2019年各大商用車企就已相繼開始佈局中卡市場，並迅速在8月-12月推出了全新中卡產品，如福田歐馬可推出了全新歐航、福田奧鈴推出了“大黃蜂”、中國重汽推出了濰柴機G5X中卡全能王。
2020年1-2月，國內中卡累計銷售1.3萬輛。其中，福田汽車、一汽解放、一汽解放青島、江淮汽車、東風商用車和中國重汽等幾家企業佔據了多數市場份額。
福田汽車
1-2月，福田汽車累計銷售中卡4467輛，與去年同期基本持平。
中卡可以說是福田汽車的一個具有很強增長性的產品板塊，旗下的福田歐馬可、時代領航、福田奧鈴都在2019年推出了全新的中卡產品，力爭將中卡的蛋糕做大，來爭奪更大的市場份額。
從產品定位來看，福田歐馬可及其新推出的歐航定位國際高端，面向未來的智能化方向，所採用的零部件均為國際知名品牌。
歐航聚合了戴姆勒、康明斯、採埃孚等全球超級卡車聯盟的智慧，賦予車輛高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大優勢，提升運輸效率。歐航還可配備AMT自動擋，並可提供高頂雙臥鋪版本。
福田奧鈴在2019年推出“大黃蜂”，從宣傳風格來看主打個性化、輕量化，在市場中異軍突起。在發動機的配置方面，“大黃蜂”為用戶帶來福康4.5發動機、雲內D45發動機和玉柴六缸YC6JA發動機等多種選擇。
時代領航中卡主打性價比，輕量化、大容積，定製化貨箱容積可達65.4立方米，整車只有5.9噸，載重達8噸。
一汽解放
今年1-2月，一汽解放累計銷售中卡1501輛，與去年同期相比增長了90.97%。
解放中卡的主力車型是J6L，具有高頂雙臥駕駛室，搭載一汽解放大柴發動機，能夠輸出240馬力的動力，匹配解放自主8擋變速箱，採用一汽自主378鑄造橋，後橋速比4.33。
一汽解放青島
一汽解放青島在2019年9月份推出了最新款的龍VH2.0，該車採用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型，時尚威猛，極具力量感。
這款車搭載的解放動力的CA6DLD24-E5發動機。該發動機排量為 6.6升，最大馬力240Ps，最大扭矩940牛米。與之匹配的是一汽CA8TAX090M1小八擋變速箱，最高擋速比0.73，配合4.11的後橋速比。
龍VH2.0採用四點全浮氣囊懸置減震駕駛室，配置氣囊減震的多功能皮質座椅，多功能方向盤、10英寸多媒體大屏等多種功能。
江淮汽車
1-2月，江淮中卡銷量為1484輛，包括帥鈴和駿鈴兩大品牌。
帥鈴Q9是江淮帥鈴面向國內外中卡市場推出的高端產品，搭載康明斯B4.0L國六發動機，最大功率可達143kw，峰值扭矩最高可達730N.m。
帥鈴Q9車型採用寬體駕駛室設計，搭載了智能化J-Connet多用途車聯網系統，可實現位置監控、油耗管理、實時溫控、行車保養等多種功能。車輛標配電動門窗、遙控鑰匙、中控鎖、多功能方向盤、安全氣囊座椅等，帶來安全便捷的駕乘體驗。
駿鈴V9也是江淮旗下非常具有性價比的一款中卡產品，該車有邁斯福和雲內德威兩種發動機可選。整車承載力提高50%以上，上裝可匹配7米8的貨箱，容積可達到52方。
東風商用車
1-2月，東風商用車累計售出中卡1478輛，市場銷量在一定程度上受到疫情的影響。
東風天錦KR在中短途運輸中有很好的口碑，主打可靠性能。東風天錦KR提供了EQ4H、DDi和ISD三款動力可選，動力覆蓋180-292馬力，整車動力系統採用大扭矩發動機+直接擋變速箱+小速比後橋傳動方案，保證充足動力，最大限度降低油耗。
另外，東風天錦KR座椅採用四點懸浮減震+通風加熱功能氣囊設計；標配9寸擺臺式大屏、智能北斗終端，集成影音娛樂、貨運導航、倒車影像等功能；配備智能安全輔助系統、車道偏離+前向碰撞、盲區監測等功能。
中國重汽
中國重汽在1-2月累計銷售中卡503輛，中國重汽全新推出了HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王迅速打入市場，並因為“濰柴WP4.6N四氣門國六發動機+10檔變速箱+德國曼技術前後橋”的國六黃金動力組合而大受歡迎。
此外，車輛採用的曼盤式制動前橋標配ABS，全新升級版駕駛室採用四點空氣懸浮設計，標配中控鎖、遙控鑰匙、多功能方向盤、彩色屏顯儀表和電動門窗，還因“黃金六寬”——寬駕駛室、寬視野、寬車架、寬車橋、寬貨箱和寬蹄片，以及大尺寸臥鋪、超大儲物空間、大天窗，簡約實用的設計風格收穫了很多粉絲。
在按軸收費和國家嚴厲治理超載運輸的市場環境下，各商用車企業主推的一些中卡產品都將輕量化、高定雙臥、大容積、承載力、動力性作為賣點，符合國六標準的6.8米18噸中卡將會在復工之後在冷鏈運輸領域獲得較大需求。
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