編者按：按照王翔老師的說法，要構建一個具備“自適應性”的企業系統，讓系統呈現出“湧現”，作為企業創始人或者經營管理者的您，首先需要具備系統思維能力，成為一名卓越的“系統架構師”！那麼如何能夠成為一名系統架構師呢？接下來，王翔老師又帶來一組“乾貨”，今天的內容比較燒腦，敬請泡杯咖啡與我們一起開啟成為“系統架構師”的思考之旅。
01 企業（組織）“架構”是什麼？
架構（architecture）最早是個建築概念，後被軟件行業借鑑，成為高端時髦的詞。系統管理學派則用這個概念來構造組織系統。
所謂組織（organization），又稱機構，被一般系統論大師貝塔朗菲稱為“有機構成”（參見本號發刊詞），所以，“機構”一詞，可視為“有機構成”的簡稱。系統論迄今已經發展了三代。第三代系統論認為企業機構是由一群人構成的社會文化系統，由此我們主觀設計，或稱架構企業，就不能用還原論的機械範式去設計企業架構，而必須用社會文化範式來設計企業架構。
什麼是好的“架構”？
例子1：兩個城市地鐵“架構”的比較
生活中，架構良好的系統與架構不良的系統給人們的感受是有非常明顯的不同的。
比如，城市地鐵網絡架構就有優劣之分。在我國就有兩個一線國際大都市，其地鐵網絡的效率差異較大，具體體現在：
◎平均換乘次數：一個多一個少；
◎平均換乘步行里程：一個多（極端站點要藉助扶梯和樓梯徒步1公里多換乘）一個少；
◎平均站臺等候時長：一個短一個久；
◎墜軌傷亡事故，一個頻繁一個鮮有。
為什麼？因為這兩個城市的地鐵架構不同。架構很容易與結構混為一談，其實，結構是結構，架構是架構。
架構是“對系統中物理的/信息的功能與形式元素之間的對應情況所做的分配，是對元素之間的關係及元素與其周邊環境之間的關係所作的定義。”
也就是，除結構之外，架構還要考慮系統中的元素之間的關係、考慮系統本身與周圍環境間的關係。
比如，地鐵線路，其架構設定除考慮平均換乘次數、換乘徒步里程這些結構方面的硬性指標之外，還要考慮承載人流的動態環境因素。
從結構的高度看，墜軌傷亡事故頻現的主因是站臺屏蔽門缺失，所以，應該投資安裝屏蔽門。而從架構的高度看，要避免意外墜軌（除自殺動機外）事故，首先是要避免在站臺狹窄空間中人群的聚集密度與時長。
解決人群聚集密度的非硬結構的軟方法是調整地鐵運行圖，或稱運行時刻表，確保各線路列車在換乘站點的“同步到站時間點”準時，以及“停站上下客時長”大於“換乘徒步時長”。或許只需將“停站上下客時長”延長2分鐘，就能極大地避免人群在站臺的聚集推搡、降低墜軌事故率。
例子2：城市高架環線的架構有效性
再以城市高架環線為例，城市高架環線曾被“譽為”城市緊箍咒，為何？因為早期的城市環線建設結構看似有效，但架構不合理。比如京三環，其眾多的出環匝道與入環匝道在一個節點，即從匝道入環的車流需要提速，以便快速併入高架車流，但其前端被出環減速的車流阻擋，形成X型車流交織的"腸梗阻"。
環線擁堵的解決目前來看是有些難度，它需要硬結構改造。由此，通俗的理解，結構偏硬，而架構則既含硬又含軟。架構包含結構與過程、硬路由與軟動線、構造與運營。
02 企業系統架構的原則和方法
1、企業管理系統架構的原則
回到企業管理領域，架構包含硬的組織結構、軟的流程（包含物流、資金流與信息流）以及形式與功能的諸多方面。如果把城市與企業作類比，那麼城市的交通網絡，與企業的業務流程類同。城市交通效率的高低與交通網絡規劃設計強相關，所以，企業的運營效率與業務流程的規劃與設計強相關。城市交通網絡運送的人流與企業裡穿行於業務流程中的物流、資金流、信息流類同。我們可以設身處地作類比思考，合理高效地架構企業系統。
比如，作為市民或旅客，想節約時間藉助地鐵網絡快速抵達目的地時，你會執行“線路優化算法”，力圖用最少換乘次數+最少徒步距離+最少進出站次數+最少的換乘其他交通工具（公交巴士、出租車）次數抵達。而這份條件清單，就是架構你企業系統的“面向客戶的設計標準”。
企業架構系統的原則是：面向客戶的設計標準
2、企業管理系統架構的方法：
具體怎麼架構呢？
第一、 明確企業宗旨（使命/願景/價值觀/企業文化內核）；
第二、 基於充分的環境情報與假設，確立與企業宗旨一致的公司戰略；
第三、 以企業邊界為“市轄區域”，構建專業且高效互動的“行政區劃”即組織結構設計；
第四、 設計“城市交通網絡”，基於客戶需求構建企業流程體系；
第五、 根據企業流程效能與效率要求，選聘人才匹配企業能力需求；
第六、 基於客戶體驗及企業效能效率要求運營企業；
第七、 企業績效監控，形成PDCA管理閉環，迭代優化架構，日臻卓越。
本號專注於用系統思維、系統理論以及系統方法論理解企業、構造企業、指導企業運作。 以協助企業的成長（growth）與發展（development）為宗旨，我們將持續提供系列專題、系列視頻、系列在線課程。我們的專家團隊還提供線下的系列輔導與諮詢服務。
玖系統管理諮詢（ID：ninsys）
發起人：王翔
師承“系統管理學派”企業系統模型發明人艾倫·布拉奇。艾倫·布拉奇經典著作《九系統組織》《戰略執行》《流程聖經》譯者。專注系統理論及方法論研究、教學與諮詢14年。主要研究領域：企業系統的戰略解碼、戰略執行、系統化組織績效改善。
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