被忽視的國產豪華MPV，後排“零重座椅”！增2.0T柴油發動機
因為MPV車型在中國汽車市場上一直都不是主流產品，所以大部分國產車企早期並沒有關注這一塊的研發，很多主流車企也就是近兩年才開始推出MPV，比如來自比亞迪的宋max以及吉利嘉際。當然這些產品也有不錯的競爭力，不過在豪華感方面確實差點意思，因為很多國產MPV壓根連側滑門都沒有配備，空間表現也不盡如人意。
其實有一款國產豪華MPV一直都是被忽略的狀態，這款車就是上汽邁克薩斯g20，該車型的存在感一直都不高，不過最近尚其邁克薩斯還是對這款車進行了更新申報，這次只能算是一次中期改款，但是申報信息帶來了足夠多的驚喜，因為該車型將會新增一套2.0t渦輪增壓柴油發動機，這在國產MPV領域當中確實並不常見，因為柴油車一直都不是中國市場上的主流。
從外觀設計方面看，全新的邁克薩斯g20車型並沒有太多改動，車頭前臉依然採用家族風格，只不過從此前的上汽大通圖形車標改為邁克薩斯字母車標，新品牌標誌看上去更加洋氣。新車的尺寸十分巨大，車身長度達到了5198mm，軸距更是長達3198mm，這樣的尺寸級別已經可以和豐田埃爾法之類的標杆MPV車型正面抗衡，另外車輛側面可以看到側滑門配置，高配版本甚至帶有電動側滑門機構。
打開車門之後可以發現上汽邁克薩斯g20確實足夠奢華，前排駕駛空間當中可以看到大尺寸懸浮屏幕以及液晶儀表，車內軟包材質十分到位，座椅甚至採用了雙色真皮面料拼接。第2排乘客獨立座椅更是相當誇張，兩個超大的零重力座椅可以支持全方位電動調節，甚至還帶有按摩功能，如果長途旅行的話，第2排乘客完全可以達到半躺的狀態，腿部空間相當大。
不過正所謂一分價錢一分貨，目前汽油版本的上汽邁克薩斯g20車型起步價位已經達到18.68萬，全系都配備了8at變速箱，預計這款剛剛申報的柴油版本車型上市之後價位也也不會有大幅度調整，依然是一款20萬左右的高端車型，不過如果和海外品牌的同級別車型相比，上汽邁克薩斯已經有足夠的誠意，至少在配置層面已經達到了相當高的水平，如果2選1的話，這款車的吸引力顯然比別克GL8更強一些。
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