對於開車的人，始終都需要面臨這麼個煩擾，就是碳的清除，有些不瞭解的車主肯定會問，那不清會怎麼樣呢，可以說，如果少量的碳存在車內並無大礙，可是要是開了有2萬多公里左右後，那通常碳是比較嚴重的了，這時就會造成車上的部件不能正常運作，嚴重的話還可能導致車的報廢，尤其是發動機，壞過的話那就需要大成本了。
關於碳的來源其實就是燃油沒充分燃燒而帶來雜質，長時間在高溫的作用下便逐漸變成膠質物，其類似以前家裡燒柴的灶，時間長後鍋的底部沾滿柴灰，從而使得鍋不能更快燒熱，而發動機內有過多碳也會產生類似的情況，通常首先表現出來的是情況是動力變弱，更費油，車頭抖動變大等。
在清理上，有的車主想到去拉高速或大腳轟油門的方式，其實是沒什麼大的作用，這隻能將近來產生的顆粒狀的碳沖刷出，而大部分已經是成了膠質物的碳是難排出的，而且有的車主轟油門一時大一時小，其實就更容易產生碳的，因為使得噴油嘴出來的燃油不均衡，勢必會帶來過量的情況，而這時就使得更不能充分燃燒了，雜質也就更多，當然要是去維修廠的話，那拆卸部件會導致密封性不好的，尤其是精密部件，不建議大家隨便去拆的。
作為有車一族的你，在平時是否對車子內部的保養也會重視呢，當然要是愛車有開了2萬公里的話，那碳已經嚴重了，而不及時清的話便會帶來車況性能會下降，從而出現各種的問題，所以別讓車輛增加負擔了，除完碳使得車況恢復出廠時。
分享到:
閱讀更多 智慧車主生活 的文章
