騰匹配的是手動擋,所以在加速性能上可能稍有優勢,離合結合點清晰,開起來油門響應很積極,中段加速很犀利,最終憑藉著手動擋,進入8秒俱樂部,0-100km/h加速時間為8.96秒。

第一名:比亞迪宋

指導價:7.99-13.99萬

0-100km/h加速時間:8.78秒

宋使用的是一臺代號為YD487ZQA的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力205Ps,最大扭矩320N*m,與之匹配的是6速雙離合變速箱,在低速或起步的時候,感覺很輕巧,日常行駛會比較輕鬆,雙離合變速箱換擋反應不是特別快,但並不影響它的0-100km/h加速表現,最終測得0-100km/h加速時間為8.78秒,奪得這次盤點的冠軍。


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車榜君


vv7外觀設計很符合年輕人的審美,轎跑式SUV風格,前臉採用黑豹臉造型,大燈全系標配LED光源,包括霧燈。標配20英寸鋁合金輪轂,輪胎規格為235/55/R20的米其林輪胎。說實話這個大腳確實給vv7加分不少,帶來更強的視覺衝擊。


內飾有多種顏色可選擇,整車包裹材料大量採用真皮和其他材料相混合的做法,手能觸及的地方基本都是軟的。中控採用9英寸液晶顯示屏,分辨率很高,顯示效果非常不錯。

配置方面有ACC自適應巡航,車道保持,陡坡緩降,盲區提醒等,前排座椅6向電動調節常用配置。

動力方面發動機採用2.0T直噴發動機,最大功率172Kw,最大扭矩360牛.米,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。



檸檬是甜的


巴哥作為十多年的汽車從業人員,就目前大熱的幾款SUV給出自己的建議。

近日來,現代新IX35以超低價格上市,直逼國產緊湊級三強吉利博越,哈弗H6,榮威RX5(偽合資,真國產)的領地,面對韓系領頭羊咄咄逼人的態勢,本土三強能否捍衛國產榮耀,且看巴哥全面分析。巴哥選擇了成交價基本相同的四款車型做對比。

一:外觀對比

四種車型一字排開,外觀這種事就是王八看綠豆的事,巴哥再這裡要為國產車點個贊,雖然不能用最美的字眼形容國產車,可至少不醜,愛美之心人皆有之,外形再不是國產車的短板和遺憾了,這一階段四款車暫打平手。

二:車身尺寸

尺寸上一比,哈弗H6車身長寬高冠絕全場,軸距上榮威RX5以2700MM領跑,博越暫落下風,現代新IX35不幸墊底

車身尺寸軸距對比

三:動力系統及底盤

動力系統中,國產三強均使用了直噴渦輪增壓發動機,其中哈佛H6的2.0T動力性最強,吉利博越的1.8T和榮威RX5緊隨其後,採用自然吸氣的現代新IX35再次墊底。變速箱中吉利博越和現代新IX35使用的事6AT變速箱,相對技術較為成熟,哈弗H6使用的7速溼式雙離合市場表現不錯,榮威RX5的7速乾式雙離合變速箱有待市場考驗。底盤上4車均使用了前麥弗遜後多連桿的結構,其中哈弗H6後多連桿以雙橫臂的形式表現。四者調教取向不同,偏運動的話選榮威RX5,偏舒適的話選哈弗H6 吉利博越 現代新IX35,各花入個眼,此事巴哥不再多述。

動力系統對比

四:中控做工及科技化配置

國產的進步真是顯而易見,三個國產車各有各的優點,中控做工均有亮點,現代新IX35古板的造型倒顯得跟不上時代潮流了,科技配置在此價位裡更是乏善可陳,國產三強遙遙領先,其中博越首創智能語音交互再科技上保持領先,哈佛H6榮威RX5緊隨其後,現代新IX35又大大落後。

中控對比,各有所愛

現代IX35真的可憐

可憐依舊

五:安全配置

安全配置上,哈弗H6和吉利博越再常規配置上相對同級別多出了胎壓監測值得稱讚,榮威RX5中規中矩,現代IX35不光使用手剎,沒有胎壓監測,居然連前排氣囊也省了,這是變相的提醒廣大車主開車時要萬分小心,不然磕了碰了就要拿頭來頂啊,再這個時代這樣的配置真是一出黑色幽默

現代IX35依然墊底

六:油耗

根據網友實測油耗及工信部數據,哈佛H6 2.0T吉利博越1.8T比同級別略高,現代新IX35採用2.0自然吸氣發動機表現稍好,榮威RX5以小排量直噴渦輪增壓發動機表現最佳。

現代新IX35油耗表現稍稍粉飾了顏面

總結:

經過巴哥全面分析,雖然現代IX35降價來襲,可是在15萬SUV這個價位,國產三強,哈弗H6,吉利博越,榮威RX5仍是更好的選擇。在價格趨同的情況下,各位車友選擇哪款就看喜歡哪款的外觀,更偏愛哪個品牌了。

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